没有飞行员和天然气:斯堪尼亚展示了未来的运输系统

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瑞典汽车巨头斯堪尼亚(Scania)推出了其自动驾驶卡车版本。 以前,制造商已经对自动驾驶汽车进行了“实验”,但是在以前的模型中,仍然有驾驶员可以随时接管控制权。

名为Scania AXL的新卡车完全消除了人工干预,甚至没有驾驶室。 相反,智能模块位于汽车的前部。



配备了所有必需的传感器(雷达,激光雷达),照相机和GPS接收器,AXL型号完全无人驾驶。 但是,其自主性仍不足以在公共道路上行驶。

但是对于采石场和封闭的建筑工地,这是理想的运输选择。 此类设施受到良好的监控,并且数字物流系统可以在此接管自主运营的管理。








斯堪尼亚AXL建立在已经证明其价值的模块化系统上。 该发电厂是直列六缸斯堪尼亚OC13,适用于处理SNG沼气,该沼气是在欧洲通过煤炭,石油和生物质加工过程获得的。

斯堪尼亚执行总裁Henrik Henriksson认为,AXL使公司更接近于未来的智能运输系统,而这种无人机将在其中发挥主导作用。
  • https://www.scania.com/
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6 评论
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  1. 0
    2十一月2020 20:31
    剩下的只是决定将驱动程序发送到哪里。
    1. 0
      3十一月2020 08:48
      我不会说话,你自己知道。((
  2. +1
    3十一月2020 08:48
    炸弹................................................. ........)
  3. +2
    3十一月2020 13:46
    今天,没有一台计算机不是越野车。 没有可靠的远程控制方法。 如今,使用无线电信道或GPS进行远程控制,但是两种方法都不能提供100%的可靠性。 因此,如今的电子系统无法代替运输管理人员。 我什至没有在谈论道路上的困难情况,为了避免发生事故,一个人让位给违反交通规则的人。 机器是否可以灵活应对此类威胁是一个大问题。 今天,所有这些自动驾驶汽车的原型都是非常昂贵的玩具。 什么时候想到它们,以及他们是否完全能够做到,最大的问题是。 我记得几乎在古代试图建造一艘潜艇...
    1. 0
      30十一月2020 15:39
      在飞机建模中,有一个术语(缩写)FPV(每视频飞行),人们简单地说是Fe-Pe-We,或者乘坐Fe-Pe-We。 这种娱乐活动是相对较新出现的,可能有直升机,可能有飞机模型,最常见和最方便的Sky Walker,跨度1,95 m,带有推进螺旋桨的高架飞机。 加上那里的所有直升机。 以2,4 Giga,遥测5,8,FPV和射击相机的频率管理所有变体。 爱好的这一部分的意思是拍摄美丽的风景,拍摄视频,将喜欢的人,喜欢的人发给他,或者从2019年50月起向运输检察官办公室发出传票,并处以000万美元的罚款。飞机建模师将永远不会飞到不可能的地方……! 顺便说一句,人们将FPV放在汽车模型,有趣的视频上-他们将开车驶向公园里的一个人,他对此很感兴趣...然后汽车将转身离开……所有这些Bayraktars等。 -总的来说,相同的FAP,甚至坐在汽车上,甚至在伊斯坦布尔,也只有大而有铃铛声。 现在的问题是,谁知道:这些“无人驾驶”卡车,有一个操作员,或者被GPS,障碍传感器等询问路线,这很清楚,他们自己驾驶吗?
  4. +1
    1十二月2020 12:15
    随着无人系统的引入,GOK上的任何地雷都成为网络攻击的目标。 司机将由宣誓就职的管理员总部取代...
  5. 评论已删除。