Su-35 vs F-35:阿拉伯人放弃了最好的飞机


2017年,阿联酋与美国开始就将第五代F-35隐形战斗轰炸机出售给迪拜进行谈判。 但是,由于这一原因,美国人并不急于达成协议,并停止了对该问题的磋商。 政治 在这种情况下,撰写了《欧洲时报》印度版。


美国 同意 仅在35年将F-2020出售给其海湾盟友。 这发生在阿联酋承认以色列国之后。 据专家称,来自阿拉伯人的F-35的存在可能会影响该地区的力量平衡。

应当指出的是,在过去的几年中,阿联酋还一直在与俄罗斯就购买35 ++代Su-4多用途超机动战斗机进行谈判,而莫斯科距离将这些飞机中队出售给迪拜仅一步之遥。 但最终,阿拉伯人放弃了最佳选择,转而选择最坏的选择。

如今,F-35和Su-35是世界上最先进的两种战斗机。 而且,“俄罗斯”,没有隐形技术在某些方面超过了前沿和前沿发展的美国人。

F-35在速度和机动性方面不如Su-35,后者的发动机具有三维推力矢量控制。 同时,Su-35很难检测空中的F-35,但飞行员需要地面雷达的协助。 此外,俄罗斯战车具有出色的电子战系统和干扰系统。 实际上,其中一个战斗机的优势之一被另一地区的竞争对手所抵消。

Su-35的爬升速度比F-50快35 m / s,但是俄罗斯有两台发动机,而美国只有一台。 因此,F-35在能效方面胜出,但在可操作性方面却无可避免地输给Su-35。 而且,F-35不能与F-22猛禽,甚至F-16竞争。 在现代战斗中,只有技能和经验才能使F-35飞行员免于死亡。

在武器装备方面,F-35仅在其内部有限的机舱内携带导弹。 因此,理想的是美国人要远距离参加战斗,避免与俄国人和睦相处。 同时,Su-35配备了各种弹药的全部武器库。
25 评论
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  1. 安德烈·纳乌莫夫(Andrey Naumov) (安德烈·纳乌莫夫) 5十一月2020 10:31
    +10
    本文包含所比较飞机的非常不准确的性能特征。 首先,Su-35的爬升速度不是F-35的爬升速度的50 km / h,而是50 m / s。 这个值是不实际的,因为没有关于F-35爬升率的确切数据。 其次,F-35具有“野兽模式”,其中武器被放置在外机翼挂架上。 该模式显着降低了雷达的隐身性,在赢得制空权并且敌人没有有效的防空能力时使用。


    没有预警机,电子战和F-35EX战斗机(空对空导弹的武器库)的支持,就不会使用F-15。 在大多数战斗中,F-35不会在主动模式下使用雷达。 他将从外部来源获得敌机的目标指定,以及空中和地面的总体作战情况,将信息系统化并将其分发给其他盟军。 F-35本身不允许在探测距离内采取危险进近,更不用说近距离空战了。 当然,不可能完全避免这种情况,但是F-35会在近战导弹的首次齐射中占据有利位置。
    只有一个问题。 这一切何时能用于F-35? 到目前为止,在飞机的设计,武器射程以及软件方面都只有很大的缺陷。 Su-35是一个完全可操作的武器综合体。
    1. 朗姆酒 Офлайн 朗姆酒
      朗姆酒 (朗姆酒朗姆酒) 5十一月2020 13:49
      +10
      即为了比干燥有优势,每个人都还需要购买:AWACS,f-15EX和地面站?
      这一点,我了解营销。
      1. 安德烈·纳乌莫夫(Andrey Naumov) (安德烈·纳乌莫夫) 5十一月2020 16:16
        +4
        美国人更加注重预警机。 地面站无法在地形褶皱和困难地形中的目标上正常工作,即使对于S-400,检测范围也受到限制。 因此,A-50U是在苏联制造的,现在A-100 Premier正在俄罗斯进行测试和改进。 以色列空军在叙利亚的工作证明了地面雷达探测的困难。 叙利亚地面站在使用山脉无线电阴影的方法检测SVO方面较晚。 通常,特区的防空系统只能使用滑翔炸弹和导弹,而不是F-16的运载工具。
        因此,Su-35还需要一套支持设备。 在俄罗斯,它更专注于地面防空和电子战系统,这是苏联概念的遗产。 1982年,在黎巴嫩(叙利亚-以色列)战争中,以色列没有为自己辩解,因此以色列甚至在苏联方面都拥有技术优势。 但是现在,事实并非如此令人难过。 在苏联的出现和AWACS的发展(与地面上的目标以及底层表面的背景配合工作),电子战和电子侦察机,自动战斗控制信息系统(以网络为中心的系统)都表明了这种经验。
        1. 朗姆酒 Офлайн 朗姆酒
          朗姆酒 (朗姆酒朗姆酒) 6十一月2020 20:00
          +2
          谁在争论AWACS的好处,但是有多少呢?
          和地面站?
          事实证明F-35-仅对美国人有效,在第五代概念中是完全有效的,其余的则浪费大量金钱。
        2. 阿列克谢·谢尔盖夫(Alexey Sergeev) (亚历山大·谢尔盖夫) 11十一月2020 17:07
          +1
          因此,苏联制造了A-50U

          4(已经)老年人A-50U和5老A-50。
          A-100一。
    2. King3214 Офлайн King3214
      King3214 (塞尔吉乌斯) 6十一月2020 09:58
      +3
      在宣传手册中,一切看起来都很不错。 实际上,几乎不可能为离开“ je下” F35创造所有必要条件。
      1. 阿列克谢·谢尔盖夫(Alexey Sergeev) (亚历山大·谢尔盖夫) 11十一月2020 17:21
        +2
        问题是什么? 编队战术,几架F-35正在飞行,雷达处于LPI模式。 选择攻击AMRAAM的最佳时间。
        Su-35上的SPO(如果您幸运的话)将仅指示辐射的事实和源的方位角。 OLS的范围很短,尤其是在PPS中可以到达目标。
        是的,Su-35可以装载导弹,但其机动性会下降。 当受到攻击时,它将在机动时掉下大部分武器。 同样,主要的中/远程导弹仍然是R-27的改型(PARL导引头或TGSN),而“它们”只有带有ARL导引头的导弹。
        在近距离战斗中,机会更多,但您必须活着才能看到这一点。 对于即将到来的4x4,1-2 Su将突破至最近的一个。 敌人使用具有OVT(类似于我们的R-73m)和最佳NSC的近战导弹从多方面进行攻击。 损失是可能的,但是在这种情况下4ka F-35会获胜。
        1. King3214 Офлайн King3214
          King3214 (塞尔吉乌斯) 12十一月2020 11:30
          +1
          实际上,仍然需要检查此“广告手册中的广告脚本”。
          有人告诉我,结果对F-35来说不会那么迷人。
          1. 阿列克谢·谢尔盖夫(Alexey Sergeev) (亚历山大·谢尔盖夫) 17十一月2020 02:09
            0
            我忘了补充一点,这在很大程度上取决于飞行员的训练及其突袭。 但是这里我们没有优势。

            有人告诉我,结果对F-35来说不会那么迷人。

            因此,您不必相信自己的感受就可以理解,将R-27与AIM-120搭配使用几乎没有用。 (查询应用程序功能)
            这甚至没有提到雷达信号和航空电子设备的区别。
            1. King3214 Офлайн King3214
              King3214 (塞尔吉乌斯) 17十一月2020 15:11
              +2
              理论很少与实践相吻合。
              在苏联和俄罗斯联邦进行试点的做法与在北约进行试点的做法不同。 因此,很难理解您的结论:俄罗斯飞行员不如美国飞行员?
              当SU-35可以使用R-27M导弹时,为什么还要使用F35 R-37?
              1. 阿列克谢·谢尔盖夫(Alexey Sergeev) (亚历山大·谢尔盖夫) 18十一月2020 18:16
                0
                在苏联和俄罗斯联邦进行试点的做法与在北约进行试点的做法不同。

                谁飞得更多,飞得更好。 普遍原则。

                因此,很难理解您的结论:俄罗斯飞行员不如美国飞行员?

                我说过我们在飞行员培训方面没有优势。

                以及为什么要使用抗F35 R-27

                因为它仍然是我们空军中最常见的(中程)导弹。 在20年前的“同一”方面,对AIM-120进行了全面的改组。

                SU-35何时可以使用R-37M导弹?

                理论上。 他们中有几三到三打? (不广泛)如果巡逻中升起的飞机至少部分装备有R-77,将是一件好事。
                毕竟,没有人会警告会遇到哪架敌机。
                此外,RVV-BD的可操纵性不如R-77和AIM-120(最大目标过载8克)
                1. King3214 Офлайн King3214
                  King3214 (塞尔吉乌斯) 18十一月2020 19:15
                  +2
                  所以现在不是战争。
                  这会花费很多-他们会做很多事情。
                  1. 阿列克谢·谢尔盖夫(Alexey Sergeev) (亚历山大·谢尔盖夫) 18十一月2020 23:53
                    0
                    这会花费很多-他们会做很多事情。

                    您还可以记住,另一个国家在不同的经济和行业情况下如何“催生”了T-34。
                    他们不会。 没有一个例子可以说明
                    有可能的。 我们的现代工业没有记录。

                    所以现在不是战争。

                    所以“他们”没有战争。 只是由于经济规模和生产能力的提高,才有可能更新战斗机的武库,在90年代末完全放弃使用PARL导引头的过时导弹(按其工作原理)。
                    我们最多仍将R-27版本用作中程导弹,而R-77最多只能使用一半。 (并非来自后者的财富)





                    1. King3214 Офлайн King3214
                      King3214 (塞尔吉乌斯) 19十一月2020 13:19
                      +2
                      因为有很多。
                      而且火箭具有保修和保质期。
                      这在乌克兰是众所周知的,那里所有的苏联导弹都已经超过其储存期限。 实际上,即使有足够的“纸上”武器,也没有什么可与之抗衡的。
                      很多有储存期的武器,但是在和平时期,是浪费资源。 好吧,还是破坏。
                      芯片将如何掉落。
                      1. 阿列克谢·谢尔盖夫(Alexey Sergeev) (亚历山大·谢尔盖夫) 19十一月2020 21:53
                        0
                        我对乌克兰不是特别感兴趣。 我听说他们正计划购买F-16或“鹰狮”,有了它们,现代导弹就不会短缺。
                        我们花了很长时间来完善P-77。 甚至现在还不够。
                        关于此主题的关于bmpd的文章:

                        https://bmpd.livejournal.com/4122588.html

                        俄罗斯军用航空刚刚开始接收带有主动制导头的大型导弹。 到目前为止,战斗机正在使用半主动制导的P-27弹药。 甚至在叙利亚,飞机最初还是采用这些过时的苏联机型。 在Khmeimim空军基地的录像带和照片中,很少出现新型R-77-1。
    3. bratchanin3 Офлайн bratchanin3
      bratchanin3 (根纳) 6十一月2020 10:26
      +2
      是的,但是所有这些优点对于技术上较弱的敌人和与游击队的战斗都是有益的。 所有这些助手,例如伊朗预警机和埃及(更不用说俄罗斯),将首先控制他们的打击力量。
  2. 谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev) (哔叽) 5十一月2020 12:22
    +5
    实际上,没有机会将苏出售给酋长国恕我直言。 仅对媒体的承诺。
    值得比较它们与俄罗斯联邦和美国的贸易份额,以及它们的空军之前的飞行情况。
    根本没有RF飞机和直升机。
    1. 皮特米切尔 Офлайн 皮特米切尔
      皮特米切尔 (皮特米切尔) 6十一月2020 17:06
      +2
      引用:Sergey Latyshev
      实际上,没有机会将苏出售给酋长国

      从这个词 相当 -在Su-35周围跳舞是美国人的“邀请跳舞”,商人一个字
  3. boriz Офлайн boriz
    boriz (Boriz) 5十一月2020 14:51
    +2
    ...其引擎具有三维推力矢量控制。

    哦,上帝,一切都是你的意愿! 谁写的,他怎么理解?
    喷嘴可以在一个平面(例如,仅在垂直平面或仅在水平面)中移动,也可以在两个平面中移动。 第三维来自哪里? 它会变长还是变短? 做什么的?
    1. 迈克尔一世 Офлайн 迈克尔一世
      迈克尔一世 (迈克尔一世) 6十一月2020 08:39
      0
      据我所知,喷嘴大致在下半球移动到那里。 也就是说,它向右偏左和向下偏
      1. King3214 Офлайн King3214
        King3214 (塞尔吉乌斯) 6十一月2020 10:00
        0
        X轴,Y轴和Z轴,实际上有三个。 为您:左右; 顶底; 直行。 (再三!)))
        1. 迈克尔一世 Офлайн 迈克尔一世
          迈克尔一世 (迈克尔一世) 6十一月2020 22:05
          0
          我知道这一点,只是想解释作者的逻辑)))
  4. 丑闻维纳 Офлайн 丑闻维纳
    丑闻维纳 (丑闻的受害者) 6十一月2020 18:20
    +1
    这一切使我想起了“鸡舍”,即他们在“公鸡”头上的乘飞机小组以及其他服务员,如果每个这样的单位有那么多仆人,那么当它不飞行时他们会怎么做?
  5. 塔热丁 Офлайн 塔热丁
    塔热丁 (Farit) 9十一月2020 08:55
    0
    一个奇怪的专家。 我从事航空业已有XNUMX多年了。 这是我第一次听到他们谈论以公里/小时为单位的爬升速度。 始终以米/秒为单位。 这完全是胡说八道。
  6. 马戈 Офлайн 马戈
    马戈 (margo) 4十二月2020 18:29
    -1
    特别喜欢

    放弃了某些参数的最佳选择。