液化天然气有可能不成为“未来的燃料”

一年前，俄罗斯天然气工业股份公司及其管道在即将到来的具有许多竞争优势的液化天然气之前明显地失利。 但是，到2020年，全球天然气市场形成了“完美风暴”，这也显示出液化天然气的一些弊端。 它是如何发生的，可以从中得出什么结论？

乍一看，LNG具有一些优势。 它是在专门工厂中通过制冷液化的天然气。 之后，燃料被泵入加油车并送至用户，再气化过程在专门的码头进行。 这种能源载体被称为未来的燃料。 LNG无毒，易于储存和运输。 买方与他打交道是有利可图的：他尽可能多地购买而不是多购买立方米，并且通过众多供应商之间的竞争以及集散中心的贸易规则将确保低价。 后者在液化天然气项目中扮演了一个残酷的笑话。 到2020年，几个负面因素立刻形成，这使得在未来几年中对液化天然气的投资变得不切实际。



首先，在春季，冠状病毒大流行开始，这导致了世界的真正“封锁” 经济... 各国开始将自己与邻国隔离开来，商业活动降至接近零的水平，需求和生产量减少，以及随之而来的碳氢燃料的消耗。 此外，2019-2020年冬季异常温暖，因此欧洲的UGS设施几乎满负荷运转。

其次，这种大流行与俄罗斯和沙特阿拉伯之间长达六周的贸易战的影响叠加在一起，导致油价下跌。 “黑金”下跌的价格随之拉低了与之相关的天然气合约。

第三，欧盟当局敦促“牢记”碳氢化合物原料供应商，他们打算在2050年之前完全“脱碳”欧盟经济。 同样，被称为美国总统竞选胜利者的拜登（Joe Biden）反对石油。 民主党打算宣布向替代可再生能源过渡的道路。 忽视两个最大的世界经济体直接宣布的计划将是极其不合理的。

综上所述，这些因素导致石油和天然气价格跌至历史低点。 LNG市场急剧饱和，LNG急剧下降。 生产商无所适从，许多供应商宁愿为未交付的货物支付罚款，而不是将油轮运到欧洲和亚洲，那里已经形成了廉价原材料的过剩供应。 液化天然气工厂已在澳大利亚和美国停止。 难道投资者现在选择暂停新项目？

一年前，液化天然气项目的总投资估计为60亿美元，年产能为70万吨。 沙特石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）正在重新谈判德克萨斯州阿瑟港LNG的股份。 处于同一州的自由港液化天然气已推迟了对液化天然气工厂第四阶段的决定。 在欧洲，液化气的价格与美国本身的价格相同，将其运输到海外在经济上是不方便的。 这一趋势也未能幸免于俄罗斯：Novatek已将其Obskiy LNG推迟了几年。 在当前的市场形势下，对该行业进行新的大规模投资根本就不那么有趣，这里将是重新获得已经进行的投资。

当然，这不会无限期地持续下去。 在未来的一两年中，BigPharma将控制冠状病毒大流行，商业活动将增加，消费和生产量将恢复，并随之消耗燃料。 但是您可以忘记以前每千立方米400-500美元的价格，如果他们给200美元，那很好，这无疑会对投资计划做出自己的调整。