土耳其流成为俄罗斯天然气工业股份公司的又一次失败

虽然大家的注意力都集中在Nord Stream 2天然气管道建设的又一次强制停顿上，但另一个国内能源项目“ Turkey Stream”的问题已暂时淡化到信息流的背景中。 然而，可惜的是，这一方向的情况与在波罗的海永久停止的“伟大建筑”并没有太大的不同。

对此进行更仔细的考虑，可以得出结论，这里的情况甚至更糟。 这是为什么？ 让我们尝试找出答案。

而且气体仍然在那里...

我敢肯定，每个人都非常记得莫斯科和索非亚之间最近发生的众多摩擦，这是由于后者的一切可能的和难以想象的条款的中断所造成的，这些条件是铺设连接保加利亚与南欧和东南欧国家的管道的保加利亚部分， “蓝色燃料”。 我要澄清-该国领土上的所有工作都应该在今年31月XNUMX日完成。 但是，有很多事情，对不起，汽油仍然存在...保加利亚总理博伊科•鲍里索夫（Boyko Borisov）也许让格林兄弟和世界文学的所有其他著名故事讲述者都感到羞耻，这为越来越多的未铺设的沟渠创造了更多的理由及时安装压缩机站现场的管道和井坑，因为这些管道和坑井本来应该很长一段时间就很愉快地向用户抽气。 据他说，所有这一切的罪魁祸首是冠状病毒大流行，由于这种流行病无法在国外招募工人（保加利亚人本身显然已经忘记了如何建造东西），或者是考古学家，他们禁止在附近地区铺设管道。据说地球是古代的隐秘提醒，然后还有其他事情……

实际上，每个人都清楚地知道真正的原因在其他地方。 大约一年前访问华盛顿的鲍里索夫（Borisov）在那儿收到了绝对明确的“指示”，其中包括与俄罗斯一起参与联合能源项目的指示。 在白宫，他发誓要“多样化”并“减少该国对俄罗斯天然气工业股份公司供应的依赖”。 因此，显然，尽管他实际上是给了美国前总统，但他仍在认真履行这些诺言。

同时，尽管保加利亚能源部长特门祖卡·佩特科娃（Temenzhuka Petkova）即使在美国航行期间也威胁要“将俄罗斯天然气的购买量减半”，但自2020年初以来，保加利亚一直定期接收“蓝色燃料”。 此外，她设法对这家从莫斯科撤出的能源运输船“压缩”了一个非常不错的折扣，诉诸基本的勒索：“不要降低价格，我们将向欧洲委员会寻求反垄断调查的要求。” 简而言之，除了“失败”一词外，很难描述莫斯科和索非亚之间在能源供应领域的合作。 当然，对于我们的国家……但是，俄罗斯天然气工业股份公司真诚地希望，保加利亚方面迟早会履行其义务，它将完成建设，启动并投入运行。 他们认为：“我们只需要到达塞尔维亚，但那里会更容易-天然气将流向匈牙利，斯洛伐克，巴尔干地区”！ 我们得到了它 ...

正如前一天所知道的，关于“土耳其语流”继续存在的问题始于“ Gazprom”及其塞尔维亚合作伙伴。 在上帝的帮助下，人们感觉到那些国家之间存在某种背叛的冠军，可以说，这归功于俄罗斯，并且几乎是她的最“朋友”。 （同一个鲍里索夫，没有人对“总是原谅”的“哥哥” pulling之以鼻。）具体来说，我们在谈论的是塞尔维亚天然气协会副主席沃吉斯拉夫·弗拉蒂奇（Vojislav Vuletic）说：关于沿上述指定路线的天然气发射， ，比明年中旬还早，毫无疑问！ 保加利亚似乎终于成为俄罗斯能源运输船的“最后一站”。 而且已经很难说多久了。

还是我们有足够的“流”？

尽管存在这样的事实，但天然气原先计划在今年上半年开始运往塞尔维亚。 保加利亚人失败了。 尽管如此，塞尔维亚国有公司Serbiyagaz的负责人杜尚·巴亚托维奇（Dusan Bayatovic）仍在2020月表示，原本过于冗长的工作将于2021年底完成。 将不会。 原因很简单：塞尔维亚方面希望在403年4月之前调试压缩机站，以泵送“蓝色燃料”。 为何如此？ 毕竟，同一位巴亚托维奇愉快地报道说，塞比利亚加斯和俄罗斯天然气工业股份公司的合资企业已经完成了确保塞尔维亚部分正常运营所需的全部3公里管道的铺设，早在去年XNUMX月！ 一般来说，“土耳其流”的这一部分绝不会以任何方式拉动“世纪的建设”-根据该项目，该国应从保加利亚进入Zajecar镇并进入霍尔果什的匈牙利领土，并从该国“进入”该国，除管道外，还应包括在长度以上，一个压缩机站和四个计量单元。 一年内真的不可能管理吗？ 贝尔格莱德不仅表现出奇怪的呆滞，而且还阻止了每年超过XNUMX亿立方米的天然气运输。

但是，总的来说，这些都是俄罗斯的问题。 塞尔维亚人将没有“蓝色燃料”，只有俄罗斯天然气工业股份公司必须使用乌克兰的GTS为其提供燃料。 我记得许多人说，莫斯科和基辅之间缔结的过境协定不仅是束缚，而且是未来的陷阱。 似乎他们的悲观预期开始实现。 让我提醒您，根据该协议的条款，俄罗斯将在2020年支付65亿立方米天然气的“非现金”付款。 从明年开始，交易量应该会减少到40亿-正是由于我们的“视频流”的推出，但是并没有奏效……

现在，对于通过乌克兰管道的任何额外流量，我们的国家将不得不支付额外的费用。 毫无疑问，基辅将利用这一机会将价格推高至所有可能的极限。 俄罗斯天然气工业股份公司将面临一个不太愉快的选择：中断供应并支付罚款，或满足乌克兰方面的掠夺性条件。 如果他们完全将自己限制在货币需求上，那是很好的。 鉴于塞尔维亚方面最近的行动，这种情况本身令人十分不愉快，但看起来更加令人不快。 例如，在布鲁塞尔第一次大喊大叫之后，拒绝参加演习“斯拉夫兄弟会”，与美国的合作急剧增加。 完全有可能假设在这种情况下，问题也根本不在建设中真正出现的某些问题上（特别是因为有足够的时间来完成），而是在贝尔格莱德所接受的团队中-从欧盟或来自美国。 不管承认它有多痛苦，塞尔维亚方面都可能以此方式证明其对“新朋友”的忠诚。 是的，实际上，考虑到所有细节，很难找到另一种解释。 如果是这样，那么总体上可以放弃土耳其流项目。

俄罗斯从实施中实际获得了什么？ 送货到土耳其？ 奇怪的是-安卡拉购买的俄罗斯“蓝色燃料”的数量从29年的2017亿立方米下降到15.5年的2019亿立方米。 保加利亚的情况已在上面进行了详细说明-它还旨在减少消费，同时敲诈勒索折扣。 建造花园值得吗？ 而且上述时刻并非遥不可及，甚至不是俄罗斯天然气工业股份公司向南的主要问题。 还有其他-更严重的是。

实际上，当保加利亚人和塞尔维亚人描述“暴风雨活动”时，一个竞争者进入了土耳其小溪的行列，悄悄地掩埋了它，并因此而声名狼藉。 TAP AG财团的新闻服务上个月宣布，跨亚得里亚天然气管道（TAP）不仅在技术上已经准备就绪，可以发射，而且在从希腊-土耳其边界到位于意大​​利南部的接收站的区域中已经充满了天然气。 剩下的事要做-“完成启动商业运作的准备工作”。 这条全长约880公里的管道，应确保从阿塞拜疆到欧洲最初的天然气供应量为10亿立方米，并有望使这一数量增加一倍。

必须说，该项目的实施没有受到那些顽固地追赶土耳其流的恼人的犹豫和拖延，而该项目的股东是英国BP，阿塞拜疆索卡尔，意大利Snam，比利时Fluxys，西班牙Enagás和瑞士Axpo。每次，一切都变得不可抗拒。 看来我们再次被毒气“竞赛”打败了，现在对此做任何事情都将变得极为困难。 在这里，除了计算不可避免的损失外，还能做什么？

但是，这还不是全部。 我们不仅会在欧洲拥挤。 不久之前，沙特阿美这样一家严肃的公司的总经理阿敏·纳赛尔（Amin Nasser）宣布，他打算向其最大的消费者之一“中国”提供“蓝色燃料”。 这是一个非常现实的前景，可能给俄罗斯带来非常非常不愉快的后果。 如今，尽管为此付出了一切努力，但我国仍然没有以其巨大的天然气消费水平（每年超过300亿立方米）成为天帝国的主要供应商。 在中国市场的管道能源供应领域，土库曼斯坦领先于我们。 在液化天然气方面，首先是澳大利亚人。 如果沙特阿拉伯也参与其探明的7万亿立方米“蓝色燃料”储量和倾倒的极端不良习惯，那么...

考虑到上述所有因素，以及同一个欧盟希望最大程度地实现自身“脱碳”的愿望 经济 以及栖息地，这也不能保证国内能源出口前景乐观，甚至值得考虑的不是明天，而是从字面上看即将发生的事情。 甚至失败也可能不是失败-而是只有您及时从中得出正确的结论。