“历史的终结”。 当局为什么放弃通往萨哈林岛的桥梁


“故事的结局”,用俄罗斯总统环境保护,生态和交通问题特使谢尔盖·伊万诺夫(Sergey Ivanov)的话结束了尚未开始的萨哈林桥的故事。 那么,真的需要这座桥梁吗?做出决定时应遵循哪些论点?


连接萨哈林岛和俄罗斯远东大陆部分的想法很久以前就出现了。 已经提出了建造桥梁,水坝甚至水下隧道的选择方案。 伊凡诺夫先生解释说,克里米亚大桥的成功发射使人们再次谈论了另一个潜在的大型项目。

因此,他们说,克里米亚已经建立联系,现在萨哈林岛不会受到伤害。

起初,地区和联邦当局都大力支持该建筑,但现在 政治 莫斯科的风突然改变了方向。 有什么变化? 如果我们总结总统特别代表所说的话,那么反对萨哈林桥的主要论点如下:

首先,对于“经济 投资回报»桥梁过境处没有足够的货物流通。

其次由于某种原因,该官员显然对在“荒芜的针叶林”中铺设536公里铁轨的需求感到恐惧。 这项所谓的“毫无意义的工作”将花费不菲的代价。

第三在这两行之间,您可以阅读克里姆林宫发给远东的信息:“没有钱”。

我想说些什么。 一方面,是的,如果我们将萨哈林桥视为一个商业项目,那么在可预见的将来就看不到它的补偿。 而且,钱,是的,现在还远远不够,在“胖年”里,人们不知所措,他们宁愿投资于美国“国债”,而不是自己的基础设施。 另一方面,从会计师的角度来看,用计算器来计算一个国家的发展真的可行吗? 好吧,那么您必须保持一致并重新考虑很多,对吗?

首先,在哈巴罗夫斯克地区沿着“荒芜的针叶林”建造一座桥梁和半千公里的铁路,将增加俄罗斯的运输连通性。 萨哈林岛的居民将在各种意义上不再像“在岛上”那样生活。 在暴风雨期间,港口停工,供应问题开始。 例如,汽油是从那里进口的,您无法通过飞机将其足量运送,因此没有什么可谈的。

此外,听到官员关于交通不畅的抱怨是很奇怪的。 他来自哪里? 我想问伊万诺夫先生,“绝望的针叶林”和没有铁路并在其中工作之间是否存在因果关系? 也许首先需要对基础设施和道路进行投资,然后再进行其余的经济追赶? 当地承包商将收到订单,将出现新的工作,这将对萧条的远东地区的状况产生积极影响。 萨哈林岛和整个远东地区是最美丽的地方,简化与它们之间的交通便利性将成为旅游业发展的动力。 最近发现,在那里甚至时尚地进行冲浪。

基础设施建设,桥梁,飞机场的建设以及其他事物-正如“有效官员”所看到的那样,这些不是具有直接影响的商业项目,而是国家对人民的直接责任。 “故事的结局”-听起来很具有象征意义。 而且,如果不在连接俄罗斯远东地区到单一运输网络的桥梁上,那么节省下来的资金应该花在哪里? 其他管道?
26 评论
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  1. 布拉诺夫 Офлайн 布拉诺夫
    布拉诺夫 (弗拉基米尔) 1十二月2020 14:05
    +4
    必须颁布一项法令-所有官员和钱袋都应将其别墅从国外转移到萨哈林岛和远东地区。 然后桥梁将被快速建造,道路将被铺设,即使是两条轨道!
  2. 谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev) (哔叽) 1十二月2020 14:47
    +1
    一切都到了这一点。 在冠冕之前,他还可以通过掺杂/反掺杂来优化世界杯,奥运会,穆特科的里程。

    现在,州的贵族们需要积蓄奖金。
    用桥梁提升,就足够了。
    梅德韦杰夫说等等...。
  3. zenion Офлайн zenion
    zenion (zinovy) 1十二月2020 14:54
    0
    可能是主岛的一位助手已经卖掉了,但忘了在遗嘱中说和提醒它了。 最明显的是,这座岛屿的所有者(日本的母亲)禁止建造这座桥。
  4. 业余 Офлайн 业余
    业余 (胜者) 1十二月2020 15:04
    +2
    这是将纪念牌匾贴在曼纳海姆上,列宁格勒人最终扔掉的伊万诺夫吗? 谁被赶出总统府,被“自治的非营利组织”欧亚豹子研究,保护和恢复中心“开创了一种看守生态的罪魁祸首?他是负责金钱还是制定了国家计划?是他从年老时起就chat不休了。
  5. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 1十二月2020 15:39
    +3
    这些人在俄罗斯联邦总是没有钱,但是我们在伦敦,保加利亚,意大利和希腊有避暑别墅...总有...如果说在俄罗斯联邦付给退休金领取者的11000卢布足以维持生活,为什么俄罗斯联邦的官员应该支付更多,让他们每月生活在11000卢布,(他们不要否认自己什么)! 是的,除了为梅赛德斯和吉普车吉利娜服务之外,他们还没有服务……首先,有必要省去窃听得意的莫斯科和地区王子……
  6. 上海社会科学院 Офлайн 上海社会科学院
    上海社会科学院 (S) 1十二月2020 17:51
    0
    有政府决定吗? 主席? 目前尚不清楚俄罗斯总统什么样的环境保护,生态和运输特别代表谢尔盖·伊万诺夫·维纳克努尔赶到...
    只是聊天)))
    1. 白胡子 Офлайн 白胡子
      白胡子 1十二月2020 18:39
      0
      一分钟后,“ Vyaknul”成为最亲密的总统朋友之一。 因此,他本人现在以同样的方式思考。
  7. 弗拉基米尔·图扎科夫(Vladimir Tuzakov) (弗拉基米尔·图扎科夫) 1十二月2020 18:37
    +1
    通往萨哈林岛的Manilovsky铁路桥梁...这是连接铁路的雅库茨克地区,因为仅在冬季道路上高速公路才成为通行证...还有许多需要铁路和桥梁的地方...萨哈林岛的桥梁与通往阿拉斯加的白令桥相得益彰,听起来很优美,而且胡说八道的本质...
  8. 白胡子 Офлайн 白胡子
    白胡子 1十二月2020 18:38
    -2
    是的,伊万诺夫正确地说了一切。 这是苏联用“金色马桶”铺针刺针的传统,(除其他外)摧毁了苏联,如果实施,也不会使俄罗斯走向美好。 经济应该是经济的-没有什么免费的,成本应该是适合情况并可以收回的,尽管是全面的和长期的。 如果没有Yap的货物过境欧洲(这取决于和平条约),那座桥梁即使在复杂甚至长期的情况下,在经济上也确实是廉价的。 通过加强轮渡过境,以目前岛上经济总量来改善萨哈林与内地的交通连接更为谨慎,尤其是因为克里米亚大桥过后刻赤过境点仍无法使用-该设备可在远东使用
    1. 马尔热斯基 Офлайн 马尔热斯基
      马尔热斯基 (塞吉) 2十二月2020 07:36
      -1
      Quote:白胡子
      是的,伊万诺夫正确地说了一切。 这是苏联用“金色马桶”铺针刺针的传统,这(除其他外)摧毁了苏联,如果实施,也不会使俄罗斯走向美好。

      苏联在森林中被三名醉酒的男子杀害。
      附言我们不是在单独讨论这座桥,而是可以以更便宜的价格填满大坝,我们是在谈论萧条地区的复杂发展。
      1. 弗拉基米尔·图扎科夫(Vladimir Tuzakov) (弗拉基米尔·图扎科夫) 2十二月2020 16:40
        0
        通向无处的道路只会促进人口和萨哈林岛的撤退。在那里发展,对符拉迪沃斯托克-哈巴罗夫斯克地区更好,在那儿投资铁路和桥梁...
  9. 业余 Офлайн 业余
    业余 (胜者) 1十二月2020 19:05
    0
    Quote:白胡子
    克里米亚大桥过后,刻赤渡轮停工了-该设备可在远东地区使用

    刻赤每条-横跨亚速海峡5公里。 萨哈林岛在塔塔尔海峡(Tatar Strait)渡轮260公里。 尼莫船长! 傻瓜
  10. 雅克·塞卡瓦(Jacques Sekavar) (雅克·塞卡瓦) 1十二月2020 19:23
    +2
    那么,这种跨桥真的必要吗?在做出决定时应该遵循哪些论点?

    通往萨哈林岛的桥与在白令海峡上架桥的想法相同。
    所需的投资是巨大的,没有收回的希望,但是可以保证恒定的维护,大修和其他费用。
    出于政治,经济,防御和其他各种原因,需要刻赤海峡大桥,而通行费收入可以部分抵消成本。
    至于萨哈林省的进口汽油,如果有油田,为满足当地需求而建造的炼油厂的成本将便宜上千倍。
    国家发展的方式从根本上与任何企业的发展都没有什么不同,除了规模,它需要扩大生产,现金注入,低利率的长期资金以及新的和先进的生产-行政支持,启动资金,免税等,以及等等

    如果不在连接俄罗斯远东地区到单一运输网络的桥梁上,那么节省下来的资金应该花在哪里?

    用于建设雅库茨克-下诺斯Bestyakh桥,建设Kolyma-Omsukchan-Omolon-Anadyr公路及其分支,开发矿床,建造新的浮动核电站,建立北海路线的基础设施-港口,修船厂,飞机场,导航和通讯设施,房屋建设处理设施,污染区域的填海等。
    1. 马尔热斯基 Офлайн 马尔热斯基
      马尔热斯基 (塞吉) 2十二月2020 07:43
      0
      Quote:雅克·塞卡瓦
      至于萨哈林省的进口汽油,如果有油田,为满足当地需求而建造的炼油厂的成本将便宜上千倍。

      据说以汽油为例,一切都在那里进口。

      国家发展的方式从根本上与任何企业的发展都没有什么不同,除了规模,它需要扩大生产,现金注入,低利率的长期资金以及新的和先进的生产-行政支持,启动资金,免税等,以及等等

      你错了。 更准确地说,您是在颠覆性最差的自由主义传统中替代概念。 国家承担着一些根本不应该盈利的义务,但是应该执行这些义务。 特别是基础设施建设。 例如,即使有5个家庭居住在该州,该州(由联邦,臣民或市政府代表)也必须通向偏远村庄。 从中获得零收入,但是必须做到这一点。
      1. 雅克·塞卡瓦(Jacques Sekavar) (雅克·塞卡瓦) 2十二月2020 11:12
        +2
        1.关于汽油,这是对以上示例的回应。
        2.私营企业的责任不亚于国家,后者根本不带来利润,但必须在所有领域和各级的公私合营的屋顶下实施。
        这是国家资本主义的本质,当国家服从,控制和指导资本主义解决国家问题时,就像中国共产党和弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)一样,他们本身就是政党之外,这是他们最重要和最原则的原则。区别。
        3.政府管理不应局限于大企业代表的nomenklatura框架和统治阶级的裙带关系。 例如,在最“民主”的国家美国,屋顶上方和最富启示性的地方。
        列宁还谈到了尼佐夫(!)代表广泛(!)参与国家行政管理,这只有通过无产阶级专政才能实现。
        在所有其他条件下,无产阶级的代表具有单一的,炫耀的性质,对国家政策没有任何影响。 资本主义的“民主”是大资本通过所谓的统治形式。 “自由”选举,赋予奴隶选择统治阶级代表之一的权利。
        1. 雅克·塞卡瓦(Jacques Sekavar) (雅克·塞卡瓦) 2十二月2020 12:15
          +2
          然而,关于5个人居住的道路。 公私伙伴关系意味着有5人的道路,清洁领土,节日活动,群众体育活动,体育,文化和其他所有活动的筹资,更不用说国家项目-溜冰宫,罗斯基岛,索契,斯科尔科沃,相同的Rotenberg桥等,等等。 所有这一切都与从私人资本活动范围转移营运资金有关,这潜在地反对了弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)的政策,普京是政党之外的人,因此除了人民之外,对任何人都不负责,人民是医院的平均温度每天赚一百万,而其他人则以最低工资为生。
  11. 尤里·布赖恩斯基(Yuri Bryanskiy) (尤里·布赖恩斯基(Yuri Bryanskiy) 1十二月2020 22:14
    0
    需要建造桥梁。 Sergey Borisych,你错了。
  12. 塞特龙 Офлайн 塞特龙
    塞特龙 (彼得是) 1十二月2020 23:43
    -1
    召集所有的自由主义者-俄罗斯的敌人,一把镐,一把铁锹,一辆独轮车,让他们在塔塔尔海峡修建铁路路堤和水坝。 免除期:大坝建设完成。 (苏维埃政权的敌人在几年内挖了Belomorkanal。至少有一些好处)。
    1. BoBot机器人-自由思维机 1十二月2020 23:54
      +1
      他们什么也不会挖死这些醉汉
      1. magma Офлайн magma
        magma (塔季扬娜) 2十二月2020 10:31
        0
        取决于强制方法
        1. BoBot机器人-自由思维机 2十二月2020 19:41
          0
          为了我的生命-他们不会告诉
          1. 塞特龙 Офлайн 塞特龙
            塞特龙 (彼得是) 3十二月2020 00:27
            -1
            如果将带有“ matzo回声”中的caodla的patlatovy,从“ rain”中窃窃私语,放在公众的墙壁上,其余的不仅会填满萨哈林岛的大坝,而且该岛本身也会扩展到日本!
            1. BoBot机器人-自由思维机 10十二月2020 23:51
              0
              嗯...需要思考!
    2. Piramidon Офлайн Piramidon
      Piramidon (斯泰潘) 3十二月2020 12:57
      0
      空谈加号? 您自己知道这不会发生。

      Quote:Cetron
      召集所有的自由主义者-俄罗斯的敌人,一把镐,一把铁锹,一辆独轮车,让他们在塔塔尔海峡修建铁路路堤和水坝。 免除期:大坝建设完成。 (苏维埃政权的敌人在几年内挖了Belomorkanal。至少有一些好处)。
  13. BoBot机器人-自由思维机 1十二月2020 23:54
    +2
    是的,需要桥梁,但是绝对没有钱,也不会-每个人都去了Alligarhat海洋游艇
  14. 波洛伊 Офлайн 波洛伊
    波洛伊 (Seryoga) 2十二月2020 08:48
    0
    这是对“产假性”畜群的相当合乎逻辑的答案