西方媒体：俄罗斯BREM-1是唯一能够拔出巨型An-124的人

13年2020月124日，一架注册号为RA-82042的An-124 Ruslan货机计划从西伯利亚西南部的新西伯利亚托尔马切沃机场降落，从首尔到维也纳国际机场。 在为第二阶段的飞行做准备之后，飞机在当地时间中午左右起飞。 但是很快与Ruslan的无线电通讯中断了，An-XNUMX绕了圈，开始为紧急降落做准备。 英文门户网站Simple Flying提请注意此事件。

地面上的目击者说到了来自飞机＃2引擎的烟雾。 根据《航空先驱报》的报道，An-124机长报告说，起落架收起后，左发动机在约300米的高度爆炸，结果运输机的电子系统受损。



由于无法平稳减速，An-124飞机飞越跑道，撞上雪山时失去了前起落架，导致飞机前部在地面上滑动。 在Ruslan停下之后，机上所有14位乘客都设法安全撤离。

在紧急着陆期间，飞机从跑道上滑落，损坏了前起落架和机身组件。 为了撤离巨大的180吨飞机，俄罗斯军队不得不介入其中。 唯一可以将Ruslan拉回跑道的飞行器是装甲的回收和回收BREM-1，它们捆绑在一起。


BREM-1是基于T-72坦克的俄罗斯履带装甲运兵车。 大众机械公司回忆说，这种救援车是在1970年代开发的，用于从战场上运送损坏的坦克。 BREM-1配备了容量为46 hp的V-800柴油发动机。 并且可以拖拉重达120吨的货物，因此需要两辆这样的装甲运兵车来运输An-124。

莫斯科的多莫杰多沃机场也有一辆BREM-1，但它涂有鲜橙色和黑色，表示这辆车是救援车。 新西伯利亚的BREM-1是俄罗斯军队的标准深绿色，这表明它们来自附近的军事基地。