日本人正在积极预定西伯利亚铁路和俄罗斯联邦远东港口的运力
大型的日本物流公司Hankyu Hanshin Express Global计划从明年XNUMX月开始,从日本经符拉迪沃斯托克(Vladivostok)沿着西伯利亚大铁路定期运输货物到俄罗斯西部,再到欧洲国家。 根据专家的说法,这种运输方式比通过苏伊士运河运送货物更快,更有利可图。 据日本杂志《香奈儿》报道。
该路线的主要收集点将是日本海上的富山港,来自名古屋,东京和神户的货物将通过公路和铁路运送。 然后将它们跨海运输到符拉迪沃斯托克(Vladivostok),然后通过伊尔库茨克,克拉斯诺亚尔斯克和叶卡捷琳堡的火车将集装箱运到莫斯科和俄罗斯西部,从那里前往波兰和其他国家(德国,捷克共和国,荷兰)。
整个路线的长度将是10397公里。 从日本到欧洲的货物交货时间为22天,是通过苏伊士运河运输货物时间的一半。 日本积极预定俄罗斯Transsib和俄罗斯联邦的远东港口的能力也就不足为奇了。 为何刚刚升起的太阳之国的居民为什么想到了这一点,这仍然令人怀疑。
阪急阪神Express Global对跨西伯利亚铁路的日欧路线寄予厚望。 对公司专家的初步计算表明其相当高的盈利能力
-在《香奈儿铁路》中提到。
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