美国落后于俄罗斯：三分之二的美国破冰船失灵

美国指出破冰船落后于俄罗斯联邦，并呼吁消除这种现象。 那是前海岸警卫队军官巴克莱·劳埃德（Barclay Lloyd）在新的《安克雷奇每日新闻》文章中所传达的信息。

作者指出，在联邦当局更换陈旧​​破冰船数十年的延误之后，终于概述了积极的转变。 除其他外，它以合同的形式表示，该合同是为满足美国海岸警卫队的需要而建造的第一台新破冰船。



但是，现在，由于美国三艘破冰船中的两艘已退役，而第三艘破冰船面临限制，参议员丹·沙利文（Dan Sullivan）要求推动破冰船租赁以弥合差距。

军事专家指出，这个想法是正确的，因为美国和国外的破冰船都可以租用，这是由于其他北极国家的远见卓识而建造的。

尽管在某些方面租赁船只可能是适当的替代品，但它们将缺乏USCG专用破冰船所具有的全部基本功能。 真正的船只，其调试将需要等待很长时间。

除其他外，租用这种方式比使用自己的船要贵得多。


-作者说明。

该出版物指出，沙利文参议员还提出了在阿拉斯加，最好是在荷兰港或科迪亚克港口而不是在西雅图的位置租用一艘外国破冰船的想法，西雅图目前是目前海岸警卫队破冰船队的所在地。

从地理的角度以及从这种想法在阿拉斯加选民中的流行的角度来看，这当然是可取的。 劳埃德说，但是，在估算成本之后，该计划注定要失败，原因有几个。 它的实际执行只会导致不满和宝贵人员的外流。

应当指出，近年来，美国新闻界一直在撰写大量有关俄罗斯在北极和北海航线发展中取得成功的文章，敦促华盛顿不要在这一地区保持被动。 然而，即使从所有方面来看，即使是各国的长期和未实现的计划，也仍然远未达到俄罗斯目前已经拥有的机会。