美国的新制裁将导致“ Superjet”的生产终止

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从23月100日星期三开始,美国对俄罗斯飞机实施的新的,经过完善的制裁措施将生效,这最终可能导致停止生产Superjet。 因此,在使用SSJ 21和MS-XNUMX美国组件时,要获得它们,现在需要美国商务部的特殊批准,这几乎是不可能实现的。

俄罗斯的两架最新飞机都是与外国供应商合作制造的,这已不是什么秘密了。 因此,MS-21将与美国PW1400G发动机一起提供给国外市场。 但是,总的来说,最新组件中的外国组件所占份额,尤其是随着国内发展情况而将进口复合材料替换为“黑翼”之后,已经大大减少了。 在2022年至2023年间,MS-21的“俄文”比例将超过90%。



Superjet的情况要复杂得多。 60-70%的短途飞机由美国,法国和德国组成。 而且,如果不能预料与法国和德国的合作会中断,那么显然美国的供应将在不久的将来终止。 对于SSJ 100,美国人制造起落架,飞机液压和动力供应系统以及氧气供应设备。

俄罗斯飞机制造商必须做好准备,以防止可能出现的从美国交付零件的中断,以及美方无法履行现有合同规定的义务。
23 评论
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  1. -4
    23十二月2020 12:05
    我记得为新的创意团队dry颂扬的颂歌,这些颂歌是为设计这一工程奇迹而创建的,但是没有人提到它完全是由进口组件创建的
    1. +5
      23十二月2020 19:22
      美国本身再也不能自己生产任何东西。
      95%的产品是从中国进口的。
      还有35个国家/地区参与了F-38的研制。
    2. +2
      24十二月2020 23:42
      此类作者仅取材于此。 Spurget在美国的业务份额不超过12%。 而且,没有什么是美国独有的。 近年来,几乎所有这些武器已被俄罗斯同行取代。 相反,美国人在糟糕的比赛中表现得很好,他们的备件实际上只是出于对政治手段的期望而被淘汰。 现在,制裁将“弥补”销售市场的损失。
      1. 0
        26十二月2020 14:46
        这个自由主义者试图使船摇晃。
  2. +5
    23十二月2020 12:21
    我们将通过向美国供应火箭发动机来响应制裁。
    1. -1
      23十二月2020 13:59
      如果您只知道在什么条件下(对于俄罗斯而言是繁重的工作),便可以签订RD-180的合同。 我只是在看书时吃东西。
      1. +2
        23十二月2020 14:12
        引用:Marzhetsky
        RD-180的合同是在什么条件下奴役给俄罗斯的。 我只是在看书时吃东西。

        抛出合同链接... PLZ
      2. -2
        23十二月2020 17:25
        Sergey,您被Google禁止了,还是什么?

        2014年,RD-Amross出售RD-180(ULA)的价格为23,4万美元。
        24年2015月180日,联合发射联盟宣布已下达订单,要求在Atlas V发射运载工具上使用其他RD-29发动机,此外该公司在美国对克里米亚实施对俄罗斯制裁之前已订购了XNUMX台发动机。 就在几天之后,美国国会解除了使用俄罗斯引擎将美国船只发射到太空的禁令。
        1. +1
          24十二月2020 15:34
          我真的不是Sergey,但是为什么要发表评论? 您所引用的不是合同,而是某种陌生人写的烂话。 为什么在尝试将文本输入搜索引擎时,第一个链接指向乌克兰站点?
          1. -1
            24十二月2020 16:13
            以及为什么在尝试将文本输入搜索引擎时

            Wiki中的文本(Google的英语翻译)
            https://en.wikipedia.org/wiki/RD-180
      3. -4
        23十二月2020 17:38
        顺便说一句,作为记者,您谢尔盖(Sergey)应该知道制裁将不仅影响Superjet,还将影响MS-21。 MC-21已经提交了许多申请,但是所有装有普惠公司引擎的飞机的申请都来自俄罗斯,而不是俄罗斯。 您必须尽力说服买家使用俄罗斯的发动机,这是时候(这是金钱)...
        1. 0
          23十二月2020 22:44
          引用:cmonman
          您必须尽力说服买家使用俄罗斯的发动机,这是时候(这是金钱)...

          为什么要说服呢? 该发动机尚未在俄罗斯认证。 上帝禁止,到2022年。 2024-25年的欧洲证书。 没有欧洲认证,没有人会购买。
          1. 0
            26十二月2020 14:49
            你是做什么的? 没有人会购买具有欧洲认证的产品。 马上将实行制裁。
    2. 0
      23十二月2020 19:24
      这就是美国。 自身不再能产生任何东西。
    3. +1
      24十二月2020 08:44
      波音严重依赖我们的航空钛
  3. +2
    23十二月2020 13:22
    要立即获得它们,您需要获得美国商务部的特别批准,这几乎是不可能实现的。

    以及如何使美国工业生产的钛(其合金)获得俄罗斯联邦贸易部的特别批准?
    美国是不可靠的伙伴,俄罗斯与它们达成长期协议也无济于事。
    1. +1
      23十二月2020 18:23
      嗯,正如他们所说,这是拒绝提及您自己的制裁....他们说,嗯,这不会有任何结果-您实施了制裁....会有意愿....您可以找到原因。
  4. +1
    23十二月2020 19:21
    怯ward的美国对俄罗斯的成功感到震惊。
    制裁形式的军事贸易战取代了公平竞争。
  5. +2
    24十二月2020 01:56
    为什么我们需要一分钱卖几十个用外国零件组装而成的超级喷气机和MC-21,然后为俄罗斯航空公司购买数百架波音和空中客车呢?

    只有十年禁止进口美国和欧洲飞机的硬性报复制裁措施,才能提高国内航空业,摆脱对进口的依赖。
  6. -4
    24十二月2020 08:50
    对国内飞机制造商的尊重正在逐年下降,他们通常具备什么能力? 对于螺丝刀组件?
  7. 0
    24十二月2020 12:19
    没有美国,这个世界将变得更加清洁。
  8. 美国人完全无礼,应禁止使用YouTube和Facebook
  9. 0
    26十二月2020 14:45
    底盘,电源,氧气设备完全不是问题。 我们将自己做这一切。 让我们花几年时间,但是我们会的。