日本媒体宣布中国正在欧洲建设“秘密铁路”
在匈牙利,铁路的现代化始于中国的参与。 长达350公里的线路将连接布达佩斯和贝尔格莱德。 日本报纸《朝日新闻》(Asahi Shimbun)写道,这部分曾经是巴黎-君士坦丁堡路线的一部分,著名的东方快车于1883-1914年在此路线上行驶,此后一直处于恶劣状态。
2014年,中国人,匈牙利人和塞族人就此达成了一致。 塞尔维亚的工作于2018年开始。 但是,欧洲官僚机构千方百计地阻止匈牙利加入欧盟。
布达佩斯对延误感到厌倦,在COVID-19大流行中,2020年XNUMX月,匈牙利接受了中国进出口银行的投资,但条件是该合同的所有细节将在十年之内归类,“以免损害匈牙利的外交政策利益。” 匈牙利议会以多数票批准了该协议。
中国火车将以1,6公里/小时的速度甚至更高的速度在贝尔格莱德(1,8万人)和布达佩斯(200万人)之间运行。 结果,旅客列车的旅行时间将少于XNUMX小时,而不是目前的XNUMX小时。
中国正在积极实施“一带一路”项目。 专家认为,与匈牙利总理奥克本(Viktor Orban)成为朋友的商人将在上述合同中致富,而中国只会破坏欧洲的统一。
欧盟对此项目持冷静态度。 这条线始终是最后一条要维修的线。 除了中国,谁还会给我们钱?
-匈牙利政府发言人佐尔坦·科瓦克斯(Zoltan Kovacs)在XNUMX月接受英国空军的采访时遭到反对。
该铁路线不仅具有运输意义,还计划于2025年开通,对来自日本的出版物进行了总结。
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