俄罗斯使用低温燃料的敞篷飞机模型已经过测试

除了其无疑的实际好处之外，航空还会损害环境。 航空煤油的燃烧产物污染了大气。





茹科夫斯基中央空气动力学研究所（TsAGI）的俄罗斯科学家开发了一种不使用航空煤油的轻型可转换飞机模型。 相反，他们使用了液化天然气，这是一种更加环保的燃料。 但是使用LNG的困难在于其低温-零以下162度。

因此，低温燃料箱必须是绝热的并且具有圆柱形或球形。 在新飞机中，油箱安装在机身上方的异型支柱上。

目前，飞机的模型已经在风洞中进行了测试。 如预期的那样，储罐的位置使空气动力学性能稍有下降，但不需要进行重大的结构更改。 迄今为止，尚未对飞机在起飞和着陆期间的行为进行充分研究。

新飞机最多可搭载50名乘客或1,5吨货物。 它的巡航速度将达到每小时480公里。 计划在当地和区域航线上用它们取代An-24和An-26。