亚美尼亚与阿塞拜疆之间的铁路建设将如何发展


上周一,俄罗斯,亚美尼亚和阿塞拜疆这三个国家的领导人举行了一次会议,致力于进一步解决纳戈尔诺-卡拉巴赫的局势。 其结果引起了一种并非完全明确的态度。


尽管会议在形式上是三方的,但显然以阿里耶夫总统为代表的第四位代表土耳其的精神徘徊在那儿。 是什么让我们相信呢?

首先根据宣布的结果,谈判是由独裁者本着对在中立领土上被击败的条件的胜利者的精神进行的。 纳戈尔诺-卡拉巴赫的地位没有妥协。 埃里温要求阿塞拜疆境内该领土的自治,但巴库不同意这一点。 亚美尼亚根本无法屈服,更进一步鞠躬,而对手也无意可怜她。 实际上,只要俄罗斯维和人员在卡拉巴赫存在,冲突只会暂时冻结,或者说长达五年。 在此期限到期后,阿塞拜疆有权要求他们离开,拒绝在其领土上扩大权力。

不难猜测接下来会发生什么。 在这五年期间,巴库和埃里温都将为第二次也是最后一轮战争增兵。 这种情况完全适合安卡拉。 未解决的冲突的存在使它有充分的理由在阿塞拜疆部署其军事基础设施以支持其盟友。

其次作为获胜者,巴库表现出羞辱埃里温,拒绝在战俘这一极为敏感的问题上中途见到他。 那些在签署停战协定后继续战斗并落入阿塞拜疆人手中的亚美尼亚人拒绝考虑战俘,称其为恐怖分子。 现在,将由相应的文章来作为判断性的依据。 总理尼科尔·帕辛扬(Nikol Pashinyan)承诺继续就亚美尼亚这个痛苦的问题与阿利耶夫总统进行谈判。

第三,关于通过亚美尼亚和阿塞拜疆领土开设两个运输走廊的信息并不是很明确。 首先是介于土耳其和亚美尼亚之间的纳西切万阿塞拜疆人的地盘与“大”阿塞拜疆之间的道路。 在对亚美尼亚人的军事胜利之后,巴库和安卡拉设法获得埃里温的同意开放该陆地走廊。 这里的主要赢家无疑是土耳其,它已直接进入里海,并打算利用它成为“物流超级大国”。 由于这一征服,安卡拉将能够从莫斯科带走沿着“新丝绸之路”从亚​​洲流向欧洲的大量货物。

尚不清楚如何合法地进行这种过境:亚美尼亚将不得不将其部分领土移交给阿塞拜疆,或在长期的让步中以延期权放弃。 对于这件事,巴库显然也不会后悔埃里温。 就像他们说的那样,被打败的人感到痛苦。 顺便说一句,俄罗斯边防部队将不得不守卫这条运输大动脉。

为了避免克里姆林宫受到如此冒犯,在上周一的三边会议上,他们以第二条运输走廊的形式“砸了骨头”,该走廊应将亚美尼亚与俄罗斯连接起来。 此前,这两个国家之间的铁路穿过格鲁吉亚,但由于阿布哈兹和南奥塞梯的地位尚未得到解决,而支持第比利斯,该问题终于在去年“被排除在议程之外”。 新铁路的出现将改善 经济 莫斯科和埃里温之间的通信将简化俄罗斯军事集团的供应,亚美尼亚本身将获得进入土耳其和伊朗市场的机会。 但是,该基础设施项目有其自身的缺点。

因此,这条铁路将穿越阿塞拜疆领土,“邪恶的舌头”说,托运人将不得不面对东方腐败和各种勒索的古老传统。 在任何时候,如果两国关系恶化,巴库可能会中断俄罗斯和亚美尼亚之间的铁路供应。 顺便说一句,载有阿塞拜疆士兵,武器和弹药的火车将沿着相同的路线前往亚美尼亚。
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11 评论
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  1. 123 Офлайн 123
    123 (123) 13 1月2021 14:20
    +4
    为了避免克里姆林宫受到如此冒犯,在上周一的三边会议上,他们以第二条运输走廊的形式“砸了骨头”,该走廊应将亚美尼亚与俄罗斯连接起来。

    为什么克里姆林宫突然被冒犯?
    他们把骨头扔了。是的。。。 错误的职业被称为最古老的职业 眨眼

    在任何时候,如果两国关系恶化,巴库可能会中断俄罗斯和亚美尼亚之间的铁路供应。

    通过亚美尼亚领土的铁路供应自然不会中断吗? 他们感到羞耻吗? 眨眨眼睛

    顺便说一句,载有阿塞拜疆士兵,武器和弹药的火车将沿着相同的路线前往亚美尼亚。

    阿塞拜疆在其领土上进行对您有什么关系? 你为什么不那么喜欢她的士兵? 让Pashinyan沿着亚美尼亚的新路来回骑行,以纵容Aliyev 微笑
    1. 马尔热斯基 (塞吉) 13 1月2021 14:36
      0
      为什么克里姆林宫突然被冒犯?

      真。 试想,他们带走了部分交通...小事,先生...

      Quote:123
      通过亚美尼亚领土的铁路供应自然不会中断吗? 他们感到羞耻吗?

      出于什么目的? 专门破坏某人? 亚美尼亚似乎与俄罗斯没有土地联系。

      阿塞拜疆在其领土上进行对您有什么关系? 你为什么不那么喜欢她的士兵? 让Pashinyan沿着亚美尼亚的新路来回骑行,尽管Aliyev微笑

      如果新的战争开始了,那将会有所不同。
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 13 1月2021 14:58
        +3
        真。 试想,他们带走了部分交通...小事,先生...

        还有什么过境? 在此之前,没有路过俄罗斯吗? 我们上了通往亚美尼亚的路。 这不是到伊朗过境吗?

        出于什么目的? 专门破坏某人? 亚美尼亚似乎与俄罗斯没有土地联系。

        出于与阿塞拜疆完全相同的目的。 在这两种情况下,我们的运输动脉都经过另一个国家。 有什么不同? 毕竟,阿塞拜疆也没有与纳希切万有陆地连接。 依赖性大致相同。 阿塞拜疆的意思是它可以打断信息,甚至目标也不会使您感兴趣,而且目标可能很高尚,但亚美尼亚却没有,除了破坏自己的唯一目的。 你的逻辑很奇怪。

        如果新的战争开始了,那将会有所不同。

        如果您没有忘记的话,最近发生了一场战争。 缺少这条铁路会对您产生什么影响? 让我们还开辟一条超越Derbent的道路,以防万一发生战争,志愿者们将沿着这条路进行战争。 眨眨眼睛
        1. kapitan92 Офлайн kapitan92
          kapitan92 (维亚切斯拉) 13 1月2021 22:55
          0
          Quote:123
          毕竟,阿塞拜疆也没有与纳希切万有陆地连接。

          这条路存在。 战争期间拆除了Horadiz-Ordubat铁路轨道


          有一列巴库-纳希切万火车。
          1. 123 Офлайн 123
            123 (123) 14 1月2021 07:29
            0
            这条路存在。 战争期间拆除了Horadiz-Ordubat铁路。 有一列巴库-纳希切万火车。

            我反对吗? 无论如何,这就是亚美尼亚的道路。 亚美尼亚无法直接进入俄罗斯,阿塞拜疆也无法直接进入纳希切万和土耳其。 我们必须进行谈判,没有其他办法。 hi
  2. 布拉诺夫 Офлайн 布拉诺夫
    布拉诺夫 (弗拉基米尔) 13 1月2021 17:07
    +3
    如果亚美尼亚人以以色列为榜样并组建军队,那么5年内对纳希切万的封锁将是冲突的新原因。
  3. 彼得弗拉基米罗维奇 (彼得) 13 1月2021 17:23
    +2
    纳希切万(Nakhichevan)的阿塞拜疆(Azerbaijani)地标,夹在土耳其和亚美尼亚之间

    土耳其与ARN有9公里的共同边界。 边界的其余部分与伊朗。 有一条高速公路。 那里有巴士路线Nakhichevan-Istanbul。 还有一条经过伊朗境内的那空—巴库巴士路线。 穿过亚美尼亚领土的单轨铁路Nakhichevan-Baku不再存在。 需要还原的内容非常明显。 亚美尼亚人会让土耳其人进入他们的领土吗? 最好问他们。 俄罗斯铁路可能会订阅,但最好还是问他们...
  4. armusala310 Офлайн armusala310
    armusala310 (armusala310) 14 1月2021 10:06
    0
    从阿塞拜疆到土耳其的铁路应该两次进入亚美尼亚,Kars-Gyumri-Nakhichevan和Nakhichevan-Meghri-Baku,问题是亚美尼亚将从这次过境中获得多少收入,但是有一条经由佐治亚州的铁路为什么这确实很重要,我不知道,该声明是关于开放通讯的,阿塞拜疆与纳希切万之间的通讯,不是某种土耳其的过境(汽车和铁路),也没有阿塞拜疆公民之间的交流。
    1. 马尔热斯基 (塞吉) 15 1月2021 15:05
      0
      引用:armusala310
      在阿塞拜疆和纳希切万之间,而不是某种土耳其过境(汽车和铁路)之间,没有话语权,

      还没。 但这一切,如此双关 微笑
      1. 彼得·瑞巴克 Офлайн 彼得·瑞巴克
        彼得·瑞巴克 (巡逻) 18 1月2021 21:35
        -2
        引用:Marzhetsky
        引用:armusala310
        在阿塞拜疆和纳希切万之间,而不是某种土耳其过境(汽车和铁路)之间,没有话语权,

        还没。 但这一切,如此双关 微笑

        Infa来自哪里? 来自大脑?
  5. 彼得·瑞巴克 Офлайн 彼得·瑞巴克
    彼得·瑞巴克 (巡逻) 18 1月2021 21:34
    -2
    托运人将不得不面对东方腐败和各种勒索的古老传统。

    它看起来很有趣,但是我不想笑。 作者是从腐败的根源,从社会写的。 建立在勒索和腐败之上。