德国媒体预测俄罗斯新型飞机将取得巨大成功
到2020年底，俄罗斯最重要的民航项目之一进入了决定性阶段。 16年2020月114日，IL-300-54114原型机在莫斯科附近的茹科夫斯基机场首次飞行。 带有测试标识2023的飞机开始飞行测试，应不迟于XNUMX年完成，然后开始批量生产衬套。 德文版Flug Revue的专家撰写了有关新型俄罗斯飞机的成功案例。
新的Il-90-114与上个世纪300年代的型号有所不同，后者主要在技术上没有批量生产。 例如，其中实现了来自KRET的完全数字化的最新航空电子设备TsPNK-114M2。
Il-114-300配备了两台由JSC UEC-Klimov开发的涡桨发动机TV7-117ST-01，每台的起飞功率均为3100 hp。 新型IL-114-300发动机与Aerosila的复合材料制成的六叶螺旋桨相结合，不仅可以提供出色的性能和噪音水平，而且还可以将燃油消耗保持在与西方同类产品相比更低的水平。
机舱可容纳52、60或68个座位。 室内设计必须完全符合现代舒适性要求。 空调，消防系统和压力控制装置是俄罗斯制造的，高质量的隔音和隔热层可确保最舒适的旅途，且无噪音和振动。
Il-114-300对于俄罗斯联邦来说是一个非常有前途的项目。 它的目的是使该国摆脱西方产品的束缚，同时代表着人们期待已久的替代苏联时代的涡轮螺旋桨客机的想法，这些客机目前仍在国内航班上大量使用。
俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯·曼图洛夫（Denis Manturov）认为，到2030年，俄罗斯将需要约100架此类飞机-主要用于国内市场，但也用于出口。 因此，第二代Il-114很有可能获得成功，特别是考虑到俄罗斯联邦民用和军用许多飞机模型的使用寿命即将结束。
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