俄罗斯航空母舰的梦想,注定无法实现

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在美国版的《福布斯》和俄罗斯海军副局长伊戈尔·卡萨托诺夫就俄罗斯工业目前建造一艘成熟的航空母舰的能力交换意见的背景下,一场激烈的讨论爆发了在网上。

关于长期争议 技术 国防工业联合体为解决如此大规模的任务做好了准备,包括最近 发布的图片 由内夫斯基设计局开发的大号“ Varan”号航空母舰。 为了最终结束真正无休止的口头战斗,更有意识地分析问题是有意义的。



创建和运营航空母舰需要什么


苏联建造的所有携带飞机的巡洋舰都是在尼古拉耶夫(乌克兰)的黑海造船厂建造的。 在俄罗斯,没有任何一家企业(不包括PJSC“ Sevmash”及其“ Vikramaditya”)在建造此类船舶方面有任何经验。 理论上合适的尺寸 (1) 船屋的所有设施都在同一座Sevmash上(第2号商店,前55号铺),但要建造航母,则需要进行认真的调整:重建下水道和船屋大门,这需要时间和大量的财政投资。 最重要的是,这将破坏“ Boreyev”和“ Ash”(未来的“ Husky”)核潜艇编组建设的顺利进行。

使用另外两个可能的造船厂也同样成问题,这两个造船厂是波罗的海造船厂和兹维兹达建筑造船厂,除了缺乏经验外,这些造船厂还已经接到了民事命令(在巴尔扎沃德,滑道已被核破冰船紧密占据)。 结果,事实证明,俄罗斯目前没有完全合适的造船厂,这迫使要么从头开始建造新的巨型船库(付出巨大的财务和时间成本),要么躲避现有的船库,这也将是充满了各种难以预测的问题。


2号船屋(背景为以前的55号车间)。 照片:Sevmash新闻服务


另一个关键方面是缺乏船舶发电厂。 如果国内工业最终设法为22350号项目的护卫舰完全制造自己的动力装置,那么对于大吨位的船舶而言,一切都将有所不同。 在公开新闻界中,至少没有找到有关该方向工作开始的信息。 但是,航空母舰的发动机必须具有足够的动力,这样船舶才能达到至少30-32节的速度,从而确保了飞机起飞的可能性。 看来,一个明显的出路表明了自己–使用类似于核破冰船上使用的核电站。 但是,根据KGNT的首席设计师Valentin Belonenko的说法,核电厂比无核电厂重约4-5倍,这最终会显着减少内部空间和有效载荷空间。 因此,要么需要增加排量,要么要限制空气组的数量。 无论如何,发电厂的情况虽然并非没有希望,但却是极其困难的。 它的解决方案并不明显。

新的航空母舰还需要一个新的机翼:至少它是基于舰载的战斗机,一架加油机和一架预警飞机。 目前还没有一个。 NKPB的布局展示了“冷藏” Su-57,实际上,即使在VKS中也是如此。 不用说,这些战斗机的所需数量的设计,改进和建造应与航空母舰的设计,开发和建造并行进行,因为一个没有另一个的战斗机就失去了意义,并且还需要不间断的资金投入。所有阶段,以确保过程的同步性。 基于建造平台油轮和预警飞机的平台,军方现在不知道。

除了空中翼外,当然也需要护航-护航舰。 由于目前缺少第一级舰船并且建造前景极为模糊(项目1的护卫舰不算在内,因为它实际上是第二级舰船),因此,目前尚不清楚如何计划确保对航母的保护。航空母舰,在任何情况下都很难装备在自卫防空系统(例如“大剑” /“ Pantsir-M”)上方。 凭借这些综合系统的所有优势,它们无法为空中的集体或大规模攻击提供有保障的保护。 同样,航空母舰将无法保护自己免受所有水下威胁的侵害,即使考虑到可能在其上放置辅助掩体的GAS也是如此。 因此,到航空母舰投入运行时,应形成由22350-2个有前途的驱逐舰/巡洋舰组成的永久船群,至多目前仅存在于纸面上。

再次融资...


即使是没有造船经验的人也清楚地认识到,建造航空母舰是一项真正的宏伟而艰巨的任务,只有在工业和科学知识上完全自给自足的国家才能解决。 这种状态的一个非常有限的俱乐部就是这一论点的生动证明。 但是,除了用于建造这样一艘船(甚至更多的是几艘船)的“技术和头脑”之外,还需要集中庞大的财政资源,其数量很容易达到1万亿卢布。 如此高的数字不仅是因为需要解决上述问题,而且还因为需要建立基础基础设施,训练飞行人员,创造必要的物资供应等。 考虑到俄罗斯联邦国防部的当前资金(值得记住的是,2021年国防预算将减少5%),只有在以下情况下才能实施建造此类舰艇的计划:完全关闭车队的所有其他建设计划。 换句话说,在当前 经济 实际上,建造航空母舰似乎是不可能的,而且鉴于机队尚未解决的紧急问题,这也是没有意义的。

尽管有作者的明确结论,但应该指出,航空母舰是重要且必要的工具。 即使在俄罗斯缺乏使用这种舰船的连贯概念,其存在也会增加舰队的能力。 但是您仍然需要现实,并坚持“从简单到复杂”的基本原则:学会建造驱逐舰,然后建造巡洋舰,只有在解决了这些问题之后,如果国家有足够的经济基础,就可以进行此类雄心勃勃的项目作为航母的建造。

(1) 在评估尺寸时,作者着手建造排水量等于或大于现有TAVKR“海军上将库兹涅佐夫”的航空母舰。 由于对此类舰船使用舰载飞机的严格限制,因此未考虑建造排水量较小的舰船。
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20 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. 前天在这里有一篇文章:“新的俄罗斯航母将彻底改变船舶业务。”

    一天已经过去,新型俄罗斯航母的革命已经被取消...

    抗贫血。
    1. +2
      25 1月2021 17:29
      一天已经过去,新型俄罗斯航母的革命已经被取消...

      打开该材料,然后再次阅读。
      1. 自己动手做。

        俄罗斯新型航母将彻底改变造船业

        против

        俄罗斯航空母舰的梦想,注定无法实现

        直好莱坞的终结者...
        1. -1
          25 1月2021 17:34
          “新的俄罗斯航空母舰将彻底改变造船业”,反对“俄罗斯航空母舰的梦想,注定要实现”

          军事观察反对我们自己的作者。
    2. +1
      25 1月2021 21:16
      这是因为俄罗斯反对革命,甚至反对科学技术革命。 正如受人尊敬的作者所说,我们将从简单到复杂。 也许您需要从前往格连吉克(Gelenzhik)附近宫殿的船开始,否则各种各样的事情都在那旋转。
  2. 123
    0
    25 1月2021 18:32
    结果是,目前俄罗斯没有完全合适的造船厂

    结果,证明合适的船厂里满是订单。

    缺少电厂,AWACS飞机和油轮也是一个牵强的论点。 如果我们在没有航空母舰的情况下拥有它们,那将是很奇怪的。 谁在他们的右脑中会执行此类事情而无法应用它们? 这些任务必须综合解决。 如果您决定建造航空母舰,这些工作将同时进行。

    除了空中翼外,当然也需要护航-护航舰。 由于目前缺少1级舰船并且建造前景极为模糊(护卫舰项目22350不算在内,因为它实际上是2级舰船)

    这从根本上改变了情况吗? 只能护航1级船只吗? 当然,我知道对适航性有一些限制,但这很难使护卫舰无法使用。 现代化后的BOD项目1155也被视为护卫舰,它们的排水量更大。 我认为使用它们没有任何障碍。 此外,还有排名第一的船只。 到航母完工时,至少纳希莫夫海军上将在移动,总会有1-2艘船在手。 毕竟,在护航中不需要数十艘驱逐舰和巡洋舰。

    考虑到俄罗斯联邦国防部的当前拨款(值得记住的是,2021年国防预算将减少5%)

    国防预算的减少主要是由于现代化计划的进展。 完成后,所需的资金更少。

    换句话说,在当前的经济现实中,建造航空母舰看起来是不可能的,而且鉴于机队尚未解决的问题,这也是没有意义的。

    该结论的理由看起来牵强,并且没有真正的理由。

    但是您仍然需要现实,并遵循“从简单到复杂”的基本原则:学会建造驱逐舰,然后建造巡洋舰,只有在解决了这些问题之后,如果国家有足够的经济基础,就可以进行此类雄心勃勃的项目作为航母的建造。

    2 UDC的书签如何对应于该原理? 等待驱逐舰出现不值得吗?

    但是,除了建造这样一艘船(甚至更多的是几艘船)的“技术和头脑”之外,还需要集中庞大的财政资源,其数量很容易达到1万亿卢布。 如此高的数字不仅是由于需要解决上述问题,而且还因为需要建立基础基础设施,训练飞行人员,创造必要的物资供应等。

    建筑成本,例如2-3 UDC,例如150亿美元。

    16月23900日,将在刻赤造船厂扎利夫(Zaliv)铺设两艘2026型通用水陆两栖突击舰(UDC)(与法国密特拉尔人类似)。 尽管这种舰只以前不是在俄罗斯建造的,但毫无疑问,直到XNUMX年,UDC的头部都将被常规编入海军的作战部队。 项目费用- 约一千亿卢布。

    https://uz.sputniknews.ru/columnists/20200715/14546373.html

    仍然需要基础设施,同样的“纳希莫夫”号也不能像苏联同行那样在没有泊位的情况下在海上闲逛。 调配和培训飞行人员的费用似乎也被高估了。 目前有2个空中团。 毫无疑问,将需要大量增加飞机和飞行人员,但是我非常怀疑一个综合体中的所有能力将达到一万亿,如果我没有记错的话,这是13亿戈比的速度。
    出于某种原因,在我看来,您首先得出了一个结论,然后寻找证实该结论的论点。 hi
    1. +4
      25 1月2021 21:14
      作为作者,我将对先前的雄辩评论员做一些简短的评论。

      1.关于发电厂和舰载机。 我们拥有“库兹涅佐夫”号,仍将受益于专门的舰载机。 我们正在建造40000吨的直升机航母,几年之内将有必要装载动力装置,最好不要装载5000项目的22350吨护卫舰上的动力装置。
      2.关于护送。 是的,根据所有法规,应该有第一级的船守卫,这没有讨论。 在提高等级时,已经在等级1上,使用武器受到了严格的限制。 海军似乎理解这一点:只有“第一军衔”和“库兹涅佐夫”一起进入叙利亚。 即使考虑到现代化,BOD 2也会在假设建造航空母舰时退役或即将退役。 可以通过护卫舰稀释来从现存巡航小组的残骸中“刮掉”警卫队,但是如果可能发生侵略,则其他人必须保护其本国海岸,掩盖NSNF的部署,而国内AUG犁海洋。
      3.国防预算的减少是由于预算支出的总体减少。 不要发明自己的其他原因。 同时,我想指出,所有最昂贵的军事采购计划-Su-57,S-70,S-500,新型装甲平台和有前途的战略发展仍在继续。 我已经对机队保持沉默,没有必要为“一流”,直升机航母和核潜艇集团的发展和建设提供资金。
      4.目前,UDC书签非常草率,我为此写了另一篇文章,存在类似问题。
      5.大多数权威专家估计,建造没有航空母舰的航空母舰的成本按当前价格计算为400亿卢布。 温和地说,将价格与直升飞机母舰进行比较是不合适的。 在此数字的基础上增加研发,在建造过程中估计成本的增加(同一年,纳希莫夫在100年内增加了7%以上),开发和建造了50到60架飞机的航空组,以及其他提到的(和成本,您会得到文章中指出的数字。

      PS。 在谈论高价之前,请注意,我们正在以某种方式实施反RTO和护卫舰的建造计划。 仅由于中国柴油,“ Buyans”就被转移了。 我们奇迹般地每年交出1件“ Karakurt”。 20380 20385/17项目行业已经有XNUMX年没想到了,防空方面的大量重要评论仍然可用。 该国需要将资源集中在主要事物上,甚至在近海区域也要大量解决。 进入航空母舰的美好梦想至少现在只是愚蠢的。
      1. 123
        +1
        25 1月2021 23:00
        我们拥有“库兹涅佐夫”号,仍将受益于专门的舰载机。

        当然 含 但是,如果没有计划建造新的航空母舰,没有人会这样做。 这次活动很昂贵,为建造2-4架飞机而开始开发是极其不合理的。 而且您将不再需要它,“ Kuznetsov”不是橡胶。 如果没有新的航空母舰,就不会有飞机。

        我们正在建造40000吨的直升机航母,几年之内将有必要装载动力装置,最好不要装载5000项目的22350吨护卫舰上的动力装置。

        您是否认为这会是一个惊喜,没人知道吗? 它们会在额头上堆积并打掌-我们完全忘记了引擎。 请求

        即使考虑到现代化,BOD 1155也会在假设建造航空母舰时退役或即将退役。

        当然,他们将不会制造任何东西来替代它们吗?

        国防预算的减少是由于预算支出的总体减少。 不要发明自己的其他原因。

        看来我不是唯一的梦想家,他们也在MO中挖了自己 眨眨眼睛

        国防支出的份额,包括2018年以后在俄罗斯国防军的维护和支持,核武器综合体的活动,动员和非军事训练,经济动员训练等方面的支出份额往往会减少国防部副部长塔季扬娜·舍甫佐夫说。 “如果在2018年这一百分比为3,2%,那么在2019年为2,9%,而在2020年为2,9%。 但实际上,这是有计划的裁减,与军事,政治或经济状况完全无关,而与增兵过程有关”

        https://www.rbc.ru/economics/07/08/2020/5f2ad3ca9a79475d7e3da85c

        此刻的UDC书签看起来非常草率,我为此撰写了另一篇文章,存在类似问题。

        海军需要它们。 他们几乎是用筏子和搭便车将一切带到叙利亚的。

        在谈论高点之前,请注意,我们正在以某种方式实施反盗版组织和护卫舰的建造计划。 仅由于中国柴油,“ Buyans”就被转移了。

        为什么这样? 在解决一个问题之前,您无法承担其他项目? 您不能同时处理它们吗? 是的,引擎存在问题,但已经解决,据我所知,俄罗斯引擎的卡库尔特人将由PJSC“ Zvezda”和Kingisepsky KMZ制造(我不记得仲裁如何结束),布安人的转机也将到来。

        20380 20385/17项目行业已经有XNUMX年没想到了,防空方面的大量重要评论仍然可用。

        有问题,有很多问题,但是您为护卫舰和RTO列出的问题与航空母舰无关。 每个人在车队中都有足够的问题。 看看美国人建造了什么。 3“ Zumvalta”,大约十几个“沿海”,屋顶上方有问题。 我们指出,护卫舰将根据欧洲项目建造。 但是由于某种原因,航空母舰不允许他们建造,所以那里也不是一件好事。 他们为什么不将其建设推迟到以后? 陪伴什么时候没有问题?

        该国需要将资源集中在主要事物上,甚至在近海区域也要大量解决。 进入航空母舰的美好梦想至少现在只是愚蠢的。

        该国需要为未来而努力并发展。 目标应该雄心勃勃。 没有梦想,就不会有现实,或更确切地说,它将是现实,但您不会喜欢它。
        1. 0
          26 1月2021 20:29
          您正确地描述了一切,应该一切,只忘了几点:俄罗斯应该在哪里赚钱,人员,谁来建造和设计所有东西,应该在哪里以及为什么付款?
          1. 123
            -1
            26 1月2021 21:27
            帐户中的钱,设计局的人员在造船厂建造。 您可以在Internet上找到您感兴趣的其余信息 hi
            1. 0
              26 1月2021 22:11
              那么一切都是为了俄罗斯海军
      2. +2
        26 1月2021 09:37
        感谢您对俄罗斯航空母舰的前景进行简洁,合理的评估。
        1. 123
          +1
          26 1月2021 22:13
          感谢您对俄罗斯航空母舰的前景进行简洁,合理的评估。

          我很高兴你喜欢它。 非常好 正如他们所说,他们为之奋斗的是他们遇到的。 如果您注意到,问题的内容并不是要考虑细节。 无论如何,我都没有注意到提问者试图深入研究它们的尝试。 只是风格上的格言,您什么也没有,您无能为力。 我刚刚保存了珠子。 如果您想查看详细信息,欢迎您 hi 我准备考虑赞成和反对的论点。
  3. +1
    26 1月2021 13:48
    关于该主题的文章很多,不仅涉及发电厂,而且还涉及该站点。 现在,建造俄罗斯联邦的大型航空母舰毫无意义,这也是因为国际协定禁止航空母舰进入黑海,但是随着时间的流逝,有可能建造一艘新型的航空母舰。 在苏联制造的舰船上,有一个可以发射大型远程反舰导弹的地方。 代替它们,将UVP置于Shtil防空系统或“堡垒”下是很有可能的。
    A)作为发电厂,它可以用作核电厂,但规模不大,上世纪中叶那边的洋基人建造了带有核电厂的巡洋舰(
    1)美国巡洋舰自1961年开始服役,配备有核电站,长滩号,总排水量为16602吨,这在当时是非常不错的武器。
    2)美国巡洋舰自1962年起投入使用,并拥有班恩布里奇(Bainbridge)核电站,总排水量为7982吨。)当然,此后技术不断进步,反应堆和导弹变得更加紧凑。
    B)除了核电站之外,建议安装M90FR涡轮机,DDA-12000柴油发动机,它们的组合或新的柴油发动机,现在正在考虑这些问题。
    1. -1
      26 1月2021 20:22
      阅读文章!
  4. +1
    26 1月2021 17:29
    我十岁的时候,我和我的朋友决定制造一架直升机。 然后一个带了几个木板,另一个带了一块铁。 直升机的“建造”就此完成。
    俄罗斯以类似的方式现在将建造一艘航空母舰。
  5. -1
    26 1月2021 20:21
    本文的作者是居住在欧盟的乌克兰裔美国人! 同样,Mosfilm漫画将对敌军造成无法弥补的失败!
  6. -6
    27 1月2021 11:46
    俄罗斯航空母舰的梦想,注定无法实现

    俄罗斯甚至无法建造正常的潜艇。
    我们可以谈论什么航母?
    而且她不需要这些,这些航空母舰。
  7. 0
    5二月2021 00:50
    在美国版《福布斯》和俄罗斯海军副局长伊戈尔·卡萨托诺夫(Igor Kasatonov)进行非常尖锐的观点交流的背景下

    卡萨托诺夫不同意《福布斯》关于他在亿万富翁百万富翁名单中的位置?
  8. 0
    27二月2021 20:01
    先生们! 血腥的沙皇尼古拉二世和光荣的秘书长约瑟夫·朱加什维利总书记在第一次世界大战和第二次世界大战前建造了各种各样的无畏舰,战舰和巡洋舰。 因此,他们都去了废金属! 苏联海岸的真正保护是由规模小巧但装备精良的轮船和沿海行动的柴油船提供的。
    因此,让我们考虑一下我们祖先的经验并吐出各种各样的巨人-他们仍然会在战争的第一分钟就淹死他们!