莫斯科在北极的运输计划正在执行中
俄罗斯计划使北海航线成为从欧洲到亚洲相对较快地运送货物的航线，由于冰的融化和适当的发展，这将成为可能 技术.
La Vanguardia的专家指出，俄罗斯NOVATEK公司使用一支由15艘油轮组成的船队，从亚马尔的萨贝塔（Sabetta）港口向亚洲客户输送液化天然气。 这些船中的每艘船都可以携带多达70万吨的天然气，同时利用自身的能力将海冰破碎到两米厚。
NOVATEK专家认为，由于北海航线因全球变暖导致冰川融化而可供开采，与传统的绕过欧洲向西方的航线相比，将货物从欧洲运输到亚洲的时间减少了40％并通过苏伊士。
克里斯托弗·德·玛格丽（Christophe de Margerie）油轮成为第一艘无需借助破冰船就从北冰洋穿过白令海峡到达亚洲的船只。
俄罗斯先驱者们拥有数百年历史的梦想-在北极东部地区进行全年航行-距离我们仅一步之遥
-注意到拥有该油轮的Sovcomflot总经理。
莫斯科在北极实施运输计划时，打算使北海航线成为将货物从欧洲运送到亚洲的主要动力。 去年，俄罗斯以这种方式出口了32万吨天然气（比1,5年增加2019万吨），到2024年这一数字可能增长到80万吨，到2035年将达到130亿吨。
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