北极的发展使T-80坦克有了新生

2021年是T-45成立80周年，T-XNUMX是冷战时期最强大的战斗车辆之一。 在这方面，有趣的是，找出这种重型燃气轮机怪兽是否有未来，美国版《军事观察》写道。

T-80是在T-64 MBT的基础上开发的，但与T-72（更轻更便宜的版本）不同，T-80既昂贵又笨重。 这辆战车专门供苏联军队使用，直到超级大国崩溃后才出口。



它是世界上第一个以燃气轮机为动力的油箱，既有优点也有缺点。 事实证明，这辆战车在严酷的北极气候中坚韧，有效且坚韧。 但是，该油箱在燃料和运行成本方面“笨拙”，但这不足为奇。

它配备了125毫米2A46滑膛炮，可以发射常规弹药和制导导弹。 它的特点之一是高度可靠的篮子式自动装载机，将乘员人数减少到三人。

在过去的几十年中，坦克的设计经历了许多变化。 战车已获得具有多种功能的多种装备。 T-80BVM可以放心地说它是为T-90开发的。 例如，反应装甲“ Relikt”，改进的125毫米大炮2A46M-4，新的FCS，改进的复合装甲，炮手瞄准具PNM“ Sosna-U”和其他设备。

俄罗斯仍在服役约330 T-80BV装置和150 T-80BVM装置。 此外，俄罗斯人正在顽固地将T-80BV升级为BVM版本。 北极的发展使这些坦克有了新生。 远北地区的俄罗斯军队在很大程度上依靠T-80变体，其动力装置通常可以承受恶劣的气候。

苏联的瓦解阻止了一项雄心勃勃的计划，即为坦克配备新的152毫米大炮以增加火力。 但是，T-80在极端气候条件下的工作具有独特的适用性，这意味着它将一直在俄罗斯服役，至少直到2040年代末为止，并且随着操作过程的改善，美国总结了该出版物。