如何使Roscosmos摆脱深刻的系统性危机


太空竞赛曾经是美国和苏联这两个超级大国之间基本的思想和技术对抗的问题。 但是今天,这只是一笔巨额资金正在运转的企业。 而且,新的参与者正在逐渐将我们的国家从其作为太空大国的通常位置中挤出来。


因此,在航天飞机计划结束后,NASA无法将其宇航员独立运送到ISS。 为此,美国不得不将Roscosmos用作“出租车”。 但是,在9年代,美国人依靠私人航天技术的发展,将预算资金分配给SpaceX和波音公司。 结果,出现了猎鹰100号运载火箭(LV)和亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)的乘员龙(Crew Dragon)飞船,这应该成为将美国国家航天局的宇航员运送到国际空间站的主要手段。 可重复使用的航天飞机“波音CST-7 Starliner”也在路上,该航天飞机可一次将多达XNUMX人送入轨道。 因此,华盛顿很快将完全摆脱莫斯科对这一关键问题的依赖。

有趣的是,美国在实践中如何支持其“私营”公司。 SpaceX和波音公司都从该州获得了数十亿美元的资金,用于开发其运载火箭和舰船。 同时,由于其较低的交付成本,Ilona Mask公司相对于Roscosmos的竞争优势不断得到积极体现。 但是现在,美国宇航局突然决定大幅提高其承运人向国际空间站运送宇航员的关税,几乎是原来的7倍。 特别是,将1公斤有效载荷送入轨道的成本从3美元增加到20万美元,而从6美元增加到40万美元。 Roscosmos Dmitry Rogozin的负责人对此反应如下:

当市场被“刺激”时,即清除所有非美国竞争对手的产品后,价格可以再次提高到几乎自然的水平。

这是对自由派所有信徒的说明 经济 理论以其“无形的市场之手”和令人难以置信的高效私人公司。 我们的Roscosmos已经处于停滞状态,正逐渐被挤出市场。 从数量上看,这看起来像这样:到2020年,国内国有公司仅进行了16次发布,在世界排名中排名第三,第一是中国,进行了39​​37次发布,第二是美国,进行了XNUMX​​XNUMX次发布。今天的俄罗斯不再需要与美国人,欧洲人或中国人竞争,而是完全不同的参与者。

例如,印度现在也正在进入低成本商业发射市场。 并非所有人都知道,但是这个国家有一个非常认真和雄心勃勃的太空计划。 28年2021月51日,印度人发射了PSLV-C19运载火箭,一次将13颗卫星送入了轨道。 其中有1颗美国卫星和1颗巴西卫星,称为“ Amazonia-342”。 客户非常满意。 迄今为止,新德里已经成功地将2008颗外国卫星送入了轨道。 印度的PSLV直接与我们的导弹竞争。 10年,使用该运载火箭一次发射了2014颗卫星,打破了先前的俄罗斯记录。 37年,罗斯科莫斯(Roskosmos)通过设置2017辆车的新标杆反弹。 但是在104年,新德里通过PSLV-XL火箭的改装创下了XNUMX颗卫星的新纪录。

此外,印度有自己的载人航天计划。 自2006年以来,该国一直在开发一艘名为Gaganyaan的船,该船在2014年成功通过了亚轨道试验,随后进行了飞溅。 该船旨在运送3名船员,其下一次测试定于2021年XNUMX月。 如果成功,印度将成为独立执行载人飞行的新的太空超级大国。 就是这样了 ...

现在,让我们回到业务上。 显然,国内宇航员正处于深刻的系统性危机中。 罗斯科莫斯·德米特里·罗戈津(Roscosmos Dmitry Rogozin)的负责人以惯常的方式公开感谢美国人给他踢了脚:

在俄罗斯的火箭和太空工业中,为降低成本和优化Roskosmos发射服务的价格而进行的斗争已经开始。 为此,您需要对合作伙伴表示感谢。

目前尚不清楚是什么原因阻止了所有这些工作提早完成,从而阻止了该国在航天工业方面的落后。 也许仍然值得考虑将这样一个严肃的组织的领导者改为更专业的专家,至少要有专门的教育和相关的工作经验。 作为基本语言学家的德米特里·奥列戈维奇(Dmitry Olegovich),最好还是做一些更适合他的事情,例如在文化部或电影基金会工作。 在那里,他不受控制地赶出创意人才的需求显然将更多。 但是,很明显,仅靠人员变更是无济于事的。 国家航天的危机是系统性的。 还有一个新兴的 技术的 预算封存和不正当竞争行为造成的积压和资金短缺。

但这完全不意味着该是放弃Roscosmos的时候了。 不,只是时间承认,今天单独解决所有问题变得非常困难。 结盟和国际合作的时机已经到来。 例如,关于与中国合作探索月球的协议似乎是非常正确的。 莫斯科既有技术又有多年的经验,其价值不能被高估,而北京既有技术又有财政资源。 《环球时报》对联盟的前景发表了如下评论:

他们是第一个飞入太空,第一个进入外层空间以应对国际空间站上的大火,漏气和其他危害的人; 在实施月球科学站项目时从这些紧急情况中汲取的经验和教训确实比黄金更有价值。

该联合计划将开发能够在地球卫星的轨道和表面自动运行的航天器。 将来,我们可以谈论创建一个可居住的月球基地。 但是不要把所有的鸡蛋都放在一个篮子里。 此外,为了使可能的风险更加多样化,与中国本身不同,俄罗斯应该在航天领域和与印度保持强势的印度寻求和解。
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21 评论
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  1. Tektor Офлайн Tektor
    Tektor (泰克) 9 March 2021 14:23
    0
    在我看来,Roscosmos没有任何问题。 一切都按当前顺序决定。 您只需要设定正确的战略目标,并不断朝着这些目标前进。 那些。 重点应该放在设定目标上。 如果目标设定正确,那么成功就来了。 现在您需要掌握安加拉。 这是目标1。 正确规划Enessei的配置。 同时接收安格斯发射的4辆或以上载具,以规划您的轨道站。 并计划飞往月球。 将探测器发送到月球,火星和火卫一。 派出太空研究载具。 +军事。
  2. 德米特里·S Офлайн 德米特里·S
    德米特里·S (德米特里·萨宁) 9 March 2021 15:11
    +2
    如何保存? 奇怪的问题。 自90年代以来,20年来一直没有人问过:“如何打破它?”
    另一件事令人惊讶:他活着。
  3. 真是个困惑。

    交货价格上涨了-所以“你应该很高兴”(普京)。 也许他们会去我们的蹦床吗?)))

    有多少提到的“非美国竞争对手”? 似乎几乎没有。 有人试图用我们的C7发射轻型火箭,这在海上发射,在Roscosmos以及一般来说都令人失望。
    大家,所有其他州...

    印度已经在我们的空中,火箭上被烧死了,它可能会自己跳舞……然后,俄罗斯联邦拿走了钱,他们消失在某个地方,没有希望的结果.......。
    1. 只是一只猫 Офлайн 只是一只猫
      只是一只猫 (巴音) 9 March 2021 15:42
      0
      现在让他们等待麝香将游客从印度带到涅磐 笑
  4. 西里尔 Офлайн 西里尔
    西里尔 (西里尔) 9 March 2021 16:49
    +1
    有趣的是,美国在实践中如何支持其“私营”公司。 SpaceX和波音公司都从该州获得了数十亿美元的资金,用于开发其运载火箭和舰船。

    谢尔盖,他们为Falcon-9和Dragon的开发投入了一些资金(按照行业标准)。 有两份合同-一份(商业轨道运输服务(COTS)) 设计 运载工具和宇航员送往国际空间站(ISS)(CRS(Commercial Resupply Services)),以自行执行此项交付的服务。 SpaceX被分配了396亿美元用于开发。
    这是第二份合同——SpaceX本身是用于发射的-分配了1,6亿美元。 但它也有12次发射,即“龙”号每次发射分配了130亿次发射。 鉴于当时Falcon-9尚未重用,并且每次发射都包括火箭和舰船的成本,因此这是一个足够的数额。

    但是现在,美国宇航局突然决定大幅提高其承运人向国际空间站运送宇航员的关税,几乎是原来的7倍。

    不好意思,但是我能说些有关此消息的消息吗?

    这是对自由主义经济理论的所有拥护者的“市场看不见的手”的注释。

    市场看不见的手怎么了? SpaceX在与其他私人公司竞争的情况下收到了开发订单-起初,如果我的记忆为我服务,大约有20个。然后有些退学了,有些人提供了更低的价格和可接受的期限。

    以及效率极高的私人公司。

    那么,在4年内(从2006年到2010年)开发可工作的火箭弹和可重复使用的太空卡车不是一项有效的工作吗?
    1. 康曼 Офлайн 康曼
      康曼 (加里克·莫金) 9 March 2021 17:26
      -2
      打扰一下,但是我能说出这样的消息吗(提高关税)?

      资料来源:
      https://spacenews.com/nasa-hikes-prices-for-commercial-iss-users/
      但是由于Marzhetsky是专业记者(报告信息),而不是新闻记者(信息分析),所以我用Google翻译了这篇文章。
      主要信息是

      自2019年XNUMX月以来的定价政策未反映出NASA资源的全部报销; 旨在刺激市场,并计划进行调整

      美国宇航局在一份没有大张旗鼓的网站上发表的声明中说,它正在更新价格表,以反映美国宇航局资源成本的全额退款。 据美国宇航局称,做出这一决定的依据是“与利益相关者的讨论,当前市场的增长以及对未来能够提供类似服务的商业组织的期望”。 取消补贴后,这些服务的价格大幅上涨。 将一公斤货物运到车站的费用从“ 3,000美元”增加到“ 20,000美元”。 从降质站运回那公斤的成本从6,000美元增加到40,000美元。 一小时的船员工作时间以前为17,500美元,现在价值130,000万美元。
      NASA补充说,定价政策仅适用于车站的商业活动。 “其他教育,科学或研究与开发活动可以并且应该通过国际空间站上的美国国家实验室进行。 这些操作的过程或成本没有任何变化。”
      LEO的商业化政策还允许私人宇航员飞往国际空间站,并提供了此类航班所需资源的价目表。 其中包括每人每天22,500美元的船员用品费用和每人每天11,250美元的生命维持费用。
      1. 西里尔 Офлайн 西里尔
        西里尔 (西里尔) 9 March 2021 17:29
        +1
        换句话说,向国际空间站供应和运送宇航员的发射是以相同的费率进行的,而新的费率例如是针对太空游客或公司货物的? 我理解正确吗?
        1. 康曼 Офлайн 康曼
          康曼 (加里克·莫金) 9 March 2021 17:39
          +1
          完全正确! NASA将ISS用于商业组织-他们(这些组织)为实验/测试创建设备/架子/材料,宇航员在这些实验/测试上花费时间(付费),即商业工作正在进行中,您必须付费。 NASA在这里提高了所有这些产品的价格。
          Rogozin和Marzhetsky不了解,也不了解-但是他们需要吗?
          1. 西里尔 Офлайн 西里尔
            西里尔 (西里尔) 9 March 2021 17:47
            0
            据我了解,情况如下。

            对于NASA本身而言,发射速度没有改变-保持不变。

            对于订购向国际空间站运送货物的公司,以及在国际空间站工作人员和设备参与下在车站本身进行试验的公司,价格会上涨。
            1. 康曼 Офлайн 康曼
              康曼 (加里克·莫金) 9 March 2021 18:07
              0
              对于订购向国际空间站运送货物的公司,以及在国际空间站工作人员和设备参与下在车站本身进行试验的公司,价格会上涨。

              对于这些公司来说,这是一个非常不愉快的决定。 从文章:

              突然生效的价格变动立即使一些ISS用户感到惊讶。 一家公司的首席执行官一直不知道自己的身份,因为该公司仍在评估价格变化的影响,因此直到SpaceNews与他联系之前,他才意识到NASA决定提价的决定。
              Nanoracks首席执行官Jeffrey Manber说:“ NASA不太擅长与利益相关者互动。” “我们正在与客户进行谈判,突然我们收到了大幅增加的通知。”
              他说,突然的价格上涨,迫使Nanoracks暂停与两个潜在客户的谈判,他说,这两个潜在客户被价格上涨“淘汰了”。
              1. 西里尔 Офлайн 西里尔
                西里尔 (西里尔) 9 March 2021 18:09
                0
                是的,我已经完整阅读了。

                NASA决定以牺牲它们为代价来补偿太空商业化计划削减的预算。
                1. 评论已删除。
    2. 等值 Офлайн 等值
      等值 (等值) 9 March 2021 18:33
      0
      西里尔 и 康曼,兄弟们,请记住为航天飞行省钱。 笑
      1. 西里尔 Офлайн 西里尔
        西里尔 (西里尔) 9 March 2021 18:54
        0
        兄弟记

        谢谢,这很讨人喜欢。

        开始为太空飞行省钱。 笑

        我不需要,我不想去火星。
        1. 等值 Офлайн 等值
          等值 (等值) 9 March 2021 19:17
          -1
          您的愿望不会影响结果。

          PS 您是否改变了对NASA决定在火星上使用直升机的决定? 我感觉到先生们在撒谎,然后我不得不走了,因为这个词不是麻雀……
          1. 西里尔 Офлайн 西里尔
            西里尔 (西里尔) 9 March 2021 22:46
            -1
            您是否改变了对NASA决定在火星上使用直升机的决定?

            为什么我必须更改它?

            我感觉到先生们在撒谎

            是什么原因呢?

            然后我必须下车

            “扭曲”是如何表现出来的?
  5. 123 在线 123
    123 (123) 9 March 2021 20:24
    +1
    我不是Rogozin的支持者,特别是他的演讲的支持者,但是他们会随着他的离开而消失吗?

    预算封存和不正当竞争行为造成的资金短缺

    还是每个人都对文化部和电影基金会的工作感到满意,因为文化和电影基金会的管理人员拥有专门的教育和工作经验? 顺便说一下,电影基金会的管理在XNUMX月发生了变化,但是新老领导人的姓名和照片几乎没人为人所知。
    Shoigu在武装部队中没有专门的教育或“工作经验”。

    空间需要大量资金,这需要大量的经济。 没有这个,重新排列床就没什么意义了。 我认为,关于这场危机,近年来已经做了很多工作,尤其是如果我们考虑到资金数额的话。
  6. 钢铁工人 Офлайн 钢铁工人
    钢铁工人 9 March 2021 20:55
    -2
    在联合方案的框架内,将开发航天器,

    我们已经与美国一起创造和发展了。 我们被人抛弃了。 我们又将如何与他人共享我们的技术? 生活不会教我们的仓鼠任何东西!
    1. 西里尔 Офлайн 西里尔
      西里尔 (西里尔) 9 March 2021 23:08
      0
      我们被人抛弃了。

      谁把俄罗斯从国际空间站赶下了? O_o USA承担了该站的大部分维护费用
  7. BoBot机器人-自由思维机 9 March 2021 23:49
    +1
    空间规范,不要只是偷钱
  8. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (伊琳娜) 10 March 2021 03:41
    -1
    如何使Roscosmos摆脱深刻的系统性危机

    -是的...没有办法保存...-俄罗斯太空的快乐童年已经结束; 阳光灿烂的年轻人和成熟,成功的时光...-但剩下的是...衰老,衰老,...以及其他方面对他人成功的沉思...
    -从一些再也没有成为俄罗斯人,大俄罗斯“租借”并为每次发射支付费用的贝科努尔出发--俄罗斯正试图证明其他事情...-用仍保留在仓库中的苏联导弹发射游客...-但是此资源已经用完了...
    -通常...-某个“从这里来的”人甚至可以想象并认真察觉这种矛盾现象……-即...-这个大国如何发展自己的宇宙; 没有自己的世界观???
    -不...-正式地说,今天的俄罗斯有多达四(五个)宇宙论...-这就是贝科努尔...-外国宇宙论(不要与法属圭亚那的库鲁混淆)俄罗斯太空; 普列塞茨克(Plesetsk),执行狭profile的任务; Kapustin Yar(曾经发射Belka和Strelka的地方),实际上早已作为真正的宇宙大军迷失了,它位于封闭的军事国家训练场的领土上; 最后...-真正没有“射击”的自由人(和东方人)...
    -显然是后代……-所有这些“鬼魂”都将落入历史,因为幻灭的希望破灭了……。-经济和政治资本主义秩序非常薄弱的​​希望; 俄罗斯与谁病了...-所以它可以看到并将消失...
  9. 格奥尔基 Офлайн 格奥尔基
    格奥尔基 (尤里) 12 March 2021 21:26
    0
    好的文章,但是需要保存空间本身……最近的空间。 只是想想数字! 就生态系统而言,地球上方悬挂着多少碎片? 垃圾如何影响环境? 现在,我们需要考虑如何从轨道上清除垃圾,否则伊洛娜和面具将占据几码远,卫星冬季将到。