“斯特鲁马”之死:他们如何用“俄罗斯暴行”掩盖英国的卑鄙行为


24年1942月XNUMX日,发生了一场悲剧,这场悲剧只不过是当时正在发生的世界大战的一小部分。 在这一天,“ Struma”号船在黑海失踪,船上有来自欧洲的犹太难民,他们试图从巴勒斯坦的纳粹迫害中寻求救助,而后者后来属于英国。


“ Struma”之死是我们反希特勒联盟的前“同盟”如何开始“转移”到苏联应对自己的罪行,背叛和他们所造成的受害者的责任的第一个例子。 出于这个原因,在这些可怕事件的周年纪念日,有必要再次记住它们。 并且还要向死者和死者的真实和非虚构致敬者致敬。

注定的船


关于在第三帝国领土上几乎所有犹太人无一例外地等待着可怕的命运的文章已经写得太多了,我认为没有必要重蹈覆辙。 同时,在自愿成为纳粹德国盟友的国家,尤其是在罗马尼亚,那里的“指挥家”安东尼奥斯库的血腥政权统治了罗马尼亚,他们的前景并不乐观。 实际上,选择不是很好-集中营或立即遭到人身破坏。 同时,罗马尼亚领土上的犹太人共有750万人。 1941年,随着伟大的卫国战争的开始,居住在贝萨拉比亚和布科维纳被罗马尼亚人占领的犹太人也被加入其中。 在这种情况下,唯一的亮点是,地方政府官员的贪婪绝对是无限的,远远超出了他们对“种族纯洁”观念的忠诚。 罗马尼亚的犹太人被释放了,不过,正如他们所说的那样,是赤裸裸地赤脚。 当然,他们不得不将其所有动产和不动产移交给国家,而又不要忘记如何“感谢”“仁慈的官员”的救助。

但是,就此而言,靠不幸赚钱的过程才刚刚开始。 在“文明的欧洲”中,他们并没有试图宣称“普遍的价值观”,而简单而永恒的人类情感,如怜悯和同情心,对于大多数居民来说都是陌生的……战争的唯一真正出路,纳粹精神病和灭绝在罗马尼亚犹太人的“种族劣等”旧世界中,有一个康斯坦察港口,从该港口起航,要穿越整个黑海,才能到达博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡,然后尝试通过地中海到达巴勒斯坦。

诱人的“旅行社” Turismus Mondial公司就是在这个港口成立的。 它的创始人是希腊裔,是职业冒险家,让·潘德利斯(Jean Pandelis)实际上是受过牙医教育的。 技术... 然而,在注定要遭受任何残酷打击的最残酷,最卑鄙的人身上,他达到了美国百万富翁的顶峰。 首先,应该提到的是,在Mondial的航班上,租用的低谷是绝对不可能称呼的。 他们一离开码头墙就没有立即崩塌,这真是一个奇迹。 例如,我将引用同样的浮动不幸,我们实际上将在进一步讨论。 Struma于1867年推出-也就是说,在所描述的事件发生时,她已经75岁了!

此外,该单桅帆船最初是用于沿海运输牲畜的,是一艘木制帆船。 1937年,它以某种方式用金属板包裹,并安装了80马力的柴油发动机。 为了进行比较,标准模型的Zhiguli-“ kopeck”具有60匹“马”的引擎...让IT与乘客一起离开港口是犯罪。 在这样的浴盆中航行,在发生战斗的两个海洋中自杀。 但是,面对面前的人们所隐瞒的不仅仅是储气室的真实前景,而且奥斯威辛或布痕瓦尔德的火葬场确实别无选择。

英国先生-白手套刺客


必须说,“ Struma”号上的乘客接待持续了难以想象的长时间。 这是一次真正的自杀炸弹拍卖-最初是一艘船票,理论上可以容纳一百名乘客,花费了30万罗马尼亚列伊(约合100美元-当时令人难以置信的数额)。 但是,当单桅帆船离开康斯坦萨时,这一数额已增至750万列伊! 在那些日子里,只有在顶级客舱中最豪华的班轮上进行跨大西洋巡游会花这么多钱。 在斯特鲁姆(Strum)上等待的乘客被狭缝隔开,分成几部分,其中的铺位被“绑在活线上”撞在一起。 有两艘救生艇。 在25年1941月768日登船时,有103名乘客离开罗马尼亚,其中70名是儿童。 年龄最大的是一个10岁的男人,最小的甚至还不到一岁。一个由XNUMX名保加利亚水手组成的船员在一个完全没有保加利亚姓的船长Grigory Gorbatenko的领导下解决了浮动的误会。

出于某种未知的运气,斯特鲁玛明智地举起了巴拿马国旗,成功li行至伊斯坦布尔。 同时,正如预期的那样,这并非没有麻烦-在博斯普鲁斯海峡地区,单桅帆船几乎撞上了一个浮动矿井。 及时定位的舵手设法使自己“全力以赴”,但这是最后的机动,为此,衰弱的发动机的生命力就足够了。 后来无法恢复生命,团队在桅杆上发出求救信号,等待土耳其海岸警卫队的巡逻船将其拖到伊斯坦布尔。 在这座城市,这场悲剧的倒数第二个也是最重要的举动注定要表现出来。

土耳其首都的Turismus Mondial(另一个希腊人-Georgios Lithopoulos)的代表说,他甚至不会为维修起落架拨出一分钱,甚至为更换轮船也不会拨出任何钱。 他只是简单地建议船员在所有四个方面下车,放弃单桅帆船和乘客,同时交出所有承诺用于航行的薪水。 经过一番思考和对话后,水手们决定留下来,这样他们就不会再等他们了。 不,我坚信至少其中许多人不是保加利亚人……同时,在20年1941月XNUMX日被隔离的Struma在伊斯坦布尔港口闲逛的同时,土耳其当局与英国使馆展开了生动活泼的往来。 原因是完全可以理解的-从他的文件中可以看出,这艘“散乱”模仿的船上的乘客是在英国财产的范围内跟随其后的。 一个人不得不向看门人的后代致敬-他们表现出非凡的仁慈。 他们在给英国大使休·纳赫布尔·休格森的信中直截了当地说:“ Struma”处于完全令人震惊的状态,不能被释放到海中。 如果伦敦愿意,土耳其政府准备确保所有乘客通过海上或陆路到达巴勒斯坦的进一步路线。

显然,他们甚至没有要钱。 应当指出的是,英国外交官的举止有尊严-他向外交部发送了一封信,其中他建议“不要将责任移交给土耳其人”,并允许难民到达巴勒斯坦,至少在那里他们可以被接纳扮演非法移民的角色。 事实并非如此。 来自伦敦的先生们像个男孩一样责骂大使,直率地说:“我们在巴勒斯坦不需要这些人!” 这个决定绝不是普通职员做出的-实际上,斯特拉玛乘客的死刑判决是由英国外交大臣安东尼·伊甸园和巴勒斯坦高级专员哈罗德·麦克迈克尔爵士签署的。

用俄语全部获取!


后者在某种意义上说,难民“将成为人口的非生产性要素”,此外,“移至”“肯定会有纳粹分子”这一事实。 事实上,真相是同一伊甸园的完全不同的话:他最担心的是“对斯特鲁玛的积极决定将迫使成千上万的其他犹太人从欧洲移民到巴勒斯坦,这是伦敦绝对不希望的。 在那之后,外交部的官员如何与海因里希·希姆勒(Heinrich Himmler)的食人族大相径庭,后者曾热衷于“解决犹太人问题的最终解决方案”,我坚决拒绝理解……伊斯坦布尔之间的谈判每天都有风险在德国人的困扰下,伦敦持续了十个星期,在那期间,“支柱”上的生活变成了地狱-在那里,在拥挤和不卫生的情况下,疾病开始了,没有足够的食物,药品,燃料。 ..

最终,尽管他们早先同意,但英国人拒绝甚至接受16岁以下的儿童。 23年1942月24日,土耳其人不知所措。 拖船在海岸警卫队的掩护下驶向“ Struma”号,尽管手无寸铁的难民极力抵抗,但该船实际上还是被暴风雨袭击了。 在那之后,他只是被拖到黑海,在那里他被扔到了野外。 尽管机组人员付出了巨大的努力,但仍无法启动发动机,单桅横帆船只是朝着可怕的命运漂流。 第二天真的来了。 根据“幸存者”中唯一幸存的乘客-大卫·斯托利亚(David Stolyar)的回忆,爆炸于1942年XNUMX月XNUMX日拂晓。 不幸的是,这艘船以前是如何漂浮的,几乎立即沉没了。 几十名没有与他同在水下的乘客伸出了几分钟。 帮助不是来自任何地方...

关于这一悲惨事件的最早报道之一是26年1942月60日的《真理报》,该消息发表了“希特勒暴行的新行为”的消息,其中说:“一艘带难民的船被德国人击沉。或罗马尼亚潜艇。” 英国报纸将惨案归咎于德国人,在第三帝国,他们将一切归咎于“未知的船只”。 而且只有法西斯主义意大利广播电台从所有铁杆中喊出“这是俄国人做的”。 “斯特鲁马”之死的直接肇事者的问题仅在二十世纪六十年代才提出。 此外,德国的于尔根·罗伯(Jurgen Robber)采取了主动行动,断然宣布他“有发现”:该单桅帆船是在德米特里·德涅日科(Dmitry Denezhko)中尉的指挥下被苏联潜艇Sch-213击沉的。 您是否知道这位“研究人员”得出结论的依据是什么? 据他说,“在Kriegsmarine的档案中,没有提到对这艘船的袭击。” 关于“否”,没有判断力……无可挑剔的“逻辑”! 没有抓到,不是小偷。 但是据来自法国的特里反苏联顾问罗伯和劳德·克劳德·莱恩说,代涅日科只是在当天记录了鱼雷袭击事件。 谁用鱼雷? 是的,树桩很清楚,斯特鲁姆! 如果我们同意这个可怜的版本,我们将不得不承认我们的下落是盲人,骗子或完全的白痴。 代涅日科(Denezhko)所作的记录是对一艘悬挂保加利亚国旗的船只的袭击(根本不是巴拿马人!)。

它也用黑色和白色表示目标正在移动,速度约为3节。 鱼雷发射时,在一个漂流的单桅帆船上有相当大的预期,它会直接进入海洋深处而不会对其造成伤害。 另外,被攻击的Shch-213舰和Struma的尺寸数据也不一致。 代涅日科声称他向一艘排水量为7吨的船舶发射了一枚鱼雷,而单桅帆船则有600余艘。 是的,战争期间存在某些“后记”,但最严格的控制机制存在于红军和海军。 对于这种无耻的废话,可以轻易地在法庭之下。 而且,没有一个苏联船长会简单地将鱼雷浪费在像Struma这样脆弱的船上。 1942年,有一种弹药。 几乎可以断言100%-“ Struma”在撞到一个漂浮的地雷后丧生,那时候黑海几乎被塞满了。

单桅帆船下沉的“苏联版本”的最后一点应该是格雷格·巴克斯顿(Greg Buxton)在2000年组织的一次探险所完成的,格雷格·巴克斯顿是一对夫妇的孙子,死于“子弹”。 在罗布(Rob),兰(Lan)及其从美国的信徒道格拉斯·弗朗兹(Douglas Franz)和凯瑟琳·柯林斯(Catherine Collins)的著作中指出的坐标的指导下,他们编撰了一本关于“黑海俄罗斯暴行”的整本书,他进行了很长时间的努力研究。在海屑的底部,至少有一些凹陷的“ Struma”痕迹。 我什么也没找到。 从“绝对”一词开始……然而,这样的说法是:24年1942月XNUMX日将近XNUMX人的死亡不是英国官员将他们杀害至特定死亡的罪名,而是经常与纳粹作战的苏联水手。在西部的这一天。 您可以做什么-如您所见,“ highley like”不是昨天开始的,明天也不会结束。
16 评论
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  1. 小熊040 Офлайн 小熊040
    小熊040 13 March 2021 14:35
    +7
    盎格鲁撒克逊人一直讨厌俄罗斯,甚至沙皇,甚至苏联,甚至现在,即使火星人明天在俄罗斯联邦上台,这也不会增加对盎格鲁撒克逊人的热爱。
  2. 车夫 Офлайн 车夫
    车夫 (迈伦) 13 March 2021 16:57
    +3
    “ Struma”号沉没的故事,许多乘客和船员的死亡显然将永远是一个谜-现在谁能澄清爆炸的原因以及随后迅速沉没的船只? 谁用鱼雷将斯特鲁姆鱼雷击倒并不重要,在战争中什么事情都可能发生,悲剧的真正罪魁祸首无疑是英国官员,他们奉行一项政策,阻止来自欧洲的犹太难民安顿在英国统治的领土上。
  3. AlexZN Офлайн AlexZN
    AlexZN (亚历山大) 13 March 2021 20:00
    -3
    几乎可以断言100%-“ Struma”在撞到一个漂浮的地雷后死亡,

    你不能。
    在以色列,他们倾向于使用Shch-213的版本。 同时,从来没有在以色列指责苏方,而将责任明确地归咎于英国军事巴勒斯坦。

    然而,人们所隐瞒的不仅仅是瓦斯维茨或布痕瓦尔德的毒气室和火葬场的真实前景

    没有机会到达布痕瓦尔德,但是这个信息是正确的。
  4. 游客 Офлайн 游客
    游客 (游客) 14 March 2021 00:20
    -4
    至于吨位-这是关于Shch-213的更多信息:https://m1kozhemyakin.livejournal.com/5967.html

    根据各种消息来源,23月164日Struma的前一天,从一辆土耳其纵帆船发射了鱼雷和几十枚炮弹,据称排量从Sht-216的213升至XNUMX。

    在关于标志的同一位置:
    ...
    众所周知,斯特鲁玛的船长在伊斯坦布尔的道路上获悉,在其船旗下航行的巴拿马正与保加利亚开战。 格里戈尔巴坚科(Grigor Gorbatenko)下令取消巴拿马国旗,并且在隔离期间,“斯特鲁马”(Struma)没有携带任何国旗,但带有信号的国旗除外。 这是她在此期间唯一可用的照片证实的。
    ...
    同时,根据一些报道,从斯大林本人那里发来的消息说,大约在1941年秋天,黑海水手开始执行无声命令,据此实际上宣布中立航运为敌人。 由于德国司令部积极租用土耳其和保加利亚的船只,以便在黑海中运送战略货物(首先是铬矿第三帝国的重要产业),因此向苏联的“潜艇”下达了命令,其实质最能从第二次世界大战水手的歌声中表达出来:“全部沉没!”
    按照指示的精神,23年1942月213日傍晚,Shch-164进行了攻击并赢得了第一场胜利。 在卡拉·伯努海角以南发现土耳其机动帆船纵帆船(据报道,位移从216到29 brt),Denezhko中尉命令鱼雷从水面位置发动攻击,并且当鱼雷偏离水面时当然,他下令使用火炮。 在45分钟内,两支距213-2条电缆的4毫米Shch-55枪向大篷车发射了23发炮弹,并击中大量炮弹,结果大篷车沉没了。 炮击开始时,大多数船员设法逃脱了一条船。 应该指出的是,坎卡亚是“合法目标”:像许多其他小型船一样,她乘坐德国货运,带着铬矿石从伊斯坦布尔到瓦尔纳。 但是在XNUMX月XNUMX日,她很可能进行了回程飞行,并带着大量建筑材料从布尔加斯出发……
  5. Brodyaga1812 Офлайн Brodyaga1812
    Brodyaga1812 (Tramp 1812) 14 March 2021 02:09
    0
    “ Struma”的悲剧再次为一切
  6. pischak Офлайн pischak
    pischak 14 March 2021 20:31
    +2
    经过艰苦(至少大约五个小时)但非常有用的电子和纸质资料的搜索和研究之后,我重新阅读了作者的文字和一些评论-提出的“历史性话题”即使在中间也没有引起任何明显的共鸣。我们的以色列读者?
    尽管它与各种变化和军事事件中最令人好奇,最富裕的国家直接相关,但在资源贫乏的情况下,创造的史前史却是贫穷的英国殖民地巴勒斯坦的沼泽“强制性”领土,这是一个真正,非常有能力和发展中的国家以色列(而不是一个悲伤的几十年的“建筑”)“已经消失,已有大约20-25百万居民,贫瘠的amero-banderonazi殖民地-”来自富饶,肥沃的土地和优良的气候,全面发展的前苏联共和国-拥有52万受过教育的工作人口的乌克兰SSR! 请求 ) 含

    好吧,在作者“自由重述主要来源”的情况下,在情感上有点太过淡了(我真的不必为此“扔石头”,因为我自己也是“经文的情感装饰者”! 眨眼 ),即使到了昨天,我也几乎了解了所有事情,例如Struma是一件黑事,而我们顽皮的西方“伙伴”则将自己的“死猫”挂在了苏联潜艇上,谴责犹太难民执行鱼雷行动!

    现在,我可以清楚地看到“历史”和“矛盾”表示的“作者链接”在哪里(顺便说一下,船员全是保加利亚人,尽管保加利亚船长格里戈尔·戈尔巴琴科似乎家中有俄罗斯小祖先,而且,当我从“科泽梅亚金”那里学到的时候,支付了750万列伊。 两个地方 在这条木板路的“衬里”上,但也没有任何原理来说明,巨型腐败的地方当局和聪明的“恩人”在与希特勒派execution子手声援下,毫不羞耻,没有良心“捣毁”了他们的乡下人,从而“偷走”了不幸的犹太难民。关于人类悲伤的“生意”)。

    在我看来,最有可能是固定的,锚定的“ Struma”死亡的元凶是漂浮在海浪上(尤其是在博斯普鲁斯海峡上)的海底矿山之一,到了秋天,这些海底矿山都被撕碎了。冬季风暴。 此外,驳船的旧发动机在上一次与一个地雷相遇时发生了故障,仅由于the望者敏锐的目光和在运动中机动的可能性,才避免了撞车事故!
    关于所谓的“看见的鱼雷踪迹”与非目击者大卫·斯托利亚尔(大爆炸的唯一幸存者,爆炸发生时在船舱内睡觉)的老年“故事”相同,当两者曾经因致命的体温过低而处于昏迷状态,据称他在去世之前“耳语”了船长的伴侣拉扎尔·迪科夫(尽管船长带领船长将整个船队停泊在海岸的视线范围内,但他们始终在机舱内)试图修复损坏的发动机,在黑海冬季的黎明前,能见度“不是很好”,并且注意到鱼雷的踪迹,如果您不知道在哪里看,会非常非常“有问题” “!)。
    b。 第一个伴侣只是“树立了自己的假设”,而19岁的他却从未成为一名水手,甚至在他的“改变主意”中,大卫·卡彭特(David Carpenter)都以面子为准,甚至当他“告诉”他时,他还是英国人或美国公民“一个有兴趣的人”(在波兰,犹太侨民的领导人是如何不受原则约束的,只是为了不给地方当局带来麻烦,”“适合波兰的反犹太人,这也出现在记者的专栏里)新闻?!)-为什么他,甚至是冷战时期,都以“不分青红皂白”的苏联潜艇手的身份“适合”?
    然后,德英两国的Goebbelsuch证明潜艇的苏联作战指挥官,27岁的高级中尉德米特里·德涅日科(Dmitry Denezhko)毕业于潜艇指挥课程,并且在战前仍具有指挥舰船的经验,据称是粗暴的错误地确定了攻击的时间和地点,吨位(夸大了〜6800吨,可能完全是盲目的,呵呵!),就像(这 在光天化日之下,在莫斯科记录的日志10,45中,与当地土耳其人的时差为24小时。根据当地时间,“ Struma”爆炸的黎明开始时间为6,47月XNUMX日的XNUMX, 从远处看,则只有6条电缆,即6x185,2m〜1111米(略大于1公里),以1,5或6倍的放大倍率观察指挥官潜望镜的光学元件,并通过设备“固定在太空中的线”来确定目标的速度!!!!)被攻击船的速度故意欺骗了他的指挥和他们的船员,试图“证明丢失一枚失误的鱼雷”,并逃避对据称被这艘“丢失的鱼雷”炸毁的“不正确沉没的船”的责任,
    这里不是闻风而闻,一个没有经验的男孩,不是“作为目击者说谎”,几十年后“说的是事实,只有说的是事实”,这难道不是一个“悖论”吗?

    如果您建立阴谋论,并且简单地基于“ cui prodest?”进行“更深入的研究”,回顾1939年的英国《白皮书》以及当时在巴勒斯坦和土耳其的“盟约”,那么就会产生有趣的“问题” ...
    1. 杜赫斯克列普尼 Офлайн 杜赫斯克列普尼
      杜赫斯克列普尼 (VA) 14 March 2021 21:55
      +2
      写得很花哨,说到最后。 您认为谁与“不幸的犹太难民”沉没有关?
      1. pischak Офлайн pischak
        pischak 15 March 2021 02:46
        +4
        是的,简而言之,如果没有“眼线笔”,您就无法分辨(即使您经历了“半刺刀”的所有开放源代码,也可以“挖”几个类似数量的“阴谋”作品) ,而不是真正地挖掘……)-并非仅是在强制性巴勒斯坦领土内外的犹太人间和犹太人与英国之间的关系中的一切!
        在Struma案中,土耳其人扮演了“额外演员”(“我们和您自己的”)的非免费角色,尽管像其他地方一样,其中也有真正富有同情心的人!
        在冬天拖曳着``随波逐流'',先验的风雨如磐的海军海面是固定的脆弱驳船,上面有近800个``腌制的''(70 !!!天的半饥饿的生活,没有岸,全都在人群,而且整天大部分时间都被潮湿潮湿困住的难闻气味和寒冷困住,这还不算去土耳其动荡不安的时间!)“,疲惫不堪的难民实际上已经是一个死刑犯(像以前一样,在部落社区中,“多余的食客”被带到了森林,或者被带到了当地的“ narayama”,或者被带到了一个脆弱的筏子上,这是不可挽回的……。)!
        爆炸后未能提供援助,从海岸可见,……是犯罪,因为长期存活的人们在冷水中陷于残骸,拼命地希望并等待海岸的帮助-一等军官拉扎尔·迪科夫(Lazar Dikov)于夜间死亡,而戴维·斯托利亚(David Stolyar)可能无法幸免于25月XNUMX日,如果他的甲板没有被带到靠近土耳其灯塔的地方……
        为了简洁起见,并激活独立的“思想工作”,即“概要”的关键主题:“白皮书”,遣返犹太人的配额和1941年未使用的证书,英国拒绝将遣散费归功于反对1942年开放配额的Struma乘客,英国工作人员和活动家-“繁文tape节”(顺便说一句,其中一些“ Irgun Tzvey Leumi”的战斗人员仍然能够为在“ Strum”和“所有这些”,尽管会以牺牲生命为代价),以及“ Haganah”战斗人员炸毁了“ Patria”邮轮(还有“动荡不安的”犹太移民),并炸毁了“过高的汽车”。
        25年1940月1970日,海法港以及英国当局如何与幸存的旅客打交道-“哈加纳”号的动机和基于“人道主义理由”的希望,使那些从溺水中逃脱而留在巴勒斯坦的难民得以实现-可能与“ Struma”的“相似”(以及在拉比的召唤下与基辅的“相似”,“向巴比·亚尔的有纪律的出逃”以及当地犹太人的自卫队),关心犹太历史学家的某天应该“拉开这条线”遗憾的是,没有活着的证人留下来,而在XNUMX年代,基辅人民还活着,那些在夜间从the子坑里爬出来并设法克服警戒线的人...以及俄罗斯-乌克兰人被处决的犹太儿童的朋友们,他们几乎活着并记忆中,尽管他们勉强地告诉他们,他们在基辅大街上的同志们几乎赶到亚尔,并几乎没有被抓住他们的乌克兰警​​察释放。所有的犹太人中,还有一些与with子手“ w / Bandera”合作,所以即使bijarsk(不仅是)“知识,现在我对“ svidomoskurvlennye” kleptoiuds并不感到惊讶……受人尊敬的西蒙·维森塔尔不仅应该在希特勒的《艾希曼人》上工作,而且应该在他的精心周到的《犹太希特勒人》中工作看起来,并不是所有的事情都是这样,就像他们稍后在“半官方历史”中写给我们的那样。
        问问自己,为什么犹太组织的领导人,即使不惜牺牲一部分犹太人的生命,又在挑衅之前不停地坚持主张犹太人只移民巴勒斯坦(即使这是“埃里茨·以色列”,但当时,它是谋杀性的阿拉伯反犹太主义的温床!
        而基于……的“英国移民恐惧”又是什么呢?
        这只是一个论点,只是一些“问题”(以及写作过程中联想产生的思想),而没有对它们的详细解答! 眨眨眼睛

        英国人和土耳其人对“ Struma”的“不需要的乘客”的迅速,激进和不可撤销的“解决问题”最感兴趣!
        表演者很可能是土耳其人,他们的石蜡油在同一地方?!
        解决问题的手段-装在驳船内部或外部的驳船上的“直升机机器”,或者实际上是土耳其潜艇的鱼雷,后来在历史上引起了国际上的反响时淹没了土耳其潜艇。全体船员归因于地雷爆炸,而且任何冬季暴风雨天气都不会给这艘死船留下任何生存的机会,也许吧。 一个偶然的浮动地雷,尽管考虑到所收到的所有信息,我更倾向于使用“地狱机器”的版本-即使在当时的传统中,这也非常重要(请记住,英国和我们的破坏性地雷已变相作为蒸汽机车和轮船的炉子的煤块,如果船在海中爆炸,那么保证“在水中终结”,即使有人被救了,您也可以始终“注销”爆炸的浮式矿井或“敌方潜艇的鱼雷”!)-“可靠的技术”,可靠,没有随意性的地方,是的,爆炸的时间被人为破坏了-早晨,所有“目标”都睡着了?!


        在这个难看的“故事”中,英国人的耳朵,不幸的难民大量死亡,战后反苏联的诽谤蔓延,比其他任何人都高喊,他们的尖叫声比其他任何人都大,就像我们在俄罗斯谚语中关于小偷谁比其他所有人都大声尖叫:“停止小偷(在俄罗斯,俄语中的“小偷”也是“小偷”-一个敌人和一个混蛋,一个卑鄙的人!)!” 含
        但是纳格鲁撒克逊人总是试图“任命”一个外部“替罪羊”来转移对自己的怀疑!
        就像在好莱坞一样,不拘一格的非利士人反刍的“人民”(“国际社会”),华盛顿以一种对自己有利的方式“重现历史”-希特勒的“戈培尔博士”在下一个世界中被黑人嫉妒cho住,在他的“普遍谎言”中,不得不“操作”具有比现在更多的适度可能性来影响“大众意识”!
        1. AlexZN Офлайн AlexZN
          AlexZN (亚历山大) 15 March 2021 09:19
          -3
          对于您,作为阴谋理论和肤浅荒谬结论的爱好者,我将提供鲜为人知的信息。 在斯特鲁玛(Struma),有二十多名波兰军官向巴勒斯坦航行,以有机会进入安德斯(Anders)部队。 波兰人在罗马尼亚购买了死去的犹太人的证件,尽管那里没有受到迫害,但他们的身份很滑。
          1. 杜赫斯克列普尼 Офлайн 杜赫斯克列普尼
            杜赫斯克列普尼 (VA) 15 March 2021 11:51
            +3
            每天有成千上万的人死亡,那么几十个额外的波兰人又意味着什么呢?
          2. pischak Офлайн pischak
            pischak 15 March 2021 13:43
            +2
            引用:AlexZN
            对于您,作为阴谋理论和肤浅荒谬结论的爱好者,我将提供鲜为人知的信息。 在斯特鲁玛(Struma),有二十多名波兰军官向巴勒斯坦航行,以有机会进入安德斯(Anders)部队。 波兰人在罗马尼亚购买了死去的犹太人的证件,尽管那里没有受到迫害,但他们的身份很滑。

            hi 老实说,AlexZN不理解您对我的“阴谋折磨”(或者不是我的?!)?! 什么
            大约有二十名逃亡波兰军官在那儿干什么?! 眨眨眼睛
            毕竟,他们然后四处奔走-纳粹分子出去了,抓到了如此匆忙的波兰战士和警察,甚至与他们进行了一次反苏挑衅-装备齐全,并配备了苏联(在战争最艰难的年代,当我们需要每支步枪和子弹在前!)波兰的安德斯(Anders)军队利用这一优势,拒绝前线与纳粹作战-全力以赴,吃饱了,穿好衣服,用针sh着,乱七八糟离开-对英国人来说,甚至他们在那里坐在后面都没事-根据英国人自己的回忆,波兰的“安德斯战士”并不十分渴望战斗...。 请求
            这些“您”的两个十几个波兰“骑士”冒充...(犹太人的波兰名字不会被审查员遗忘)冲到很远的地方,直达巴勒斯坦,向他们闲散的朋友们全膳,或者被英国殖民警察雇用,以赚钱在阿拉伯人和犹太人那里传播腐烂??!

            这两个逃亡者,所有这些“史诗般”的逃犯如何像扫帚下的老鼠一样坐着(只有来自“贝塔尔”的犹太人在战斗-他们的大卫·斯托利亚尔和保加利亚船员保持秩序和纪律,并在土耳其人捍卫时占领了“斯特鲁马”!),波兰军官(毕竟,根据他们的文件,对于土耳其当局和英国外交代表来说,他们仍然是“多余的”犹太难民,就像其他800名犹太人一样!)影响了或可能影响了“ Struma”的爆炸式增长,您只能回答我们荒谬的“阴谋论爱好者” AlexZN(我怎么能关心您的“这种神秘性”?我没有足够的头脑去理解您的“扭曲之翼”想法” ?! 眨眼 )?!
            “ Struma”真的是唯一的一个吗?
            英国殖民主义者和种族主义者(“启发”年轻的阿道夫·希特勒的第一个集中营和第一个种族主义“理论”就是他们的果实!),第二次世界大战期间,这些人假装成这样的“犹太人”,被剥夺了救赎,并回避了数十年。成千上万的犹太难民,深知这样做会给他们注定要死!
        2. 杜赫斯克列普尼 Офлайн 杜赫斯克列普尼
          杜赫斯克列普尼 (VA) 15 March 2021 11:48
          +2
          德国人对犹太人移民到巴勒斯坦很感兴趣,英国人很紧张,尽管他们很乐意保证在几十年前把巴勒斯坦人交给犹太复国主义者,但我在很多方面都同意你的看法,并非所有受害者都是白皙蓬松的。犹太复国主义者对溺水也很感兴趣。
          1. pischak Офлайн pischak
            pischak 15 March 2021 11:51
            +2
            hi 进来,你正确地理解我,同志! 含 随时
        3. Bakht Офлайн Bakht
          Bakht (巴赫蒂亚尔) 15 March 2021 14:55
          +3
          最有可能是漂浮的地雷。 但是对于吨位,当潜艇人员错误地确定吨位时,我可以提供大量参考。 飞行员也以同样的方式犯了罪。 就在最近,我读了一篇关于苏联鱼雷轰炸机在战争中的行动的研究。 不仅有吨位,还有马车和小手推车的神话般的沉没。
          并就此话题。 当然,那些阻碍前往巴勒斯坦运输的人应该受到谴责。 此外,土耳其方面表示愿意组织陆路运输(因为海上无法通行)。 英国人回答说,他们对将犹太人运送到巴勒斯坦不感兴趣。
  7. 弗拉德斯特 Офлайн 弗拉德斯特
    弗拉德斯特 (弗拉基米尔) 15 March 2021 01:51
    -4
    翻译成普通语言,“大战”是第二次世界大战吗?
    大帝被称为第一次世界大战。
  8. 乔治·达维多夫 Офлайн 乔治·达维多夫
    乔治·达维多夫 (乔治·达维多夫) 16 March 2021 23:32
    -1
    该出版物可能承担着不同的意识形态负担,因为重点是犹太人,他们的困境,悲伤以及最终的死亡。 同时,这归咎于英军,突厥人,法西斯主义者和苏维埃士兵,他们与纳粹作战,以拯救整个世界免遭棕色瘟疫的袭击,包括大屠杀中的犹太人。 而且由于当前局势以及第二次世界大战前夕,就是要任命一个敌人,以最丑陋和嗜血的形式向他展示,等等,然后以拯救文明国家的名义团结起来反对他世界。 如果我们回想起第二次世界大战的前夕,那么共产主义就被指定为这样的敌人,而希特勒则是文明和民主的欧洲的救世主。 这导致了什么。 当前对一个文明民主的欧洲的防御会从同一个敌人而以不同的名字产生什么呢? 如果当时戈培尔(Goebbel)的宣传煽动了反共的歇斯底里,那么现在它是俄罗斯恐惧症。 另一方面,大屠杀及其相关的一切在德国得到了促进,因为犹太人在第一次世界大战之后获得了最大的收益,而在职的德国人民发现自己陷入了贫困和无能为力,这使希特勒和戈培尔人得以解决寻找敌人并团结国家与他作战的问题。 没错,共产党人也加入了他们的行列。

    现在让我们回到我们的时间。 如果以拯救资本主义的名义在俄罗斯,应该被指定为西方文明的敌人,而不是在意识形态和宣传陈词滥调的基础上,而是在俄罗斯恐惧症的基础上,那么俄国如何被认为是西方文明的敌人,那么如何理解这一点呢?那些已经成为媒体口号的陈词滥调-俄罗斯人民的极端贫困,堕落和灭绝,与减少斯拉夫人民的生物力量的法西斯计划以及其他法西斯计划的实施相符合? 如果俄罗斯的十字架是贫穷和俄国人的灭绝,那么这个政策不可能是俄罗斯人民制定的,因为我们有民主,格拉斯诺斯特等。因此,导致俄罗斯十字架的政策是由另一个人执行的。 而且,如果俄罗斯的十字架导致了贫穷等,那么,正如您所知,如果它被带走了,那么它就会被添加到其他人中。 而且由于在俄罗斯贫穷和无法无天的背景下,有成功,特权和富裕的人,他们的种族组成表明他们是犹太人。

    而且,似乎有一个矛盾:民主,政权等等,犹太人以他们的政治,经济改革等为首,走向了俄罗斯的十字架。 一切都得到了简单的解释:根据神圣书籍中记录的犹太思想,犹太人是上帝的拣选人,但所有其他更接近牲畜的戈伊姆。 因此,如果我们谈论苏联,那么拯救世界免于棕色瘟疫的工人和犹太人摆脱了犹太问题的最终解决方案,他们建立了一个超级大国并最终像人一样生活。进入一个贪婪的寄生实体的力量,这个实体以保存战利品的名义,准备将世界扔进另一个世界大屠杀。 这导致我们这样一个事实,即我们作为聪明人的代表,必须分析过去和现在,并得出关于如何防止世界大屠杀的结论,在存在核武器和热核武器的情况下,世界大屠杀肯定会导致所有生物死亡。 然后让我们决定:在这种情况下如何采取行动?