显示的是东地中海的俄罗斯和北约舰队的分组


俄罗斯正在增加其在地中海地区的船只分组。 因此,当地时间18月25日XNUMX:XNUMX,在直布罗陀海峡向东方向通过了波罗的海舰队的船只:大型登陆艇“加里宁格勒”,“科罗廖夫”和“明斯克”以及护卫舰“ Boyky” ”。


早些时候,海上救援拖船“ Nikolay Chiker”和油轮“ Vyazma”去了地中海东部水域与波罗的海舰队的舰艇会合。


根据电报频道“猎人的笔记”,俄罗斯联邦已将相当大的海军部队集中在东地中海。 因此,在塞浦路斯以南,扫雷车“伊凡·安东诺夫”,中型海上油轮“伊曼”和拖网渔船“斯巴达”就在路旁。 塞浦路斯东部是远洋拖轮“ Sergey Balk”和小型导弹舰“ Orekhovo-Zuevo”,从该岛向东北方向航行,是护卫舰“格里戈罗维奇海军上将”号和巡逻舰“德米特里·罗加切夫”。 在希腊大陆南部,护卫舰卡萨托诺夫海军上将在等待船员。

俄罗斯海军在地中海的潜艇群以Varshavyanka级潜艇为代表-新罗西斯克,Stary Oskol和Krasnodar。

该地区还拥有北大西洋联盟的船只,包括美国巡洋舰蒙特雷,驱逐舰托马斯·哈德纳和航空母舰德怀特·D·艾森豪威尔,以及西班牙护卫舰ESPS克里斯托瓦尔·科隆。
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20 评论
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  1. ALSur Офлайн ALSur
    ALSur (亚历) 26 March 2021 14:15
    -2
    也许是时候燃烧了?
  2. AlexZN Офлайн AlexZN
    AlexZN (亚历山大) 26 March 2021 14:51
    +1
    Quote:ALSur
    也许是时候燃烧了?

    天堂已经无法忍受了吗?
  3. 123 Офлайн 123
    123 (123) 26 March 2021 16:46
    +3
    第三BDK的到来很难被称为加强小组。 他们只是带来了一些有趣的东西,我们稍后会学习。 不久,它们肯定会在新罗西斯克(Novorossiysk)加载。
    1. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
      克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 26 March 2021 16:49
      +1
      他们只是带来了一些有趣的东西,我们稍后会学习。

      从加里宁格勒能带给俄罗斯“大陆”没有的东西?
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 26 March 2021 16:56
        +2
        武器。 可以通过民事法庭到达加里宁格勒,进一步增加挑衅的风险,例如企图逮捕货物或看到阴险的俄罗斯人在那里运送的东西显着增加。 可以从俄罗斯大陆地区带走同样的东西。 我相信这将在未来2周内得到证明。 船只在波罗的海。
        BDK如何加强机队? 三角旗的数量是多少?
        1. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
          克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 26 March 2021 17:12
          +2
          武器。

          叙利亚快车从新罗西斯克出发。 他们从来没有检查过任何东西。 土耳其人不需要这样做,而美国人无权采取这一步骤。 在利比亚附近发生了国际行动IRINI,这确保了联合国对武器供应的禁运,而对叙利亚则没有这样的事情。 此外,黑海舰队有七个BDK。 这是如果您需要运输特别有价值的东西。
          1. 123 Офлайн 123
            123 (123) 26 March 2021 18:30
            +2
            它来自登陆舰所在的地方。
            叙利亚快车正是在民用船交付问题开始出现时才出现的。 很抱歉引用Wikipedia,只是此链接排在最前面:

            11年2012月XNUMX日,在从圣彼得堡到叙利亚拉塔基亚港口的途中,在塞浦路斯利马索尔港检查了由Westberg Ltd.拥有的圣文森特和格林纳丁斯旗船Chariot。 据报道,战车携带墨盒。 尽管欧盟对叙利亚实施了武器禁运,但塞浦路斯当局允许战车继续前进,条件是该船将改变其航线。

            在我看来,土耳其人只是感兴趣,以至于货物无法到达,但这与他们无关。 一路上有很多人来自英格兰。 美国人是否在意自己的权力? 从何时起?
            为什么货物来自波罗的海是一个有争议的问题。 也许它位于圣彼得堡附近或加里宁格勒的某个地方。 为什么有必要将其陆上运送到新罗西斯克,而不是立即通过海路发送呢?

            嗯,和以前一样,BDK可以做的很多事情都无法增强舰队。 它们上几乎没有武器;相反,它们本身需要保护。 hi
            1. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
              克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 26 March 2021 19:00
              +2
              叙利亚快车正是在民用船交付问题开始出现时才出现的。

              民用船没有停止向叙利亚运送军事物资。 他们在2015年做到了,今天又做到了。 “叙利亚快车”不仅被称为大型登陆舰的战役,而且通常被称为海上运输。

              为什么货物来自波罗的海是一个有争议的问题。

              这没有争议。 他牵强。

              为什么有必要将其陆运到新罗西斯克,而不是立即通过海路发送呢?

              由于货运火车从圣彼得堡到新罗西斯克的最长运输时间为3-4天,而BDK将在至少10天的时间内到达叙利亚海岸。 它在陆地上更快,更安全,特别是根据您对可能要检查船舶的不切实际的看法。 让我提醒你,现在它们绕开了北约11个国家的海岸。

              嗯,和以前一样,BDK可以做的很多事情都无法增强舰队。

              我个人没有给您写任何有关放大的内容。 这不是我的观点。

              不久,它们肯定会在新罗西斯克(Novorossiysk)加载。

              您已经确定他们是从圣彼得堡带来有价值的东西,还是将其装载到库班河上……此外,正如我已经说过的那样:黑海舰队中有XNUMX艘大型登陆舰。 从波罗的海开车将船只装载到诺沃罗斯岛-逻辑在哪里?
              1. 123 Офлайн 123
                123 (123) 26 March 2021 19:27
                +3
                民用船没有停止向叙利亚运送军事物资。 他们在2015年做到了,今天又做到了。 “叙利亚快车”不仅被称为大型登陆舰的战役,而且通常被称为海上运输。

                我反对吗? 叙利亚快递概念相当可扩展,但货物早于2015年就运往叙利亚,并在2013年被提及
                http://www.odnako.org/blogs/eshchyo-odna-pobeda-rossii-v-siriyskoy-voyne-tri-oficialnih-vizita-radi-spaseniya-terroristov/

                这没有争议。 他牵强。

                为什么? 您认为唯一可行的路线是新罗西斯克吗? BDK以前不是从波罗的海去那里的吗? 有很多这样的航班,这是2012年的一个例子:
                https://klops.ru/news/obschestvo/63533-korabli-baltflota-otpravilis-v-siriyu

                由于货运火车从圣彼得堡到新罗西斯克的最长运输时间为3-4天,而BDK将在至少10天的时间内到达叙利亚海岸。 它在陆地上更快,更安全,特别是根据您对可能要检查船舶的不切实际的看法。 让我提醒你,现在它们绕开了北约11个国家的海岸。

                如果民用船只在欧洲海岸的航行如此安全,那么为什么会有更安全的铁路陆路路线呢?
                他们无法检查船只,很难找到有胆识的人来检查俄罗斯海军的大型登陆艇,但民用船只很可能出现问题。 上面给出了示例。
                您可以放声大笑,并认为他们不敢检查船,自然是在谦虚和尊重国际法的指导下 笑
                1. 彼得弗拉基米罗维奇 (彼得) 26 March 2021 20:05
                  +1
                  朋友们,现在什么都没有,朋友弗拉德斯特(Vladest)和米隆(Miron)会追赶他们,他们将纯粹地具体阐明一切 眨眼 眨眨眼睛 微笑
                  1. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
                    克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 26 March 2021 20:21
                    +1
                    您认为唯一可行的路线是新罗西斯克吗?

                    是的,就时间和材料成本而言,这是唯一合理的选择。 您仍然愿意从太平洋舰队带些东西。

                    叙利亚快递概念相当可扩展,但货物早于2015年就运往叙利亚,并在2013年被提及

                    我没有在新闻中注意到有关任何货物的任何信息。 别忘了,船舶也要进行长途航行,如演习和船员培训。

                    如果民用船只在欧洲海岸的航行如此安全,那么为什么会有更安全的铁路陆路路线呢?

                    我的话被认为是对此的反驳:

                    武器。 可以通过民事法庭到达加里宁格勒,进一步增加挑衅的风险,例如企图逮捕货物或看到阴险的俄罗斯人在那里运送的东西显着增加。

                    我向您解释说,在这种情况下,开车穿越俄罗斯联邦领土前往诺沃罗斯是比较安全的。

                    但是,民事法庭很有可能出现问题。

                    没有理由。 您的示例涉及对一艘悬挂着圣文森特和格林纳丁斯国旗的船只的检查。 例如,定期飞往叙利亚的“ Sparta-2”船在我们的旗帜下飞行,对此没有任何疑问。
                    1. 123 Офлайн 123
                      123 (123) 27 March 2021 00:51
                      +2
                      是的,就时间和材料成本而言,这是唯一合理的选择。 您仍然愿意从太平洋舰队带些东西。

                      尽管如此,他们还是从波罗的海带走了它们。 不幸的是,不幸的战车是从那里来的。

                      由圣彼得堡公司Westberg Ltd拥有的加勒比圣文森特和格林纳丁斯国旗下的战车,在从圣彼得堡到叙利亚拉塔基亚的途中,在利马索尔进行了检查。

                      https://www.bbc.com/russian/international/2012/01/120111_us_russia_cyprus_ship

                      陆路运输有其缺点。 货物可能过大,危险,可能会拖运到全国一半,甚至提供安全保障也不是最佳解决方案。 这样保持保密可能会更容易。
                      无论如何,无论您的观点如何,他们都会使用这两种路线。

                      我没有在新闻中注意到有关任何货物的任何信息。 别忘了,船舶也要进行长途航行,如演习和船员培训。

                      当然可以 含 但是我怀疑BDK是否会在没有货物的情况下前往地中海进行演习,尤其是在船只短缺的情况下。 就是说,商务和娱乐。 希望您不要认为现在BDK会变空吗?

                      没有理由。 您的示例涉及对一艘悬挂着圣文森特和格林纳丁斯国旗的船只的检查。

                      在俄罗斯国旗下有保证吗? 最近,希腊人乘飞机游览。 美国人也降落在俄罗斯的一艘船上,在我看来,这艘油轮在波斯湾的某个地方(我不记得了,我需要澄清)。

                      来自希腊海军护卫舰F-459 Adrias的特种部队降落在Ro-Ro级货船Adler上,在俄罗斯国旗下航行于地中海。
                      1. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
                        克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 27 March 2021 09:27
                        +1
                        尽管如此,他们还是从波罗的海带走了它们。

                        请证明。

                        货物可能过大,危险,可能会拖运到全国一半,甚至提供安全保障也不是最佳解决方案。

                        请举一个超大的例子。 还有危险品。 如果我们谈论安全,那么海上发生某种紧急情况的风险就比铁路运输高得多。 此外,西方伙伴在世界各地的恶臭。

                        无论如何,无论您的观点如何,他们都会使用这两种路线。

                        请证明。

                        特别是船舶短缺

                        叙利亚快车不缺运输。

                        在俄罗斯国旗下有保证吗?

                        你想念我早先写的。 显然,是故意的。 阿德勒被搜寻为联合国军标为IRINI的行动的一部分。 也就是说,国际大国为此被赋予了权力。 顺便说一下,俄罗斯支持联合国的这一行动。
                      2. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 27 March 2021 13:03
                        +1
                        请证明。

                        上面写着一个链接。 我重复。

                        由圣彼得堡公司Westberg Ltd拥有的加勒比圣文森特和格林纳丁斯国旗下的战车,在从圣彼得堡到叙利亚拉塔基亚的途中,在利马索尔进行了检查。

                        圣彼得堡不在黑海。 此类货物的运输不做广告。 仅在这种情况下才会显示详细信息。 为什么要将此航班视为唯一航班? 我怀疑您是否有运输时间表以及是否有证据表明这些运输完全是从黑海进行的。
                        据我所知,S-400也是从波罗的海运送到中国的,而不是用铁片运送到边境的。 (以防万一,提到的链接之一,否则您突然需要证明)。
                        https://vkrizis.ru/world/v-kitay-otpravili-novyie-raketyi-dlya-s-400/

                        请举一个超大的例子。 还有危险品。

                        只是个猜测而已。 没有任何确认或证明。 也有假设。 例如,海上运输比较便宜。 如果将军用设备,例如S-300,乘火车去新罗西斯克,将没有太多选择。 在我看来,在波罗的海拥有众多港口的情况下,这样做比较容易察觉,直到到达叙利亚港口的那一刻,货物才是一个惊喜。 如果要发送弹药,将其通过海上运输而不是将其拖入定居点可能是更明智的选择。
                        是时候适应西方伙伴的恶臭了。

                        叙利亚快车不缺运输。

                        也许他现在没有经历。 有关需求和机会的数据将不会显示给我们。 使用BDK出现“叙利亚快车”的事实并不能说明某些问题,可能是过去时吗?

                        你想念我早先写的。 显然,是故意的。 阿德勒被搜寻为联合国军标为IRINI的行动的一部分。 也就是说,国际大国为此被赋予了权力。 顺便说一下,俄罗斯支持联合国的这一行动。

                        我什么都不缺,您只是假设“伙伴”将完全在法律框架和国际法之内行事。 我相信他们宁愿以自己的决定为指导。 据我记得,同一辆战车是欧洲人单方面措施的一部分。 他们决定对叙利亚实施武器禁运。 希腊人通过IRINI行动(制止向利比亚的非法武器供应)的动机,促使人们搜寻“阿德勒”。 这些是这些进取的欧洲人。
                        https://www.operationirini.eu/

                        俄罗斯可能在联合国支持了这项行动(没有看),但这是欧盟的行动,如果它不支持怎么办? 它会改变什么吗? 他们不会以此为基础进行搜索吗?
                        在这种情况下,美国人不会指责。 例如,捕获伊朗油轮并不是幻想。
                      3. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
                        克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 27 March 2021 13:59
                        +1
                        上面写着一个链接。 我重复。

                        自从RF武装部队在叙利亚开始行动以来,波罗的海没有运送任何东西。 所有物资都来自黑海。

                        此类货物的运输不做广告。

                        也就是说,它没有广告,但是您可以确定BDK正在携带某些东西。 自相矛盾。

                        据我所知,S-400也是从波罗的海运送到中国的,而不是用铁片运送到边境的。

                        中国的S-400部署在该国的西南部。 他们会在地面上拖拉一个月之久。 首先遍及整个俄罗斯,然后遍及整个中国。 海上运输要容易得多。

                        只是个猜测而已。

                        您的整体意见基于假设。 我问你证明。 他们没有跟随。 那你能和谁争论呢? 有些假设对我来说没什么用,它们并不能证明任何事情,但是有了这些,您就必须坚持自己的看法。

                        如果将军用设备,例如S-300,乘火车去新罗西斯克,将没有太多选择。 在我看来,在波罗的海拥有众多港口的情况下,这样做比较容易察觉,直到到达叙利亚港口的那一刻,货物才是一个惊喜。

                        是的,您是战略家,人数很少。 S-400和S-300仅通过空运到叙利亚。 没有任何梯队和大型登陆艇。 到了晚上,他们被装载到飞机上,并在5个小时后在Khmeimim的综合大楼里。 这是隐身。

                        如果要发送弹药,将其通过海上运输而不是将其拖入定居点可能是更明智的选择。

                        弹药是从黑海运送到叙利亚的。 波罗的海从未有过“叙利亚快车”。

                        也许他现在没有经历。

                        同样,一些毫无根据的假设。 土耳其有许多摄影博主,他们跟踪所有船只通过博斯普鲁斯海峡的行程。 特别注意叙利亚快报。 相同的“斯巴达”每月稳定地去一次。 而且交通也不短缺。 有时会发送BDK 775。

                        您假设“合作伙伴”将仅在法律框架和国际法范围内行事。

                        我从事实出发。 自从叙利亚行动开始以来,没有任何问题。 让我提醒您,已经过去了5,5年。 从2012年开始,您就遇到了一艘船没有悬挂我们的旗帜的情况,并且您正在尝试向我证明一些事情。

                        俄罗斯可能在联合国支持了这项行动(没有看),但这是欧盟的行动,如果它不支持怎么办? 它会改变什么吗? 他们不会以此为基础进行搜索吗?

                        这是联合国赞助的行动。 如果俄罗斯不支持她,她将根本不存在。 自此以来,安全理事会审议了这个问题,因为它本应包括这些国家的武装部队。 联合国安理会讨论了所有涉及军方介入的问题。
                      4. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 27 March 2021 14:28
                        +1
                        自从RF武装部队在叙利亚开始行动以来,波罗的海没有运送任何东西。 所有物资都来自黑海。

                        您不告诉我数据在哪里?

                        也就是说,它没有广告,但是您可以确定BDK正在携带某些东西。 自相矛盾。

                        通常的常识,我不想与之矛盾。 我认为空运拟运输的船舶没有任何意义。

                        中国的S-400部署在该国的西南部。 他们会在地面上拖拉一个月之久。 首先遍及整个俄罗斯,然后遍及整个中国。 海上运输要容易得多。

                        没错,海上交通更加便捷。 已加载,已在目标位置卸载。 他们不仅被拖到整个俄罗斯,而且还被拖到黑海,而且这条路线更短。

                        弹药是从黑海运送到叙利亚的。 波罗的海从未有过“叙利亚快车”。

                        “叙利亚快递”是一个比较宽松和模糊的概念。 也许这就是分歧的原因。 这个概念是什么意思?
                        其中包括哪些耗材,您将找不到确切的定义。 上面我举了一个波罗的海补给品的例子。 从那里停止运输的数据来自哪里?

                        同样,一些毫无根据的假设。 土耳其有许多摄影博主,他们跟踪所有船只通过博斯普鲁斯海峡的行程。 特别注意叙利亚快报。 相同的“斯巴达”每月稳定地去一次。 而且交通也不短缺。 有时会发送BDK 775。

                        但是我反对吗? 扎绳 有时,他们也将它们带到空中。 您为什么不能从波罗的海将某些东西带到BDK,因为他们仍然要去那里呢?

                        我从事实出发。 自从叙利亚行动开始以来,没有任何问题。 让我提醒您,已经过去了5,5年。 从2012年开始,您就遇到了一艘船没有悬挂我们的旗帜的情况,并且您正在尝试向我证明一些事情。

                        这是距开始运营5年的时间。 叙利亚快车早已被提及。 上面给出了示例。 “ Akademik Chersky”如何旅行,以及“俄罗斯军舰意外地漫步”是如何写的很多东西。
                        而且我什么都没坚持,我只是举了一个“合作伙伴行为”的例子,为什么您认为他们会继续与众不同? 欧洲不是可靠的合作伙伴。 (我没有说,拉夫罗夫)。 在美国一级,我们被奉为立法一级的反对者。
                        那么,为什么您认为不可能进行挑衅,搜查和拘留呢?
                        如果一切都那么乌云密布,并且运输完全没有问题,那么为什么BDK是从黑海发送来的呢?

                        这是联合国赞助的行动。 如果俄罗斯不支持她,她将根本不存在。 自此以来,安全理事会审议了这个问题,因为它本应包括这些国家的武装部队。 联合国安理会讨论了所有涉及军方介入的问题。

                        他们是否仅按照联合国的决定行事? 告诉我,联合国是否已批准对俄罗斯的制裁? 您对美国卫星的“诚信和守法”有何信心?
                      5. 克里斯塔洛维奇 Офлайн 克里斯塔洛维奇
                        克里斯塔洛维奇 (鲁斯兰) 27 March 2021 14:35
                        +1
                        我认为再次完整地回答您毫无意义。 您不了解简单的事情,主要的问题之一就是您的答案基于某些句子。 如果只有,如果是,则“会”干预。 我建议您以事实为基础。 事实是,在叙利亚开展行动的5,5年中,没有人碰过我们的船。 我不适合在“如果发生的情况”类别中争论。

                        除此之外,您还要求我证明不存在的内容。 一般情况如何? 如果您认为叙利亚快报是来自波罗的海的,请提出自己的论据。 证明的不是存在,而是存在。
                      6. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 27 March 2021 15:41
                        0
                        “叙利亚快车”不仅限于5,5年,从波罗的海起飞的事实已在上面给出。 我为什么要向您证明一些事情,而您的陈述应基于信念? 我也没有看到证实一切都是从黑海带来的。
                        我也没有任何理由争论 hi
  • 仓森丽香 Офлайн 仓森丽香
    仓森丽香 (仓森丽香) 30 March 2021 03:39
    0
    美国人和欧洲人将钢船换成PR吗? 较差的。
  • ctckfqrb Офлайн ctckfqrb
    ctckfqrb (叶夫根尼·科罗廖夫) 17 April 2021 22:00
    0
    我们在里海的舰队“加强”了黑海。 甚至都不好笑。