蒙特勒公约的危险:土耳其内阁批准绕过博斯普鲁斯海峡的伊斯坦布尔运河分区计划


土耳其在线出版物《 AhvalNews》援引当地最古老的报纸Cumhuriyet的话说,27年2021月XNUMX日,土耳其环境与城市化部批准了Kanal Istanbul航运通道的分区计划,旨在绕开拥挤的博斯普鲁斯海峡。


该部门负责人穆拉特·库鲁姆(Murat Kurum)告知,公民,市政当局以及各个国家机构对项目的所有异议均经过认真研究。 因此,项目反对者的努力徒劳无功,运河将被修建。

值得注意的是,2011年,土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安宣布需要建造一条总长45公里的水路,价值25亿美元,连接马尔马拉海和黑海,并与博斯普鲁斯海峡平行。 运河原本应该卸下博斯普鲁斯海峡,但遭到反对派的强烈反对。



专业激进主义者,“社会激进主义者”,非政府组织的食客者和伊斯坦布尔的新反对派市长开始一致宣称,该通道对这座大都市构成了严重威胁。 他们预测将发生大规模地震,大城市最后一片森林地区的破坏以及马尔马拉海居民的无尽麻烦。

另外,反对派坚持认为,土耳其内阁通过建立“不必要的”渠道,决定刺激与当前土耳其当局关系密切的商人,为他们提供大量发展资金。

伊斯坦布尔面临有史以来最大规模的腐败案

-在主要反对派共和人民党(Cumhuriyet Halk Partisi)古塞尔·特金(GürselTekin)的推特帐户上写了伊斯坦布尔议员

与实践相反,分区计划是在不考虑任何机构,非政府组织,贸易协会的意见的情况下秘密批准的,也没有在伊斯坦布尔市的委员会和会议上进行讨论。

- 他补充说。

土耳其媒体总结说,现在土耳其运输和基础设施部将承担承包商公司实施该项目的财务责任。

专家认为,在伊斯坦布尔运河出现之后,可能会发生《关于非黑海国家在黑海的军舰的时间和吨位的蒙特勒公约》将不再履行的情况。 这种危险与以下事实有关:《蒙特勒公约》将博斯普鲁斯海峡列为水路,对船舶的移动进行了管制。 该文件未提及在可能的新水道中的移动。

至于达达尼尔海峡(Dardanelles Strait)也受到公约的规制,这个问题可以通过在土耳其城市格利博卢(Gelibolu)附近建造一条仅5公里长的运河来解决。 考虑到土耳其在该地区的扩张以及对俄罗斯克里米亚半岛的强烈反对,从中期来看,这种情况很有可能发生。
  • 使用的照片:https://pxhere.com/和Randam / wikimedia.org
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4 评论
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  2. Bakht Офлайн Bakht
    Bakht (巴赫蒂亚尔) 28 March 2021 16:53
    +4
    法律上的不一致。
    《蒙特勒公约》定义了军舰通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的通道的地位。
    另一方面,该公约限制了军舰在黑海停留的时间。 不管他们怎么到达那里。
    1. 尊敬的沙发专家。 28 March 2021 20:38
      +5
      蒙特勒公约今天是虚构的。
      只要“一切都好”,公约就可以发挥作用。

      在“案例”中,它将不起作用。 所有“合同”都将在窗口中飞扬。

      对于俄罗斯而言,这绝对没有任何意义-什么也没有。
      进入世界杯水域的所有物品都将被简单,毫不妥协地摧毁。 如果俄罗斯需要博斯普鲁斯海峡,它将毫无疑问地为您提供。 在核导弹或有善意的枪支下,这并不重要。

      绕过博斯普鲁斯海峡的所有方式都是无关紧要的。

      所有有时间进入水域的东西...依此类推...

      和频道本身..好吧,随它去吧。

      怎么了
  3. 彼得弗拉基米罗维奇 (彼得) 28 March 2021 17:19
    -1
    如果整个世界都摆脱困境并挖掘苏伊士的研究,那就更好了。 挖掘更容易,更有意义...
  4. 评论已删除。
  5. olpin51 Офлайн olpin51
    olpin51 (Oleg Pinegin) 29 March 2021 12:06
    +1
    通常,伊斯坦布尔运河主要是经济项目。 在国际方面,涵盖从地中海到黑海地区的《蒙特勒公约》制度将保持不变,包括新建的人工海上公路。