FAZ:北约坦克在通往波罗的海的途中被困在隧道中


部队的机动性是有效遏制敌人的主要因素。 但是,如果要求北约在波罗的海地区进行大规模的部队调动,那么联盟可能会面临令人难以置信的问题。 德国报纸《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)对此进行了报道,并提到了美军欧洲前司令本·霍奇斯(Ben Hodges)中将的观点。


在2014年克里米亚的“解体”之后,军事领导人不得不大力训练他的部队,以便他们在必要时能够尽快到达北约的东翼。 将军的细节使她的头发直立。

花了永远的时间填写海关表格。 道路和桥梁并非专为繁重的旅行而设计 设备... 在某些地方没有铁轨,一旦一名将军与他的坦克被困在隧道中,该出版物就指出了问题的实质。

波罗的海是北约的致命弱点。 面对庞大的俄罗斯迫在眉睫,该地区极难保卫。 进攻开始后,俄罗斯人将在60小时内控制三个国家,这在2016年通过对Rand Corporation进行建模得到了证明。

因此,联盟需要部队调动速度。 当然,如果北约完全开始捍卫波罗的海。 在过去的几年中,该集团设法制造了一个由5枚刺刀组成的“拳头”,它与设备一起可以在几天之内部署到该地区。 现在,军方正试图建立一个由50万人组成的小组,以便能够在30天内将其部署在该地区。 他们甚至模拟了两条将部队转移到波罗的海国家的路线。

首先是从奥斯陆(挪威)港口通过瑞典和波罗的海向爱沙尼亚的部队运输。 同时,由于该地区的低通行能力,可能会延迟3-4周,因为在该地区实际上没有用于履带车辆的平台货车。 因此,可能必须使用较轻的轮式装甲车。

第二个从德国通过波兰陆路到达立陶宛。 同时,部队将必须穿过狭窄的“ Suwalki走廊”,其宽度不超过60公里,并被完全击穿。 卡在这个地方是致命的。 因此,对于每个单元,您都需要制定一条路线。

提供部队也成为一个巨大的问题。 在冷战期间,每个师都有一个星期的完全自治权。 也就是说,在七天内,它不依赖于粮食,水,燃料和润滑剂,弹药和各种财产的交付。 今天没有那种。 因此,至少在波兰领土上,有必要恢复前苏联的军事设施并使之适应于一些有用的东西,例如储存弹药。 至于立陶宛,那里的事情要复杂得多,因为基础设施通常是由当地俄罗斯人拥有的,概括了FAZ。
  • 使用的照片:Sgt摄。 托马斯·莫特(Thomas Mort)第358个公共事务处
3 评论
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  1. 只是一只猫 Офлайн 只是一只猫
    只是一只猫 (巴音) 30 March 2021 17:28
    +3

    到底是头发还是羊毛? 笑
    1. 亚历克斯 Офлайн 亚历克斯
      亚历克斯 (亚历山大) 30 March 2021 17:46
      +1
      因此,至少在波兰领土上,有必要恢复前苏联的军事设施并使之适应于一些有用的东西,例如储存弹药。

      是的,这是德国人拖曳分区之前的波兰人
  2. 彼得弗拉基米罗维奇 (彼得) 30 March 2021 19:26
    -1
    有欧洲轨道的铁路方式波罗的海。 坦克等的平台在特维尔购买。 Suwalki走廊下面有一条更深的隧道。 为了避免两次走过塔林-赫尔辛基隧道。 这不是一种选择吗?