在西方，他们谈论了北海沿线交通的“天文增长”

苏伊士运河最近发生的事件，当时只有一艘停泊的集装箱船能够阻塞整个海上航线，这条航线占据了世界贸易的12％，因此 经济 许多国家遭受了重大破坏，因此需要寻找替代方案。 在这方面，《 Unz评论》的英文版强调了北海航线的重要性和前景。

这条路线很方便，因为这里的船只没有拥挤的威胁，而且俄罗斯的全球变暖和破冰船使北海路线成为从亚洲到欧洲往返运输货物的极具吸引力的海上贸易路线。 如今，推力能力高达60兆瓦的俄罗斯破冰船能够克服高达2,6米厚的冰山，而莫斯科计划建造更强大的舰船，使其能够全年航行于北冰洋。



北部路线沿线的交通量逐年增长。 因此，2014年的总量为4万吨，2018年为20万吨，一年后为30万吨，去年又增至31,5万吨（增长放缓与冠状病毒大流行有关） 。 弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）的任务是到2025年将该指标增加到80万吨，到120年增加到2030亿吨。

数量增长最大的是从欧洲到南亚的货物运输，即过境路线。 去年，有62艘船在此航行，船上载有1,28万吨货物。


-Unz评论指出，在不久的将来，北海之路的潜力将不断增加。