绕过俄罗斯：伊朗正准备启动通往黑海的运输走廊

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随着最近的货柜船Ever Ever封锁了苏伊士运河，区域国家正在考虑这种国际贸易路线的更安全替代品。 这样的``绕行路线''之一可能是从波斯湾到黑海的运输走廊，伊朗早在2016年就表达了这一想法。

根据Mehr机构的说法，这条路线将在不久的将来启动，这是伊斯兰共和国伊斯兰共和国道路和城市发展部的代表所报告的。 该部门过境总干事阿明·塔拉福（Amin Tarafo）指出，将在黑海地区建立过境走廊，以发展参与国之间的外交关系并使其获得后勤优势。



这位官员说，这条贸易路线将加强该地区国家与欧洲的联系，并增强黑海，伊朗和高加索在全球运输中的作用。 同时，事实证明，来自波斯湾的走廊不会影响俄罗斯。 但是，莫斯科希望实施自己的过境项目。 其中之一可能是北海航线，该航线每年都越来越受到从事亚洲和欧洲国家之间贸易往来的公司的欢迎。

19月XNUMX日，星期一，希腊，伊朗，亚美尼亚，格鲁吉亚和保加利亚的代表就从波斯湾到黑海的运输路线的运作进行了另一轮谈判。 同时，强调了加入该项目以及其他对合作感兴趣的国家的可能性。
15 评论
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  1. 颂歌
    颂歌
    +3
    21 April 2021 16：35
    伊朗有一个运输走廊，到目前为止已经穿越伏尔加登，这是胡说八道，佐治亚州是美国的卫星。
  2. 123
    123
    +2
    21 April 2021 19：40
    19月XNUMX日，星期一，希腊，伊朗，亚美尼亚，格鲁吉亚和保加利亚的代表就从波斯湾到黑海的运输路线的运作进行了另一轮谈判。

    生活没有教波斯人任何东西。 欧洲人对核协议满意吗？ 贸易兴隆吗？
    我想知道美国人，格鲁吉亚人和保加利亚人是否会立即禁止一切，还是等到伊朗对基础设施进行投资？ 是的，Pashinyan仍然摇摇他的“臀部”。 希腊人将无限期地在地中海沿岸无聊，等待波斯商品。 我们将拭目以待，看看他们如何食用仙人掌，同时还有许多其他项目没有仙人掌。
    1. 杜赫斯克列普尼
      杜赫斯克列普尼
      0
      22 April 2021 13：30
      您需要在办公桌前上学：“如何通过水从伊朗到黑海”
      1. 123
        123
        0
        22 April 2021 15：41
        您需要在办公桌前上学：“如何通过水从伊朗到黑海”

        谢谢，我已经去过那里。 重新阅读该文章，并将其写在这里-通过亚美尼亚和格鲁吉亚。 如果您确切地是指水，那么除了传统方式之外，就不是如何通过博斯普鲁斯海峡。 但是本文只讨论运输路线，而不是水路。 hi
  3. 彼得弗拉基米罗维奇
    彼得弗拉基米罗维奇
    0
    21 April 2021 20：09
    好吧，为什么不呢？ 集装箱将从中国运到阿巴斯港，装上卡车，然后通过山路运到土耳其萨姆松。 从那里，轮渡系统地运往新罗西斯克，将飞往布尔加斯或康斯坦察。 美好的。 对于那些从未与伊朗和中国合作过的人...
  4. 谢尔盖·拉特谢夫（Sergey Latyshev）
    谢尔盖·拉特谢夫（Sergey Latyshev）
    +1
    21 April 2021 23：53
    好吧，他们给匿名。 甚至可以在全球范围内看到：没有办法通过俄罗斯通往世界杯……
    1. 马尔热斯基
      马尔热斯基
      0
      22 April 2021 09：57
      同时，事实证明，来自波斯湾的走廊不会影响俄罗斯。

      你是个什么样的人？ 至少阅读您的评论...
      1. 谢尔盖·拉特谢夫（Sergey Latyshev）
        谢尔盖·拉特谢夫（Sergey Latyshev）
        0
        22 April 2021 13：58
        那是你写的吗？

        本文直接强调了各处-绕过，不会影响等。

        海湾和伊朗都没有与俄罗斯联邦接壤，也没有以任何方式“绕过”。
        1. 马尔热斯基
          马尔热斯基
          0
          23 April 2021 16：30
          不，不是我。 这是新闻，他们没有签名。 这个新闻在写。
          所有文章均由其作者签名。 我只是为了正义。
          1. 谢尔盖·拉特谢夫（Sergey Latyshev）
            谢尔盖·拉特谢夫（Sergey Latyshev）
            0
            23 April 2021 17：30
            好的。 我也适合她。

            “一个兄弟的力量是什么……。”理想主义，但即使如此，他们也遭到了责骂，惩罚和禁止。
  5. 雅克·塞卡瓦（Jacques Sekavar）
    雅克·塞卡瓦（Jacques Sekavar）
    +1
    22 April 2021 12：57
    这表明每个人都渴望从中国的倡议中获得免费的利润-他们为战斗提供服务，而不是发展自己的经济。
    他们不明白，他们自愿登上了陷阱，因为所有潜在的运输走廊都会牵扯到所有权和管理，技术标准化以及许多其他问题。
    因此，在任何地方，中国都将通过选择这条路线来决定自己的命运，并且在确保经济和政治安全到技术支持和产权等所有问题上都具有决定性的声音。
  6. 杜赫斯克列普尼
    杜赫斯克列普尼
    0
    22 April 2021 13：28
    某种小镇的恐怖故事
  7. u
    u
    0
    22 April 2021 13：37
    从波斯湾到布莱克约1500公里，没有任何土耳其。 土耳其人的可靠性是众所周知的。 所以旗帜，对不起，凯洛在老茧的手中...
    饮料
  8. 库兹涅佐夫
    库兹涅佐夫
    0
    23 April 2021 14：18
    从文章来看，俄罗斯对伊朗怀有敌意。 此处未包含的唯一建议是建议通过伊朗从伊朗到欧洲的路线。 这将是非常好的。
  9. 弗兰基·斯坦
    弗兰基·斯坦
    0
    24 April 2021 20：11
    大约十年前，中国人成为丝绸之路走廊的忠实拥护者，并通过阿拉伯国家，中亚，土耳其，南高加索地区的经济狮子，甚至开动了火车，但事情仍然存在。 事实表明，货物通过的国家越多，尤其是通过穷国和小国，这条航线的利润就越少。 而相反的假设是，参与者将增加贸易额。 同样在这种情况下，伊朗可以通过高加索地区出口其少量货物，但从印度或中国过境将不会沿着这条路线走，这是无利可图的，也不方便。