俄罗斯KAMAZ正在准备一场重型卡车世界的革命
KamAZ公司的负责人谢尔盖·科戈金(Sergey Kogogin)在索契举行的俄罗斯投资论坛上表示,该公司认为无人驾驶卡车的发展是一个有希望的方向,并计划今年拨款500亿卢布用于这一方向的研究和工作。
该公司的设计局于5350年创建了俄罗斯第一辆无人卡车的原型,该原型基于具有全轮驱动6x6底盘的KamAZ-2015系列。 该原型能够遵循车载计算机上设定的路线,观察道路标记并保持与其他道路使用者的距离,并在其中区分行人。
KamAZ集团公司是全球二十大卡车制造商之一。 卡玛斯之所以在领导者中占据一席之地,是因为该公司执行卡车的整个生产周期-在设计师和设计师的水平上进行开发,制造,组装和销售现成的卡车,并提供随后的保修服务。
除卡车外,该公司的产品范围还包括拖车,公共汽车,发动机,动力装置和工具。 该公司在俄罗斯市场占有51%的份额。
该公司的设计局于5350年创建了俄罗斯第一辆无人卡车的原型,该原型基于具有全轮驱动6x6底盘的KamAZ-2015系列。 该原型能够遵循车载计算机上设定的路线,观察道路标记并保持与其他道路使用者的距离,并在其中区分行人。
KamAZ集团公司是全球二十大卡车制造商之一。 卡玛斯之所以在领导者中占据一席之地,是因为该公司执行卡车的整个生产周期-在设计师和设计师的水平上进行开发,制造,组装和销售现成的卡车,并提供随后的保修服务。
除卡车外,该公司的产品范围还包括拖车,公共汽车,发动机,动力装置和工具。 该公司在俄罗斯市场占有51%的份额。
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