俄罗斯可能拥有自己的空中客车

在俄罗斯技术的支持下,俄罗斯可能会出现一个航空问题。 这是由国营公司谢尔盖·切梅佐夫(Sergei Chemezov)的负责人说的。 欧盟关注的空客被选为榜样。




空客是世界第二大航空制造商 设备,是美国波音公司的主要竞争对手。 六十年代,欧洲飞机制造商的合并引起了人们的关注,其生产设施位于法国和德国,以及英国和西班牙。 公司员工总数超过50万人。 空中客车制造广泛的客运,货运和军事运输飞机。 最后的大会在法国图卢兹和德国汉堡举行。 空客公司总部位于法国。

最初,计划将俄罗斯直升机与联合飞机公司合法合并为俄罗斯技术的一部分。 但是,由于两家公司均存在小股东,该计划不得不放弃。 因此,阿拉伯酋长与RDIF共同拥有俄罗斯直升机的12%,UAC的4%也由私人持有。 在合并的情况下,如果公司所有者要求,公司将需要提供高达五亿美元的资金来回购股票。

目前,我们以产业合作和独立企业一般采购活动的形式讨论合并。 俄罗斯直升机公司,联合飞机公司以及部件制造商-KRET,热力学和联合发动机公司-都可以参加。 根据这个想法,它们将作为一个航空企业来运作。
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