俄罗斯液化天然气：为什么美国人如此生气

俄罗斯已经开始为中国液化天然气市场而斗争。 我国将不得不与美国，卡塔尔和澳大利亚的液化天然气竞争，后者已经大声疾呼反对在世界市场上推广俄罗斯液化天然气。 首批采用亚马尔LNG爱德华收费站和弗拉基米尔·鲁萨诺夫的油轮进入中国江苏港口。 中国天然气市场是世界上增长最快的市场。 北京计划在短短2年内将“蓝色燃料”在其能源平衡中的份额提高到10％。 这意味着消耗增加到347亿立方米。 其中，220亿将由国内生产补偿，其余的127将进口。





俄罗斯已经通过建造和发射西伯利亚电力干线的合同，押注了中国市场的一定份额。 现在的任务是不要错过出口俄罗斯液化天然气的机会。 天帝国今年购买了50亿立方米的液化天然气，明年的数量将增加到60亿。 据估计，国产液化天然气将比美国液化天然气便宜，但要比卡塔尔的天然气贵。 尽管如此，由于北京正在保持平衡，因此俄罗斯仍有燃料前景 的政策 物资多样化，并且不打算仅依靠卡塔尔埃米尔或山姆大叔。 俄罗斯液化天然气前景良好。

首先事实证明，俄罗斯不仅拥有价格合理的货物，而且拥有独特的过境通道。 事实是，油轮是通过北海航线运送货物的。 事实证明，该旅程仅用了19天，而不是传统的35天。NSR由于其盈利能力比苏伊士运河大，因此开始转向“冰丝之路”。 是的，穿过苏伊士运河的方式更加熟悉，基础设施发达，天气宜人，但是对于那些可以算人民币的人来说，寒冷的北海航线的商业利益更为重要。 此外，由于融化的冰，NSR一直在被清除，油轮已经能够在没有破冰船的情况下通过路线的冰区，这也节省了很多钱。

其次，已于2023月启动，亚马尔-LNG工厂的第二阶段将提前启动，第三阶段将于明年启动。 一年后，俄罗斯将开始在数量上与印度尼西亚的竞争对手进行比较。 在他之后，到2年，新的有希望的项目“北极LNG-20”的工作可能会开始，该项目将再提供近XNUMX万吨的液化天然气。

第三，液化天然气项目可以刺激国内造船业的发展。 要将天然气出口到APR市场，将需要特殊的冰级Arc7加油机。 由于缺乏生产经验，首批订单是从韩国的造船厂订购的，这引起了俄罗斯公众的谴责。 将来，远东的兹维兹达工厂将在俄罗斯生产数十艘用于供应液化天然气的专用船。 利用韩国专家的经验将企业现代化到适当的水平。

得益于北海航线基础设施的发展，俄罗斯液化天然气将能够在不断发展的中王国市场中占据一席之地。