俄罗斯为什么需要“巴基斯坦流”

最后 这个消息 在俄语 经济 难免让我不寒而栗：莫斯科和伊斯兰堡签署了建设巴基斯坦溪流天然气干线的协议。 第一个想法是关于俄罗斯天然气工业股份公司下一个冒险的大型项目的假设，该项目应该经过几个公开存在问题的过境国。 不过，可惜，还是庆幸，我们这次的“国宝”不营业，一切都和乍一看有些不一样。

首先，您需要确定巴基斯坦的天然气市场是什么。 由于该地区经济的快速发展，巴基斯坦和邻国印度对碳氢化合物的需求正在积极增长。 伊斯兰堡的问题在于其自身的资源基础相对较小。 国内每年的产量约为 41 亿立方米，这在很长一段时间内还不够，因为总发电量的三分之一是天然气。 该国当局正试图同时解决两个方向上的能源短缺问题。

巴基斯坦流

确保碳氢化合物进口的最简单方法是建造 LNG 接收站。 已宣布到 2022 年同时启动五个再气化终端。 有趣的是，在这个大型项目的参与者中，臭名昭著的圣彼得堡商人根纳季·季姆琴科 (Gennady Timchenko) 的贡沃尔集团公司引起了人们的注意。 然而，要向内陆输送“蓝色燃料”，需要适当的基础设施。 这就是连接南部沿海卡拉奇和瓜达尔港口与北部拉合尔市的主要天然气管道的想法的产生，那里有发电厂和大型工业企业。

最初，该项目被命名为南北，但后来更名为巴基斯坦溪流天然气管道。 其吞吐能力应为每年12,4亿立方米，长度为1100公里，成本估计为2-2,5亿美元。 它应该由Rostec的子公司RT-Global Resources公司建造，俄罗斯方面的份额应该为86%。 但随后，唉，问题开始了。 由于这家国有企业面临美国制裁的风险，该项目被一个公司财团取代，其中包括 FSUE 运营服务中心、欧亚管道财团、RF 能源部和管道冶金公司(TMK)。 总份额也从86％下降到26％的主要股份。 俄罗斯方面负责巴基斯坦溪河承包商的设计，工程，建造和选择。

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伊斯兰堡打算满足其对“蓝色燃料”不断增长的需求的第二个方向是 TAPI 天然气管道。 它发源于土库曼斯坦巨大的加尔基尼什油田，应途经阿富汗、巴基斯坦和印度，止于该国西部。 其吞吐能力为每年33亿立方米。 在其领土上，新德里已经准备好所有必要的基础设施，伊斯兰堡已经进行了准备工作，阿什哈巴德也已实际完成铺设，并在与阿富汗的边界上庄严地进行了象征性的联合。 但到目前为止，这个问题国家是这个能源项目实施的瓶颈。 邻国将 TAPI 的建设视为恢复阿富汗和平与繁荣的重要经济步骤之一。 走着瞧。

为什么这两个项目对俄罗斯很重要？

首先，“巴基斯坦流”未来应该与主管道TAPI相连。 因此，该国将建立一个统一的天然气运输基础设施，共同拥有者将是俄罗斯方面。 是的，26% 明显低于 86%，但肯定比 0% 好。

其次莫斯科预计，俄罗斯液化天然气供应商将能够在目前由阿曼和卡塔尔主导的巴基斯坦市场站稳脚跟。 俄罗斯外交部长谢尔盖拉夫罗夫最近宣布：


对于国内液化天然气出口商而言，这是在有前途的巴基斯坦市场上站稳脚跟的尝试。 是的，由于后勤杠杆作用较小，中东君主制具有许多竞争优势，胜过萨哈林和亚马尔的俄罗斯工厂，但国内液化天然气将能够“拉动”其市场份额。

第三, 邻国巴基斯坦、印度和孟加拉国的消费增加最终将把卡塔尔和阿曼的天然气从欧洲市场撤出。 这将在一定程度上改善俄罗斯液化天然气在旧世界中的地位。

因此，巴基斯坦流不会带来任何超额利润，但将是巩固莫斯科在前英属印度领土上的经济地位的一步。