汉莎航空公司获准在飞往俄罗斯的航班上绕白俄罗斯飞行

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欧洲最大的航空公司汉莎航空集团(Lufthansa Group)已获得俄罗斯当局的许可,可改航每周飞往莫斯科(Domodedovo)的七班航班,以及飞往圣彼得堡(Pulkovo)的四班航班。 根据29年2021月XNUMX日的报道,现在其客机可以往返俄罗斯联邦飞行 塔斯社 航空关注的代表。

汉莎航空集团旗下的所有航空公司目前都在避开白俄罗斯领空。 <…>更改路线已获得当局批准

-她向代理商解释。

应当指出的是,该航空公司还包括:奥地利航空公司,蒂罗尔航空公司,瑞士国际航空公司,瑞士欧洲航空公司,雪绒花航空公司,汉莎航空地区,多洛米蒂航空,欧洲之翼,汉莎城市线,德国之翼,汉莎航空货运。

27月XNUMX日,俄罗斯航空当局 不允许 奥地利航空公司(汉莎航空集团的一部分)在维也纳-莫斯科航班上绕行白俄罗斯领空。 法国航空(隶属于法国航空荷航集团的一部分)在巴黎-莫斯科的航班也遭受了类似的命运。

第二天,俄罗斯人向奥地利航空公司发放了在新航线即维也纳航线上经营维也纳-莫斯科航班的许可。 绕过白俄罗斯的天空。 29月XNUMX日,法航恢复了从巴黎到莫斯科的航班。

我们提醒您,23月XNUMX日,爱尔兰廉价航空公司瑞安航空(Ryanair)的一架飞机从雅典飞往维尔纽斯,由于可能进行采矿作业,紧急降落。 飞机降落后,执法人员扣留了电报频道NEXTA(在RB中被确认为极端主义者)的前总编辑罗曼·普罗塔塞维奇(Roman Protasevich),他已被通缉。参与恐怖活动的组织和个人”)。 这在欧洲引起了强烈的反响,在某些地方还不够完全。
  • 贝努策:Phtr88/wikimedia.org
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6 评论
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  1. 0
    29可能是2021 21:42
    蟾蜍食者似乎不得不乘坐苏航飞机 笑 鼻子与德国人相比没有出来。
    1. +1
      30可能是2021 01:51
      29月XNUMX日,法航恢复了从巴黎飞往莫斯科的航班。
  2. +2
    29可能是2021 21:47
    那些在白俄罗斯各地飞行时燃烧较少的煤油的人将获得竞争优势。
    并希望最强(聪明)在为乘客而战中获胜! 微笑
  3. +2
    30可能是2021 02:01
    没有必要在俄罗斯的天空中从外国传单中损失巨额利润,此外,现在不是使它恶化的时候。 每个人都希望重新启动。
    也许有可能重新分配两国飞机机队的资源,因为我们几乎是一个整体。 因此,为了使Belavia的飞机占领俄罗斯航空运输市场的一部分,我们将以“禁止的”方向代替它们。
  4. +2
    30可能是2021 05:39
    27月XNUMX日,俄罗斯航空当局不允许奥地利航空(汉莎航空集团的一部分)在维也纳-莫斯科航线上绕过白俄罗斯领空。 法国航空公司(法航荷航控股公司的一部分)的巴黎-莫斯科航班也遭遇了类似的命运。

    莫斯科,30月XNUMX日-RIA Novosti。 白俄罗斯“白俄罗斯航空”航空公司尚未计划飞往克里米亚的航班。 这是由企业Igor Cherginets的总经理在YouTube频道“ Soloviev LIVE”上播出的。
    “克里米亚作为俄罗斯的一部分应该得到政治承认。会有一个政治决定——我们会看看,”他解释说。

    在最后一句话中 - 俄罗斯 - 白俄罗斯兄弟情谊与合作的全部精髓。 白俄罗斯方面的立场很明确:“当每个人都承认克里米亚是俄罗斯人时,我们将飞往那里。” “俄罗斯航空当局”(不仅是航空当局!)不能看到这种“白俄罗斯多矢量性质”吗? 现在是所有人一起跳舞听俄罗斯音乐的时候了.
  5. -1
    30可能是2021 17:18
    出版物中给出的事实是RB违反《芝加哥公约》和《蒙特利尔公约》的后果。 关于这项行动的优点,特别服务部的俄罗斯专业官员米哈伊洛夫(A. Mikhailov)讲得很犀利(提供了链接)。 他称该事件是特种部队所有最愚蠢行动中最愚蠢的。 既不加也不减。 突如其来的是,人们可以从白俄罗斯领导人的模棱两可的行为中看到所有的自卑。 这是明斯克收到的负面消息的组成部分:
    1.国家,行动
    由Batskaya发起的特殊服务,不仅引起
    物质损失,还有声誉损失。 “这是失败的,”斯特里兹想。
    2.秘密服务和秘密服务正在秘密地和不明显地行动。 而且,在任何特殊服务的库中,都有足够的资金在国家执法机构力所能及的范围内秘密地传达所需的角色。
    3.已经由文件确定,没有任何人否认所谓的哈马斯发出的消息.. 24分钟后,调度员在船上报告了爆炸装置的存在。 电影中的女主人公想到:“我很着急……”六名间谍从命运多liner的班轮舷梯下车,消失在白俄罗斯夜晚的黑暗中。
    现在来谈谈后果。 对于我来说,亚历山大·格里高里奇(Alexander Grygorych)刚意识到自己做了什么。 在他的电视讲话中,他没有掩饰自己的情绪,但说了以下几句话:-你在惩罚Belavia是什么? 他们与此无关。 解决军方问题,进行调查,不要让成千上万的人失业。 Belavia的负责人对此表示赞同,他呼吁其他航空公司采取行动,这些航空公司并没有错失在Belavia倒闭时赚钱的机会,“是卑鄙的”。 这还不是全部。 尽管从出版物中可以看出,俄罗斯联邦已开发出绕过白俄罗斯的国际航线,但仍保留了向该国开放的领空。 亚历山大·格里戈里耶维奇(Alexander Grigorievich)突然向全世界脱口而出,直到世界承认俄罗斯对克里米亚的合法吞并之前,不会有任何一架白俄罗斯飞机降落在克里米亚。 “你如何命令你理解赛义德?” 这已经歇斯底里了。 S. Marzhetskiy在他的出版物中将爱尔兰飞机的事件称为“卢卡申卡的致命错误”。 我同意。 当然,情况更糟。 但是很少。