非洲吉布提能否取代俄罗斯海军失去的苏丹港？
于是，我们最坏的假设开始得到证实。 可以说苏丹港没有俄罗斯海军基地（PMTO）的可能性很高。 由于喀土穆官方决定的变化显然是源于美国的压力，对于克里姆林宫来说，这种拒绝将是对形象的严重打击。 现在还有什么要做，我们真的需要在红海建立自己的海军基地吗？
在苏丹港建立物流中心的决定是去年做出的。 它的条件对莫斯科非常有利：在接下来的 25 年里，俄罗斯在红海沿岸获得了一个小型海军基地，在那里最多可以同时部署 4 艘军舰（包括那些拥有核电站的军舰，即任何我们的两个 TARK 项目“Orlan”），以及至少三百名军事人员来保护它。 作为回报，喀土穆应该接受俄罗斯军队 技术 和武器，我们方面承担了使港口现代化的义务，并非正式地确保这个困难地区的安全。
喀土穆可能会改变主意的谣言在一个月前出现，当时苏丹当局宣布暂停前政权通过的一项建设协议。 原则上，即使到那时一切都清楚了，但俄罗斯外交部却乐此不疲，用精简的外交措辞掩盖了失败，在国内媒体上，这些报道和理论都被顽固地称为“假货”。 唉，这不是“假的”。 喀土穆关于与俄罗斯就开设 PMTO 达成协议的前景的新介绍如下：
我们正在对其进行修订，以界定本协议中苏丹的利益……我们希望在本协议的实施中为自己谋取利益。
乍一看，一切都没有那么可怕。 就像，让我们向喀土穆提供更多，它就在袋子里。 不幸的是，在这场“苏丹拍卖”中，我们无法杀死我们的竞争对手。 另一边是美国，坚决要把中国赶出非洲，同时又不让俄罗斯在其沿海站稳脚跟。 告诉 一个月前。 华盛顿已经给予了莫斯科原则上不可能给予的那么多：它将这个非洲国家排除在国际恐怖主义的赞助者名单之外，帮助偿还了对世界银行的债务并获得了新的贷款。 访问苏丹的美国参议员承诺提供新的财政援助。 当然，你可以尝试提供更多，但美国肯定没有问题印制新美元。 如果有必要，他们可以完全抵消，已经实现了苏丹偿还巴黎俱乐部60亿美元外债的一部分。 但是这个 PMTO 值得为了它与美国人“在拍卖会上黑掉”吗？
我们自己在红海的海军基地确实会给我们的海军带来一些好处：船只将能够在那里加油并接受维修，他们的船员将在岸上休息。 对其他一切都有一些疑问。 通常这里的习惯是戳一张地图，显示从地中海到印度洋再到亚太地区的海上航线都经过红海。 据说，在那里建立基地，我们的海军可以控制曼德海峡，波斯湾国家的碳氢化合物通过该海峡流向西方。 听起来不错，但让我们现实一点。 怎么可能只有四艘俄罗斯船只，即使其中一艘是彼得大帝 TARK 或海军上将纳希莫夫，在海岸的 300 名斯巴达人的支持下，才能组织和确保类似的海上封锁？ 这些力量与潜在对手的差距太大。 他们将如何去红海，然后通过苏伊士返回？ 我们的船只有多大程度的自主权？ 封锁组织后，它们将如何供应？ 莫斯科能够让奥尔兰人中的一个去那里多远？ 有很多问题，但还没有足够的答案。 这简直是不切实际的，我们的苏丹小分队不会有任何好结果。
我们的底线是什么。 俄罗斯联邦国防部确实不会伤害该地区的新 PMTO，但恰恰是作为补给和娱乐点，而不是海军基地，我们可以从那里控制那里的一些战略海峡。 为了完成这些任务，我们的水面舰队和海军航空兵仍将不断壮大。 如果喀土穆选择了美国作为合作伙伴，那么俄罗斯海军在苏丹就无事可做，但你可以寻找其他更热情好客的地方。
例如，想到一个非洲小国吉布提，它的整个 经济 和外部 的政策 建立在有偿安置任何外国军事基地的基础上。 美国、法国、意大利、日本和中国正式在那里设有代表队伍。 此外，来自西班牙和德国的军事人员驻扎在第五共和国的基地之一。 如果欧洲人一切都清楚，那么中国人在非洲的存在就会引起人们的注意。 北京于2017年在吉布提开设了其第一个海外海军基地。 它的位置与其他地方稍有不同，最多可容纳 10 名士兵。 扩建后，中国基地甚至可以接收航空母舰。 这是对控制红海和亚丁湾之间航运区域的真正严重要求。
那么为什么俄罗斯不应该效仿天朝，长期租用吉布提的一块岩石海岸，在非洲开设PMTO呢？
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