惯性导航系统将使俄罗斯航空几乎无懈可击
俄罗斯已经创建并测试了一种独特的捷联惯性导航系统,该系统将使我们的无人机和其他航空 技术 即使 GLONASS 卫星星座被摧毁,仍继续执行分配的任务。
值得注意的是,使用陀螺仪和加速度计准确确定坐标的想法并不新鲜。 德国工程师首次提出了这种方法,以提高 V-2 火箭的精度。 此外,惯性系统也用于 MGM-31 Pershing-1A 导弹(美国)。 同时,它在740公里处的圆形概率偏差高达930米,这对于400千吨级的核弹头来说已经是无法接受的。 在这种情况下,巡航导弹和遥控车辆无话可说。
解决坐标精度问题的方法是创建卫星导航系统 - GPS(美国)和 GLONASS(俄罗斯)。 这些系统能够以大约 2,5 米的精度连续计算坐标。
然而,他们也有一个“弱点”。 借助现代电子战手段,敌人可以随时干扰卫星信号,甚至可以控制无人机。 此外,一旦发生“大战”,航天器将成为对立双方的第一目标。
因此,工程师们面临着一项艰巨的任务——为飞机创建一个准确而自主的导航系统。 应该指出的是,来自 KRET 控股公司的俄罗斯开发商成功地应对了它。
专家们创造了一个惯性系统,无论地标和天气条件如何,我们的飞机都可以保持在航线上。 同时,在自主运行模式下,其误差仅为2%,与GLONASS一起降低到1%。
最后,最重要的是我们的系统已经是一个系列产品,今年将开始安装在俄罗斯无人机上,使它们几乎无懈可击。 其他国家在未来没有这种情况。
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