俄罗斯新型Su-75战斗机有“美国血统”

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新型俄罗斯 Su-21 Checkmate 战斗机在 MAKS-20 航展上展出,该航展于 75 月 75 日在茹科夫斯基开幕。 据空军杂志专家介绍,Su-90与上世纪XNUMX年代参加联合攻击战斗机(JSF)招标的美国战斗机有很多相似之处。

记者认为,在机身下方的大进气口(如波音X-75项目中)以及未到达尾部的切割机翼中,可以看到Su-32的“美国根源”。 该战斗机配备了两个倾斜升降副翼,而不是稳定器和升降舵——这里空军杂志看到了与波音 X-32 以及麦克唐纳道格拉斯和 YF-23 飞机的相似之处。



联合飞机公司以前 证明的 新飞机的瞄准系统,类似于安装在 F-35 上的瞄准系统。 其他照片显示了类似于 F135 发动机的锯齿边缘。

31 一条评论
信息
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  1. -10
    21 July 2021 16:36
    嗯,美国有自己的“特别有天赋”的人,比如 123,他们根据外部的相似性,得出关于“美国根源”的结论:)

    让我们看看我们的涡轮爱国者对此有何反应。 两国涡轮爱国者之间的斗争已经开始了:)
  2. -11
    21 July 2021 16:59
    虽然平心而论,靠近机头的“腹部”进气口确实不是俄罗斯航空的特征,但它是美国人的特征——他们有几架飞机是按照这个方案制造的。
  3. 123
    +10
    21 July 2021 18:02
    不出所料,普通人对羡慕进口涂鸦者的社会责任感降低的幻想反应平静,只有一个奇怪的值班对象向风扇扔了一把扇子,然后消失 笑
    其他走狗早就在直播“科学”模块上线了,从评论来看,他们那里有血,还有钉子从键盘上飞下来 LOL Liberda 和 svidomity 在聊天中肆虐。

    1. +9
      21 July 2021 20:45

      让他们进一步产卵茄子鱼子酱 笑
      1. 123
        +6
        21 July 2021 22:30
        这是Svidomo创意的杰作 非常好
    2. -6
      22 July 2021 01:50
      普通人对社会责任感降低的羡慕进口涂鸦者的幻想

      因此,您是一个社会责任感降低的嫉妒家庭涂鸦者吗? :)
  4. +7
    21 July 2021 20:00
    而在美国“企鹅”牦牛的根是不是可见?
    1. 0
      24 July 2021 08:13
      Quote:德米特里S.
      而在美国“企鹅”牦牛的根是不是可见?

      不,不是真的。 它们是什么,根? 主电机的喷嘴是否可以旋转? 所以,你知道,这个解决方案是众所周知的,早在 70 年代就被美国人测试过(普惠 JTF22A-30A 电机)
  5. AND
    +5
    21 July 2021 20:30
    Quote:西里尔
    嗯,美国有自己的“特别有天赋”的人,比如 123,他们根据外部的相似性,得出关于“美国根源”的结论:)

    让我们看看我们的涡轮爱国者对此有何反应。 两国涡轮爱国者之间的斗争已经开始了:)

    你如何爱自己。 妻子就是这样。 就像那个笑话...

    祖父和祖母在 dyareun 坐在 sabrani 上,小胡子的人累了,表演…… 祖母告诉祖父,告诉我一些事情。 祖父 ustau 和说话,gaspadin 主席说 pazhaluysta chamu 面包面包和 chamu 只是面包。 老人打了一旁的老人说坐下,如果你是mauchai chim gavaryu就更好了。

    你也是。 无论如何,丽日都会脱口而出,尽管有缺点。 +100500。
    1. -5
      22 July 2021 01:44
      你如何爱自己。

      这是真的。 我对自己很好。 你需要恨自己吗?

      Lizh无论如何都会脱口而出,尽管有缺点

      你留下你的评论是为了得到加号吗?)哦,你真的不爱自己......
  6. +7
    21 July 2021 21:01
    没有必要在那里寻找根! 空气动力学有其自身的规律,规定了形式和内容的最佳组合。
    1. +5
      21 July 2021 21:17
      你没见过底盘,但也有根 笑 轮子是谁发明的?...

    2. 123
      +4
      21 July 2021 22:33
      他妈的别在那里找根! 空气动力学有其自身的规律,规定了形式和内容的最佳组合。

      金字 非常好 这就是解释相似之处的原因,例如协和和Tu-144,但“比索沃部落”会不断寻找根源 含
      1. -2
        22 July 2021 01:48
        这就是解释相似之处的原因,例如协和和Tu-144,但“比索沃部落”会不断寻找根源

        哦,123,几天前,当谈到 Yak-141 和 F-35 时,你用完全不同的方式说话:)

        我引用你。 引用一:

        F-35 不会失败,因为在它 复制的 俄罗斯的发展。

        第二个报价;

        它看起来像 Yak-141 就是这样。 感觉这个品种,只有海外基因把它宠坏了,原来是骡子。
        1. 123
          +3
          22 July 2021 10:07
          哦,123,几天前,当谈到 Yak-141 和 F-35 时,你以完全不同的方式被钉在十字架上

          在我看来,这里只有你钉十字架。 LOL 你怎么这么紧张? 每个人都知道只有面无表情的盎格鲁撒克逊人才能想出一些办法 同伴 ,而阴险的俄罗斯人只会抄袭他们 伤心 沃恩和高超音速导弹说被盗... 眨眨眼睛 那不是他们在宗门里教你的吗?
          如果你继续挖根……找一个在地下画胡萝卜的人。 笑
          1. -5
            22 July 2021 10:46
            每个人都知道只有面无表情的盎格鲁撒克逊人才能想出一些办法

            您再次将您的闲散猜测归咎于一些抽象的“每个人”:)

            阴险的俄罗斯人只会抄袭他们

            然后再次...

            沃恩和高超音速导弹说被盗...

            然后再次...))

            如果你继续挖根……找一个在地下画胡萝卜的人。

            也就是说,按照我的理解,你不否认你只是通过外观来判断“飞机的起源”?)因此,你是一个普通的伪君子和骗子

            好吧,它适合我)

            寻找在地下画胡萝卜的人。

            这完全是您的特权:)
      2. 0
        23 July 2021 19:48
        Quote:123
        这就是解释相似之处的原因,例如 Concorde 和 Tu-144

        和。 也许,这解释了 Tu-4 和 B-29 的相似之处?
        1. 123
          0
          23 July 2021 23:12
          和。 也许,这解释了 Tu-4 和 B-29 的相似之处?

          这个可以解释很多,比如Dream Chase和Spiral的相似度(比你的例子还差?),会有解释的欲望。 我明白你在暗示什么? 不要犹豫,继续。
          其实这个解释了很多,但自然不是全部。
          没有人取消工业间谍活动,每个人都在拖着秘密、想法、技术、成功的技术解决方案。
          您是否更愿意只关注从美国复制苏联的事实?
          1. 0
            24 July 2021 08:07
            Quote:123
            例如 Dream Chase 和 Spiral 之间的相似性

            美国人不否认追梦者是基于BOR-4系列设备打造的。 据开发者说,他会“……把俄罗斯队的名字放在美国队的名字旁边”,参与了追梦者的创作。 实际上,没有人否认 Tu-4 是 B-29 超级堡垒的无缝复制品。 而且类似的例子还有很多。 但不是关于那个

            Quote:123
            你更喜欢集中注意力吗

            事实上,诸如“空气动力学有其自身的法则来规定形式和内容的最佳组合”之类的常见陈述并不总是有效。 有许多相同级别的设备,但外观并不相似。 为什么,当谈到 F-35 时,任何地鼠都认为记住 Yak-141 是他的职责(尽管美国汽车中没有它),并且当有迹象表明新的俄罗斯飞机看起来像一对夫妇时美国原型,你站在它的后腿上? 借用 - 如果您借用有效且经过验证的解决方案,借用有什么问题? 不要因为有人已经做到了就用它们(按照“欺负妈妈,我会冻伤耳朵,但我不会戴帽子”的原则)?
            1. 123
              0
              24 July 2021 10:51
              美国人不否认追梦者是基于BOR-4系列设备打造的。 据开发者说,他会“……把俄罗斯队的名字放在美国队的名字旁边”,参与了追梦者的创作。 实际上,没有人否认 Tu-4 是 B-29 超级堡垒的无缝复制品。 而且类似的例子还有很多。 但不是关于那个

              关于什么? 他们是如何以及为什么这么做的并不是秘密,没有人否认这一点。 每个人都在模仿、监视,不仅仅是俄罗斯人和美国人。

              事实上,诸如“空气动力学有其自身的法则来规定形式和内容的最佳组合”之类的常见陈述并不总是有效。

              为什么它们如此普遍? 不是这样吗? 情况并非总是如此,顺便说一句,这是我写的:

              其实这个解释了很多, 但当然不是全部.

              有许多相同级别的设备,但外观并不相似。 为什么,当谈到 F-35 时,任何地鼠都认为记住 Yak-141 是他的职责(尽管美国汽车中没有它),并且当有迹象表明新的俄罗斯飞机看起来像一对夫妇时美国原型,你站在它的后腿上?

              对于其他人我不会说,我“认为这是我的责任”记住并“站在我的后腿上”,因为一提到俄罗斯技术,每只臭鼬就开始记住Tu-4,对德国AK进行胡说八道-47 等等。 我希望一切都清楚我的动机? 你的是什么? 你为什么要养? 你为美国感到被冒犯了吗?
              顺便说一句,关于“美国车里没有他的东西”,我不会这么断言。 你怎么会知道这事? 你参与了飞机的创造还是只是相信?

              借用 - 如果您借用有效且经过验证的解决方案,借用有什么问题? 不要因为有人已经做到了就用它们(按照“欺负妈妈,我会冻伤耳朵,但我不会戴帽子”的原则)?

              我完全同意你的看法。 含 但出于某种原因,有气味的毛皮动物尖叫,只有面色淡薄的美国人才能想到这一点,而俄罗斯人只会模仿它们的一切。
              考虑到这种特殊情况,进气口位于底部并且非常靠近驾驶舱,他们进行了实验,这并不是什么新鲜事。 只是在这种情况下,任务是降低定位器的可见性,而在这种情况下,它被扩展了。
              认识经验丰富的战斗机 - E-8 拦截机。

              1. -2
                24 July 2021 20:55
                Quote:123
                为什么它们如此普遍? 不是这样吗?

                历史上有很多相反的例子,而不是突然出现的“棺材里的两个,脸上一样”。 为什么 Su-24 与国外的 F-111 相似? 如果你熟悉这架飞机的历史,就知道这架海外飞机引起了极大的兴趣,我们在展会上的设计师几乎仔细地拍摄了这架飞机的每一平方毫米。 实际上,24 号的机舱是根据“Advark”建造的。 是的,在其他方面有足够的差异,但从表面上看,飞机是相似的。 但欧洲的“龙卷风”,有着同样的任务,遵守同样的“规律”,看起来就不同了。 MiG-29 和 F-16 看起来不同,尽管它们是同时创建并解决类似问题的。

                Quote:123
                你怎么会知道这事? 你参与了飞机的创造还是只是相信?

                你就不怕类似的问题会出现在你的地址上吗? 不,我没有参与飞机的创作,但我对他们的创作历史和设计有点熟悉。 以至于你知道 F-35 的“父亲”是一架完全不同的飞机。 还有关于 shtatovtsy 为什么“踏上这条路”到雅科夫列夫设计局以及他们从中得到了什么。 什么帮助他们创造了闪电,什么没有。 你得出的结论是美国人抄袭了一些东西,因为他们在雅科夫列夫设计局里跑来跑去。 不知道这一切到底是怎么回事。

                Quote:123
                胡说八道德国AK-47

                在这里,Sturmgewer 完全不合适。 这不是关于复制,而是关于外部相似性。 顺便说一下,STG44 看起来与 AK 非常相似。 直到你拆开两台机器。

                Quote:123
                考虑到这种特殊情况,将进气口放置在底部并且非常靠近驾驶舱,他们进行了实验,这并不是什么新鲜事。

                没什么新鲜的。 但这不是“我们的计划”,我们没有制造这样的飞机,但同一个国家雇员有很多这样的飞机。 我们也没有做无尾——同样,这不是我们的。 实际上,这正是将飞机与西方飞机进行比较的原因——因为根本没有国内的类似物。
                此外,与 JSF 程序的相似之处还增加了一些更多功能:没有内置大炮(这对于国产战斗机来说又是不寻常的)、类似于美国 AAQ-40 EOTS 的 OLS、自动后勤支持系统“俄罗斯套娃”,在国内实践中没有类似物。它是。 但是 F-35 有 ALIS 和 ODIN。

                还有最后一件事。 定性地分离和理解人们在谈论什么是值得的。 理智者和清醒者只是指出明显的相似之处。 后者大喊他们再次“偷走了所有的聚合物”,试图贬低一方并抬高另一方。 顺便说一下,Yak-141 和 STG 的例子只是来自芭蕾舞的第二部分。
                1. 123
                  0
                  25 July 2021 01:27
                  历史上有很多相反的例子,而不是突然出现的“棺材里的两个,脸上一样”。 为什么 Su-24 与国外的 F-111 相似? 如果你熟悉这架飞机的历史,就知道这架海外飞机引起了极大的兴趣,我们在展会上的设计师几乎仔细地拍摄了这架飞机的每一平方毫米。 实际上,24 号的机舱是根据“Advark”建造的。 是的,在其他方面有足够的差异,但从表面上看,飞机是相似的。 但欧洲的“龙卷风”,有着同样的任务,遵守同样的“规律”,看起来就不同了。 MiG-29 和 F-16 看起来不同,尽管它们是同时创建并解决类似问题的。

                  更多的例子是什么意思? 你考虑过他们还是什么? 再一次,从美国复制苏联的例子。 他们复制所有东西和每个人,但出于某种原因,您顽固地假装只有我们这样做。 有什么不同? 我们能够复制,做得很好。 只是看起来很简单。 其他人的技术是使用其他标准和技术创建的,为自己调整一切并非易事。 自然是仔细研究了别人的装备,因为他们自己制造来抵消,在战场上可能会遇到。

                  你就不怕类似的问题会出现在你的地址上吗?

                  不,我不害怕。 美国人参观设计局后“管理”,因为他们之前没有洞察力,他们没有比原型更进一步,满足于英国进口。 工作了几十年。 在我看来,这是一个论点。 如果没有专家的意见,要争辩说这并不难,这并不难。 而他还没有落入他们“顽强”的手中。 美国人自然会反其道而行之。

                  不,我没有参与飞机的创作,但我对他们的创作历史和设计有点熟悉。 以至于你知道 F-35 的“父亲”是一架完全不同的飞机。 还有关于 shtatovtsy 为什么“踏上这条路”到雅科夫列夫设计局以及他们从中得到了什么。 什么帮助他们创造了闪电,什么没有。

                  你知道哪里吗? 你读过美国人的故事吗?

                  你得出的结论是美国人抄袭了一些东西,因为他们在雅科夫列夫设计局里跑来跑去。 不知道这一切到底是怎么回事。

                  你得出结论,你没有复制任何东西。 为什么我的结论更糟? 他们根据你的列宁半身像在那里学习? 你从哪来 你知道吗?

                  在这里,Sturmgewer 完全不合适。 这不是关于复制,而是关于外部相似性。 顺便说一下,STG44 看起来与 AK 非常相似。 直到你拆开两台机器。

                  顺便说一句,有小丑声称这不是一个小副本,而且都是基于外部相似性。 你对不同的设计是完全正确的。

                  没什么新鲜的。 但这不是“我们的计划”,我们没有制造这样的飞机,但同一个国家雇员有很多这样的飞机。 我们也没有做无尾——同样,这不是我们的。 实际上,这正是将飞机与西方飞机进行比较的原因——因为根本没有国内的类似物。

                  上面有照片E-8,再看。 你可以和这个比较,其他人认为他们只能复制。 我应该给你看“猎人”的照片吗? 是的,这是一架无人机,但差别不大,新战斗机也计划在无人版中。

                  此外,与 JSF 程序的相似之处还增加了一些更多功能:没有内置大炮(这对于国产战斗机来说又是不寻常的)、类似于美国 AAQ-40 EOTS 的 OLS、自动后勤支持系统“俄罗斯套娃”,在国内实践中没有类似物。它是。 但是 F-35 有 ALIS 和 ODIN。

                  注意照片,机翼下有什么.. 看起来新设备正在被想起,在新战斗机上它将被集成到机身中。 你是这个意思吗? 俄罗斯人不能设法将它从集装箱移到飞机的机头吗?


                  当然是物流自动化。 或许,他们应该算上账,把所有的东西都手写在日记里,这样看起来就不像别人了。
                  关于没有枪,我不会这么断言。 他们没有关注她的事实并不意味着她不在那里。 深入挖掘,看看幻灯片。

                  大炮武器(幻灯片中未标明其名称和类型)

                  https://www.rbc.ru/rbcfreenews/60f7084f9a79471c8ac657de

                  还有最后一件事。 定性地分离和理解人们在谈论什么是值得的。 理智者和理智者只是注意到明显的相似之处。 后者大喊他们再次“偷走了所有的聚合物”,试图贬低一方并抬高另一方。
                  顺便说一下,Yak-141 和 STG 的例子只是来自芭蕾舞的第二部分。

                  很明显,你给出的所有例子都与向美国人借款的案例有关。 嗯,你固执地寻找你在新战斗机中从他们那里拿走的东西,而我们本应该没有的东西。 他们来自“Marlezonskoye”的哪一部分? 从第三?
                  1. 0
                    25 July 2021 07:51
                    Quote:123
                    美国人参观完设计局后“管理”,一如之前没见识

                    三遍哈))他们复制任何东西都没有意义。 因为“鹞”和自己的垂直领域有发展(其中没有一两个——但都经历过)。 Pratt & Whitney JTF22A-30A 电机是不是什么都没告诉你? 事实上,Yak-141和F-35只有一个共同点——旋转喷嘴。 所以,它只是在前面提到的引擎上。 如果您有兴趣 - 您会找到有关它的信息,以及您想在哪台机器上使用它。 你会惊讶地发现,这架飞机在动力装置方面几乎是 Yak-141 的翻版。 JTF22A-30A 创建于 1970 年代中期。 你不认为时间框架在某种程度上不重合吗? 他们访问设计局并收到文件只有一个目的:了解类似设计的喷嘴在真机上的飞行测试的真实结果,以避免在他们的飞机上出现“幼稚的惊喜”。 在 JSF 计划下,他们已经有足够的风险。 空军、ILC 和海军的一架飞机,简单、便宜,甚至垂直是一项非同寻常的任务,你知道。 难怪他们研究了所有可用的文档。

                    Quote:123
                    如果没有专家的意见,要争辩说这并不难,这并不难。 而他还没有落入他们“顽强”的手中。

                    Yak-141 和 F-35 发电厂的设计并不是秘密。 而且它们完全不同。 在“企鹅”上有一个带风扇的电梯和行军,在 Yak-141 上有电梯和行军和两个电梯。 完全不同的设计。 对于主电机的旋转喷头,上面写着。 对不起,但你有“茶壶”的逻辑。





                    Quote:123
                    当然是物流自动化。 或许,他们应该算上账,把所有的东西都手写在日记里,这样看起来就不像别人了。
                    关于没有枪,我不会这么断言。 他们没有关注她的事实并不意味着她不在那里。

                    你得到了关于设计和概念的相似之处的例子,这让你有权利进行比较,以免毫无根据。 你没有考虑这个,而是变成了一只豪猪。 我再说一遍:缺席 内置大炮 LTS 的空气动力学布局完全不是国产飞机的典型布局。 并且根本没有 ALIS 和 ODIN 系统的类似物。 如果有 - 纠正我,给我看? 不,你只能带一张照片到实验车上,然后对算盘进行长篇大论。 而且实验车的照片也没必要推。 如果我开始引用有经验的和实验的,结果证明有海外和KOS,以及超级机动的战斗机,以及3马赫的速度等等。 首先,量产车很有趣,你不觉得吗? 它们是在服务中,而不是卡通和图片。

                    Quote:123
                    好吧,你固执地寻找你在新战斗机中从他们那里拿走的东西,而我们本来没有的东西

                    我不是在寻找,而是在引用事实。 确认自己的话,免得胡言乱语。 或者,和一个不争论他的话的人交流对你来说更愉快吗? 如果是这样,请不要自行判断。 好吧,既然你看不到对方的话,最重要的是你不想,我不会在这里做任何事情。 如果病人身患绝症,这是他的问题。 一切顺利)
                    1. 123
                      0
                      25 July 2021 15:13
                      你是一个有趣的人 笑
                      如果您在谈论美国技术,那么:

                      三遍哈))他们复制任何东西都没有意义。 因为“鹞”和自己的垂直领域有发展(其中没有一两个——但都经历过)。 Pratt & Whitney JTF22A-30A 电机是不是什么都没告诉你?

                      如果说到俄语,那么:

                      不,你只能带一张照片到实验车上,然后对算盘进行长篇大论。 而且实验车的照片也没必要推。 如果我开始引用有经验的和实验的,结果证明有海外和KOS,以及超级机动的战斗机,以及3马赫的速度等等。 首先,量产车很有趣,你不觉得吗? 它们是在服务中,而不是卡通和图片。

                      你不觉得不和谐吗? 这正是你在做的,“熙熙攘攘的经验和实验”进口的,拒绝考虑类似的俄罗斯。 不一样吗? 眨眨眼睛
                      是的,在“鹞”上工作 LOL 你甚至不会因为你把英国战斗机的发展写成一项资产而感到尴尬。
                      顺便说一下,我们正在谈论一种新战斗机的原型,它距离系列还很远。 嗯,当然,你只能和串行比较,这太合乎逻辑了不是吗? 微笑

                      你会惊讶地发现这架飞机在动力装置方面几乎是 Yak-141 的翻版。 JTF22A-30A 创建于 1970 年代中期。 你不认为时间框架在某种程度上不重合吗? 他们访问设计局并收到文件只有一个目的:了解类似设计的喷嘴在真机上的飞行测试的真实结果,以避免在他们的飞机上出现“幼稚的惊喜”。 在 JSF 计划下,他们已经有足够的风险。

                      当然,几乎是半个世纪前制作的副本。 是什么阻止了他们将自己的产品推出该系列,而是乘坐进口产品? 谦虚?
                      但随后他们参观了雅科夫列夫的设计局,收到了文件(当然,只是为了满足好奇心,而不是重蹈俄罗斯人的覆辙 眨眨眼睛 ) 瞧瞧 非常好 一切顺利。 笑 听起来很有说服力。 含 全世界都知道彼得罗夫和巴什罗夫军团保守秘密,抄袭一切,美国人只是满足好奇心,从别人的错误中吸取教训。 眨眨眼睛

                      空军、ILC 和海军的一架飞机,简单、便宜,甚至垂直是一项非同寻常的任务,你知道。 难怪他们研究了所有可用的文档。

                      看起来他们没有应付它。 毕竟,飞机变得既不简单也不可靠。 可能他们在研究可用文档时表现得很少。 感觉

                      Yak-141 和 F-35 发电厂的设计并不是秘密。 而且它们完全不同。 在“企鹅”上有一个带风扇的电梯和行军,在 Yak-141 上有电梯和行军和两个电梯。 完全不同的设计。 对于主电机的旋转喷头,上面写着。 对不起,但你有“茶壶”的逻辑。

                      也许一位受人尊敬的非茶壶会解释为什么他们需要研究一个完全不同的设计? 哦,是的,当然,前面有一个发动机,但美国人有更多,俄罗斯有两个较小的,这从根本上改变了事情。 没有任何共同之处 请求 没有什么可谈的 笑

                      你得到了设计和概念相似之处的例子,这让你有权利进行比较,以免毫无根据。 而不是考虑这个,你变成了豪猪。 我再说一遍:没有内置大炮和 LTS 的空气动力学布局对于国产飞机来说根本不是典型的。

                      你继续寻找,准确地说,是寻找西方“潮流引领者”在飞机工业中的影响,你从无到有复制,即使他们不是。
                      谁告诉你新战机没有大炮武器的?
                      我在那里给了一个参考,有类似的。 记者们写到了枪支的存在。
                      看起来他们只是没有关注它,显然这将是最普通,最标准的。 深入挖掘,查看演示幻灯片。
                      至于空气动力学设计,您如何评价猎人? 这个计划是俄罗斯航空的传统吗?

                      并且根本没有 ALIS 和 ODIN 系统的类似物。 如果有 - 纠正我,给我看?

                      1) 如果您确信根本没有 ALIS 的类似物,为什么要写它? 您不能在新战斗机上安装现有设备。
                      2)好像可以说美国人也没有这个系统。 我引用美国媒体的话...

                      ALIS 仍然低效且使用繁琐,仍然需要许多变通方法,仍然存在数据准确性和完整性问题,并且需要帮助台员工花费过多的时间。 因此,不可能按预期有效地生成离场并确保飞机的可用性。 用户仍然不相信 ALIS 的功能和稳定性。

                      放弃 ALIS 的决定是在五角大楼花了数年时间试图说服美国人民相信这个价值 16,7 亿美元的网络会奏效之后做出的。 领导人表示,他们将迁移到一个新的基于云的系统,称为操作数据集成网络(ODIN)。 这意味着,在洛克希德马丁公司首次尝试使用 ALIS 未能创建一个可行的系统后,五角大楼将再次向该公司支付费用以帮助建立 ODIN。

                      https://www.pogo.org/analysis/2020/03/uncorrected-design-flaws-cyber-vulnerabilities-and-unreliability-plague-the-f-35-program/

                      我不是在寻找,而是在引用事实。 确认自己的话,免得胡言乱语。

                      我是不是在暗示我正在做一些完全不同的事情? 关于缺枪的问题,能提供一下源码的链接吗? 微笑

                      或者,和一个不争论他的话的人交流对你来说更愉快吗? 如果是这样,请不要自行判断。 好吧,既然你看不到对方的话,最重要的是你不想,我不会在这里做任何事情。 如果病人身患绝症,这是他的问题。 一切顺利)

                      如果论据有事实支持,而不是盲目相信海外天才,我会翻三倍。 嗯,最好有一个统一的方法,而不是双重标准。 再见,解决你的问题。 祝你身体健康,万事如意 饮料
  7. 确实,它看起来像一架飞机而不是一块砖!
  8. -1
    22 July 2021 09:30
    在苏联......飞机从未被称为任何外来词,尤其是在“潜在敌人”的语言中。 是敌人给了他们……他们的……名字。
    嗯……它发生在你的身上。 做什么的! “威胁”尚未创建!
    庞蒂笨手笨脚! 逗不聪明的patsreots!
    1. GRF
      +3
      22 July 2021 10:14
      Su 57 aka PAK FA,又名 T57 vrazhzhina 称自己为 felon,在我们看来这意味着“犯罪,犯罪”,所以最好用外语“将死”,我们自己会说这是他们的“判决”,并且让他们在那里公关...
      他们已经是 PR 并且已经 bzdat,从他们的评论来看,他们害怕在华盛顿的天空中看到他......
      1. -3
        22 July 2021 14:18
        所以最好在外语上“将死”,我们自己会说这是他们的“句子”,让他们在那里公关......

        在北约目录中,它仍将以不同的名称列出,以“F”开头(来自英文战斗机-战斗机)。
        1. GRF
          +1
          22 July 2021 17:26
          好吧,我不会对盎格鲁撒克逊人的规则如此自信,知道他们目录中的重命名,以及黑人女女王,并调整了他们其他古老的传统......
          它将如何列入北约目录并不重要,更重要的是它将如何列入我们的媒体。
    2. 评论已删除。
    3. +3
      22 July 2021 12:09
      Quote:布雷德
      为什么! “威胁”尚未创建!
      庞蒂笨手笨脚! 逗不聪明的patsreots!

      不,这是为了刺激不聪明的白痴再次喷出有毒唾液并将其扔在风扇上!!!
  9. 0
    22 July 2021 10:10
    Quote:布雷德
    在苏联......飞机从未被称为任何外来词,尤其是在“潜在敌人”的语言中。 是敌人给了他们……他们的……名字。
    嗯……它发生在你的身上。 做什么的! “威胁”尚未创建!
    庞蒂笨手笨脚! 逗不聪明的patsreots!

    按概念阅读 - 公关。 PR - PR) - 在社会经济和政治竞争系统中创造和引入社会群体价值范围内的对象(想法、产品、服务、个性、组织 - 公司、品牌)形象的技术,以巩固这种形象为理想和生活必需品。