在俄罗斯宣布推出无人驾驶卡车运输
俄罗斯联邦计划在三种环境中发射无人机：空中（航空）、地面（道路上的汽车）和水上（船舶）。 在接受电视频道采访时谈到了这一点 “俄罗斯1” 俄罗斯政府第一副总理安德烈别洛乌索夫说。
我们的想法是，如果我们谈论道路上的无人机，将在 2024 年第一季度在 M-11 高速公路（“涅瓦河” - ed.）上推出无人运输货物的运动，而不是人，只有货物。 驾驶舱内有人，但仅在紧急情况下进行干预
——他宣布。
他们（无人驾驶卡车-ed.）会走在一般的小溪里，这是原则问题，没有“专线”，因为如果做专线运动，成本非常高
- 他补充说。
别洛乌索夫澄清说，这同样适用于法院。 俄罗斯当局想要制定的第一条路线是乌斯季卢加 - 加里宁格勒 - 波罗的斯克。 或许俄罗斯将成为世界上第一个能够开通这种无人航线的国家。 未来，2025年后，自主船舶将开始停靠港口。
此外，俄罗斯邮政还与俄罗斯联邦多个地区（汉特-曼西斯克自治区、亚马洛-涅涅茨自治区、楚科奇自治区和堪察加边疆区）签署了使用无人驾驶飞机运送货物的协议。 无人机将使用特殊平台着陆和起飞。 他强调“不会丢弃任何东西”。
请注意，在 M-11 高速公路（莫斯科 - 圣彼得堡）上，大多数路段都收取通行费。 很快就会出现一段 59 公里长（从 149 到 208 公里）绕过特维尔的路段。 这将可以排除无人机在免费的联邦高速公路备用 M-10“俄罗斯”（莫斯科 - 圣彼得堡）上的出发。 在 M-11 上，将为无人驾驶卡车创建特殊平台，以便它们不会进入城市。
俄罗斯当局计划到 19,5 年将 2030 万公里的联邦公路纳入“无人走廊”。 这将使一天内货物交付的商业速度提高25%（从60到75公里/小时），并将降低10%以上的运输成本。
遗憾的是，上述因素对未来人口的就业有何影响尚不得而知。 尤其是那些会受到无人运输影响的职业。
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