俄罗斯为训练飞机和无人机制造了完美的发动机

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正如联合发动机公司前一天宣布的那样,俄罗斯已向印度交付了前两台增加资源的 AL-55I 发动机。 尽管事实上这 这个消息 国内大型媒体并未广泛传播,对我国而言,上述事件具有重要意义。

让我们从一个事实开始,AL-55I 飞机发动机最初是为在训练飞机上使用而设计的。 它的长度是 AL-4F(安装在 Su-31 及其改型上)的 27 倍,直径是其两倍,质量几乎是其五倍。 与此同时,“宝宝”的牵引力,每公斤自重,竟然比“大哥”多了40%。



总的来说,由于我们工程师的努力,不仅创建了用于训练机的飞机发动机,而且创建了一个通用平台 AL-55,它也可以适用于轻型攻击机或无人机。 例如,AL-55F 版本获得了一个加力燃烧室,可以进一步增加推力,而 AL-55I 是相同的“F”,但带有可变推力矢量喷管,为飞机提供了高机动性。

毫不奇怪,外国客户立即对新产品产生了兴趣。 在印度,我们的发动机轻松绕过了法国竞争对手 Larzac,法国-德国训练的 Alphajets 就在那里集体飞行。

问题是俄罗斯电厂在维护方面更简单,价格几乎是外国同行的一半。 此外,其使用寿命也从1000飞行小时提高到1200飞行小时,比“法国人”多了200小时。

因此,我们的 AL-55I 具有巨大的出口潜力。 但是,对于我们的训练机和无人机来说,它肯定会派上用场。

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