MS-21国产飞机发动机找到“地面”应用


当我们有前途的 PD-14 发动机在天空中滚动时,俄罗斯工程师已经在地球上找到了它的位置。 UEC 前夕推出了最新的工业发动机 PD-14GP-1 / GP-2,它是在上述飞机发电厂的气体发生器的基础上创建的。


新发动机使用寿命长达200万小时,将用于燃气轮机发电厂和输气装置。 同时,搭载PD-14GP-1/-2发动机的国产燃气轮机将采用低排放燃烧室,完全符合国际环保要求,在效率方面将超过他们的外国同行减少了 8%。

这个事件对我们国家来说意义重大。 毕竟,俄罗斯拥有真正巨大的天然气储量,通常距离终端消费者很远。 因此,PD-14GP-1/-2等自有工业发动机的出现在当前形势下尤为重要。 并且我们拥有的各个班级的相似单位越多越好。

顺便说一下后者。 在俄罗斯,用于宽体长途飞机的更强大的飞机发动机 PD-35 正在“开发中”。 毫无疑问,他将使我国重返发动机制造的“大联盟”。 同时,毫无疑问,未来将有针对地面工业需求的 PD-35 改装。

但回到 PD-14GP-1 / -2。 如果我们跑得超前一点,很明显,除了对国内市场很重要之外,我们的单位还具有很高的出口潜力。 然而,到目前为止,我们自己需要发动机,俄罗斯天然气工业股份公司最近订购的 200 台此类发电厂就证明了这一点。

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1 评论
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  1. 科费桑 Офлайн 科费桑
    科费桑 (瓦列) 18 August 2021 04:46
    -3
    这是可以预料的。 前面的一切......呃,我预订了。 一切都是为了将​​底土抽到西方! 米勒、谢钦、罗滕贝格的一切……只有他们有钱动。 知识库需要钱。 继续努力不陷入痛苦。 国家很少。 所有的钱都来自天然气和石油的交易商……这就是我们今天建立“国家”的方式。

    还有飞机? 嗯,飞机...... - 那么! 早些时候,他们似乎唱了些不同的东西……也许这就是加加林、科罗廖夫、米高扬和图波列夫与安东诺夫一起出现的原因。 现在有必要获得足够用于飞机的钱。 而每个人都已经习惯了这是“正常”的事实。 存款在哪里? 没错,来自那些从事矿产资源贸易并在“国外”购买其他所有东西的人。 他们在乎飞机。 对他们来说最重要的是挥杆好!

    而之前呢? 国家将奶油从石油工业中剔除,以免暴饮暴食,交给设计局。
    现在呢?
    现在购买 PD-14 用于抽气和石油,“我们的” olinarhat 是一个慈善机构! 上……下车!