直升机航母的出现将彻底改变俄罗斯的海上能力

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15 年 2014 月 18 日,由法国 STX France 公司在位于法国圣纳泽尔的 Chantiers de l'Atlantique 造船厂建造的符拉迪沃斯托克 UDC 号与俄罗斯船员一起出海试航。木板。 并已在同年XNUMX月XNUMX日,由于与船舶转移困难,对训练舰“斯莫尔尼”俄罗斯船员从圣纳泽尔启程前往他们的家园。 所以不光彩我们结束了我们的史诗与“Mistrals”。

让我提醒那些已经忘记的人:7 年 2011 月 1 日,在圣彼得堡国际经济论坛期间,Rosoboronexport 与法国造船公司 DCNS 签署了价值 120 亿 2014 亿欧元的合同。 合同规定供应两艘西北风级UDC(通用两栖攻击舰-直升机航母)。 首舰命名为“符拉迪沃斯托克”,第二艘为“塞瓦斯托波尔”,法国原定于2015年2015月和XNUMX年XNUMX月分别将其移交给俄罗斯舰队。 然而,由于我们无法控制的原因,这并没有发生。 美国介入此事并阻止了这笔交易,通过古塔胶奥朗德推动其决定(如果有人忘记了,这个人物当时正在担任法国总统)。 结果,法国受到处罚,商业声誉受损(这样的事件在其历史上第一次发生!),而且我们没有两艘船在 XNUMX 年在叙利亚对我们非常有用(但后来我们甚至还没有想到叙利亚)。



该UDC建于钢筋冰级操作在北纬,包括在困难的冰情,以及将被分配到太平洋舰队,但美国人做他们的工作,我们都没有离开船。 我们管理的最大是采取从法国的技术文档用于制造UDC(最高到秘密,它包括了三个关键 技术包括直升机母舰的大块的建设和防水保护从Admiralte;滑雪)和金钱的949,8亿€金额,以及俄罗斯的设备从UDC拆除,这本来是要根据合同安装在那里,后其中在2016年,我们开始在自己的生产设施来开发这些船舶已经对自己的施工技术文件。

这项工作的结果是在20年2020月23900日,在刻赤造船厂01901个UDC项目01902“伊万·罗戈夫”(编号2028)的“Zaliv”和“米特罗凡莫斯卡连科”(编号29)与计划交货日期铺设客户在100-XNUMX,分别... 首席设计师是泽廖诺多利斯克设计局(ZPKB),其中,像工厂,是阿克的细分酒吧喀山举行。 承包商和国防部RF部之间签订合同的总成本被列入XNUMX个十亿卢布的区域。 (针对船舶),其显著超过Mistrals的预期。 如此大的差异的事实,计划建设船舶显著超过了位移,宽度,高度,草案,功能性,形象性,运输和着陆能力的法国同行,登陆艇的组成和空气质量解释团体。


在设计的过程中,不仅船舶的位移显著增加(几乎增加了一倍 - 从21,3吨到40万吨),但其所有的战术和技术特点也增加了 - 它立足不仅甲板的直升机的可能性,还可以根据地面作战,多用途或运输直升机,其维护,登船/各特遣队下船,到利用船舶作为总部(多功能指挥所)为领军的各种分组的临时接待(我会要提醒你们注意这一点!)。 同时,标准的武器减少到防守 - 2“Pantsir-M”防空系统。 在UDC的应用领域是整个世界海洋 - 从温暖的海洋到北纬度,并伴有破冰船。

UDC建筑物和设备


根据项目,破冰船级船体将根据块模块化原理,其提供了与它们的后续连接大元件的同时施工制成,并且侧部不会被铠装。 该船将有:一驾驶室内; 一个单独的装备命令和工作人员室; 房地机组人员和部队的住宿; 直升机机库; 技术建筑物。 UDC将能够输送900〜1000名海军陆战队; 对板10-16,甚至高达20架直升机,包括无人机用于各种用途; 坞室可容纳4登陆艇。 船舶巡逻和作战离船将位于右舷舷和船的船尾,如果必要的话,这些地方都可以部分地占用额外的装甲车辆的位置。 在这种情况下,登陆部队的派遣和接收将通过船坞室或使用船只通过两侧的舱口进行,或从飞机的直升机甲板上进行。 UDC这个项目将能够在北极区服务。

发电厂


在这种情况下,螺旋桨使用单个电力系统设置有螺旋桨驱动的转向柱。 为主要电厂,计划使用CODAG类型雷宾斯克生产的,用于上将的一系列项目22350的舰的组合柴油燃气轮机单元,由两个柴油燃气轮机单元DGTA-M55R用32马力,其包括柴油700D10功率49 H.P.的容量(由Kolomensky跟制)中进行5200马力容量的M90FR燃气轮机。 (由NPO土星制造),由两个RO27500变速箱(由PJSC红星制造)和NPO极光的局部控制系统的手段传递扭矩。 柴油55D10和燃气轮机M49FR可以一起或单独工作。 这样,两个双轴柴油燃气轮机单元DGTA-M90R与55马力的总容量,旋转两个轴,将能够使船舶具有在65-400节的区域中的速度,这是相当足够的这个类的战舰。

该产品的性能特点:


排量,吨:40
长,M:220,0
宽度,m:38,0
草稿,米:8,0
旅行速度最大,结:22
范围,里程:6
游泳耐力,天:60
船员,prs:320
空气翼,PCS:16-20(16×嘉52K,嘉-29,卡-27,在各种组合的Ka 31,加上4×无人机)
着陆,人:900-1000
军事装备,单位:75
军备:SAM 2×Pantsir-M
登陆船,个:4(项目11770 “塞尔纳” 或项目02510 “BK-16”)。

在这一点上,我不得不结束战斗使用这些船只和我们在他们的设计中遇到的困难,我会告诉你在以后的文章。

要继续进行下去。
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37 评论
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  1. 一切都是正确的。 改变。
    在海岸追逐黑人会容易得多。
  2. +4
    30 August 2021 11:26
    好吧,即使在黑海和地中海,它也能提供很好的帮助。 但在大战期间,所有大型船只都是很好的目标,包括航空母舰。
  3. +1
    30 August 2021 12:40
    根据该项目,破冰船级的船体将根据块模块化原理制造,该原理允许同时建造其大型元件及其后续连接,并且侧面将不加装甲。

    - 解释一下这里写的是什么?!?!?
    1. -2
      30 August 2021 19:17
      大块建造:船的块是分开做的,然后“缝合”成一个船体,和上层甲板一样,没有预留,这有时会加快船的建造,有什么不清楚的? 从法国窃取的技术
      1. +1
        30 August 2021 20:35
        我给出了整个建议,而不是“大街区建设”。 它让我想起了没有反映任何内容的空话和大杂烩。 破冰船课 - 怎么样? 冰! 破冰只能是船体的形状。 并且在您的提案中都本着相同的精神。 这就是我关注的原因。
        1. -3
          30 August 2021 21:29
          在这里,我明白了,tovarisch 什么都懂,只是假装自己是个白痴或非常识字

          我给出了整个建议,而不是“大街区建设”。 它让我想起了没有反映任何内容的空话和大杂烩。 破冰船课 - 怎么样? 冰! 破冰只能是船体的形状... 并且在您的提案中都本着相同的精神。 这就是我关注的原因。

          根据项目, 破冰船级船体 将在块模块的基础上执行。

          找出 10 个突出显示粗体的差异。
          1. +3
            30 August 2021 22:35
            在这里,我明白了,tovarisch 什么都懂,只是假装自己是个白痴或非常识字

            嗯,我能回答什么。 这篇文章的作者收集了一组短语(马,人在文章中混杂..))))并试图通过聪明的想法来传递这些废话。 船的类型和形状是不同类型的船。 冰级 - 谈论保护船不受冰的伤害,而不是在低速下积极与冰战斗。 破冰船型是一种外形(结构)。 破冰船必须破冰,直升机航母不需要这样做。 尤其是在地中海。 这些直升机航母不是为北极建造的,无处展示旗帜,无知和平庸。
            1. -3
              30 August 2021 23:23
              我什至不会在这里发表评论。 总承包商代表为我说了一切。 船体钢的冰级和船体本身的破冰类型有什么区别,我在下面已经回答了。 你想玩它吗? 对我来说 - 不!

              “我们的两个 UDC 与之前基于法国 Mistral 计划的那些项目大不相同。 尤其是考虑到这些船舶不仅将在暖海海域服役,而且还将在北部海域服役,UDC将满足北极地区的作战要求。 与破冰船一起,他们将能够在冰上作业”,——“Ak Bars 首席执行官雷纳特·米斯塔霍夫”在接受塔斯社采访时说

              http://bastion-karpenko.ru/zpkb-zaliv-udk/ ВТС «БАСТИОН» A.V.Karpenko
      2. +4
        30 August 2021 20:56
        有时会加速造船,有什么不清楚的? 技术, 从法国偷来的

        拜托,造船的原理早在第三帝国时期就已为人所知。
        战争最后阶段的潜艇在不同的工厂分段建造,并在造船厂组装成一个整体。
        法国人远不是这个领域的先驱。
        哪些技术被窃取了? 感觉
        1. -4
          30 August 2021 21:35
          UDC 是在加强冰级中建造的,用于在北纬地区运行,包括在恶劣的冰况下,并被分配到太平洋舰队,但美国人完成了他们的工作,我们没有船只。 我们管理的最大量是从法国获取用于 UDC 制造的技术文档(最多可达 秘密,它包括三大关键技术,包括直升机航母的大块建造和海军上将的防水保护;滑雪)
          1. 0
            31 August 2021 20:37
            是被拿走还是偷走?
            很可能是他们自己给的。

            作者,这是什么“Admiralte 的防水保护“??? 扎绳
      3. +1
        30 August 2021 22:13
        引用:Volkonsky
        从法国窃取的技术

        这是精神损害赔偿!
        鲸鱼,所以他们一般不会鄙视什么。 没什么,他们并不复杂......我们在西北风的“驴”(船尾隔间)上已经学会了大规模截止组装。 技能 - 没有什么可以替代的! 因此——所以他们需要它!!! 让他们感谢您在危机期间支持他们的员工。
        AGA。
        1. -1
          30 August 2021 22:36
          “正在组建未来的“伞兵”军团。 国防工业综合体的一位消息人士说,这项工作是根据在建造西北风型舰艇过程中获得的经验进行的。 有一次,俄罗斯从法国订购了两艘 Mistral 级登陆直升机运载码头船。 这些船的船尾部分是在波罗的海造船厂建造的。 然后他们被运送到法国与船头对接。 在克里米亚回归俄罗斯联邦管辖后,法国拒绝将建造的船只转移到俄罗斯。

          http://bastion-karpenko.ru/zpkb-zaliv-udk/ ВТС «БАСТИОН» A.V.Karpenko
  4. +4
    30 August 2021 17:57
    明显更贵,不仅因为我们的直升机航母更大。 涨价的主要文章是这些船是第一次建造,为此需要做很多设备、支架、索具,也就是所谓的辅助生产,法国人已经有了。 毕竟,这不是他们第一次制造这种类型,而且他们的生产已经适应。
  5. +5
    30 August 2021 18:07
    引用:greenchelman
    根据该项目,破冰船级的船体将根据块模块化原理制造,该原理允许同时建造其大型元件及其后续连接,并且侧面将不加装甲。

    - 解释一下这里写的是什么?!?!?

    不是很清楚吗? 我们学习在不同的地方,同时,在不同工厂的库存上建造船舶,并在完成组成部分的建造后,将它们通过海路运送到大会。 并行操作使其更快、更便宜。 没有中间存储成本。 滑道被腾出用于新工作,超级昂贵的设备没有停机时间。 船舶的冰级不仅提供了不易被冰捣碎的船体形状,而且提供了足够的强度,在结构中放置。 您需要知道装甲不是密封并取代船体水下部分的层。 它是单独悬挂的,因为它使它变得更重,所以决定放弃它。 我们的直升机航母不会以中队编队作战。 而且反舰武器的能力如此之大,以至于装甲在稳定性和生存能力方面没有任何价值。
    1. -1
      30 August 2021 19:28
      扣篮! 答案是详尽的! 我只想补充一点,破冰等级规定使用特殊等级的钢,合金元素可以在不增加金属厚度的情况下增加金属的强度和韧性(要求:根据布氏硬度,金属必须坚固而不脆)。 关于中队,这是一个错误,因为UDC本身在空中和海上都没有防御能力,它只能作为提供防空和防空防御的护航舰的一部分进行战斗
      1. +3
        30 August 2021 20:11
        引用:Volkonsky
        那么他只能作为战斗的一部分 顺序 护航舰艇,提供防空和防空防御

        也许是订单,不是订单?
        1. 0
          30 August 2021 20:12
          奥奇帕特卡! 你做对了!
      2. 0
        30 August 2021 20:38
        关于中队,这里有一个错误,因为 UDC本身在空中和海上都没有防御能力,那么它只能作为提供防空和防空防御的护航舰艇的一部分进行战斗 保护

        作者,对于我们这个“奇迹游堂”破冰船班,如果 没有破冰船级令状给他?? 感觉

        不知不觉中,你自己就对极地这种奇葩的战斗力进行了评估。
        1. -2
          30 August 2021 21:38
          我们有破冰船吗? 所以他们将确保自由水秩序的推进
          1. -2
            31 August 2021 20:41
            告诉我们关于我们破冰船的防空、防空防御.. 感觉
            我们的破冰船只能和这个UDC一起英勇沉没..

            PS不要再胡说八道了..
            1. +1
              31 August 2021 20:57
              “我们的两个 UDC 与之前基于法国 Mistral 计划的那些项目大不相同。 特别是考虑到这些舰船不仅将在暖海海域服役,而且还将在北方海域服役,UDC将满足要求 在北极地区开展业务。 与破冰船一起,他们将能够在冰上作业”,——Ak Bars 的总经理 Renat Mistakhov 在接受塔斯社采访时说。

              我再次引用总承包商的话。 对于那些特别有天赋的人,我建议你熟悉一下联邦委员会的工作人员。 毫不奇怪,我们在北极的敌人似乎都没有。
      3. +1
        30 August 2021 22:30
        引用:Volkonsky
        UDC本身在空中和海上都没有防御能力,那么它只能作为提供防空和防空防御的护航舰艇的一部分进行战斗

        弗拉基米尔,你是对的,但只是部分。
        事实是UDC是一艘航空母舰,本质上是一艘船。 AMA 展示了它如何与 VTOL 飞机一起使用。 我们在路上有一个 F-35V 的类似物,所以 23900 不能用于 OBK 的局部防空并不是事实。 而如果把它的16个转盘换成PLO直升机,那么在偏远海域进行反潜搜索行动是很有可能的。 而苏联海军当时就有这样的经历(地中海的“基辅”号在 Ka-27PL 的帮助下缴获了进口的 SSBN)。
        所以,UDC 可以做很多事情。 它只需要正确使用,而不是像叙利亚快车中的TDK那样驱动。
        1. +1
          30 August 2021 23:18
          还会有两篇关于这个主题的文章,一切都不合适,他们将在明天或后天发表。 顺便说一下,关于 PLO 函数

          除了 16 架直升机外,新的 UDC 还将携带多达 4 架侦察和攻击无人机 (UAV) S-70“Okhotnik”。 军事工业综合体的一位消息人士在陆军 2020 国际军事技术论坛期间向塔斯社报告了这一消息。 据他介绍,假设与 UDC 一起作战,“猎人”号将为从其他舰艇发射的锆石高超音速导弹执行打击任务和目标指定任务。

          俄罗斯直升机控股公司总经理安德烈·博金斯基在接受俄新社采访时表示,俄罗斯海军最新型直升机“Lamprey”的原型机将于2025年起飞。
          “五年后,我们将能够制造出第一架飞行原型,准备进行第一次悬停。 我会谨慎地说,我们将在 2025 年或 2026 年收到原型。 这是俄罗斯直升机公司与其他 Rostec 企业合作开展的大量工作,”他说。

          在陆军 2020 论坛的框架内,俄罗斯直升机控股公司与国防部签署了一项合同,为有前途的米诺加甲板直升机研发项目。 未来应取代Ka-27多用途舰载直升机。 该直升机主要设计用于探测、跟踪和摧毁潜艇。 直升机的尺寸将与船舶标准相关联,车辆本身将接收用于安装武器的模块。

          喀琅施塔得公司总经理谢尔盖·博加季科夫在陆军前夕接受俄新社采访时表示,克里米亚正在建造的第一艘俄罗斯通用两栖攻击舰(UDC)可以装备喀琅施塔得公司的无人攻击直升机—— 2021年论坛。

          该公司在杜布纳的工厂将生产由斯特雷拉开发的无人直升机,斯特雷拉被喀琅施塔得收购。 正如博加季科夫所说,“他们还将能够携带武器并执行打击功能。”

          “喀琅施塔得”的负责人补充说,如果有一天俄罗斯将从事航空母舰,那么首先必须专注于无人驾驶飞机。

          该项目的UDC与其他同类舰船的不同之处在于无人机的综合控制中心,这将使直升机航母能够控制从岸上或其他舰艇发射的无人机。

          到2028年,完成首舰建造,计划组建航空集团。 它将包括战斗和运输直升机,一个单独的无人机系列,包括浮动和水下无人机。

          “这将是对舰队的一次有力升级,将其能力提升到一个新的水平。 直升机航母将使在世界任何地区执行军事和登陆行动以及维和任务成为可能,”军事历史学家德米特里·博尔滕科夫 (Dmitry Boltenkov) 认为。
          该系列“伊万·罗戈夫”的首席 UDC 于 2020 年 XNUMX 月成立,基金会董事会由俄罗斯总统弗拉基米尔·普京 (Vladimir Putin) 设立。 他指出,最新的舰艇将配备先进的武器、控制和远程通信系统。 国家元首强调,此类UDC将显着增强整个俄罗斯海军的作战潜力并提高其战略能力。

          国防部副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科在 Vega 试验工厂(Zvezdochka CS 的一个分支,南加州大学的一部分)举行了工作会议。 与工业企业代表的会议专门讨论了用现代推进系统完成正在建造的海军舰艇的主题。 出席会议的有:联合造船公司总经理阿列克谢·拉赫曼诺夫,俄罗斯联邦工业和贸易部副部长奥列格·里亚赞采夫,以及科洛姆纳工厂、泽列诺多尔斯克PKB、Severny PKB、NPO Vint、新闻服务部的代表南加州大学的报告。

          报告称,与会者的主要注意力集中在为 23900 型通用两栖攻击舰和 23130 型中型油轮配备推进系统的问题上。

          Zvezdochka 推进系统中心的潜力,结合了 NPO Vint 分公司强大的研究和设计基础以及 Vega 工厂和 Zvyozdochka 负责人开发的装配和金属加工生产设施,可以完全解决问题,不仅是目前国内船舶供应的现代推进系统,包括进口替代功能,但也开发和引进有前景的推进系统——低噪音可调螺距螺旋桨,​​可伸缩和折叠螺旋桨驱动的螺旋桨,包括那些具有不同布置的螺旋桨螺旋桨。

          媒体公布了23900年01901月20日在刻赤Zaliv Shipyard LLC为俄罗斯海军铺设的2020型(序列号XNUMX)Ivan Rogov通用登陆舰抵押板的照片,并附有相当详细的图像船的外观,由 Zelenodolskoye JSC 设计局“(ZPKB)设计。
          值得注意的是,抵押板上 23900 项目的形象与俄罗斯联邦总统弗拉基米尔·普京于 9 年 2020 月 XNUMX 日访问致力于展望未来的博览会期间展示的展台上的船舶形象不同。俄罗斯海军的发展,在塞瓦斯托波尔建立了以 P.S. Nakhimov 命名的学校红星黑海高等海军勋章。
          特别是,首先值得注意的是,该舰在最终外观中被描绘成以螺旋桨驱动的舵作为螺旋桨,类似于法国通用两栖攻击舰(UDC)Mistral。 因此,项目 23900 船上使用了一个单一的发电厂。 结合总体架构以及23900项目船的尺寸与UDC Mistral非常接近的事实,可以得出结论,Mistral在23900的设计中显然充当了模型(这是合理的)船。
          他还提请注意,抵押板上的图像的许多细节与带有渲染图像的书签仪式前的普通ZPKB相比看起来更加合理。 特别是,右舷的船舷在抵押板上看起来比渲染板上的高(它实际上位于吃水线本身 - 尽管在任何情况下,在如此低的舷梯上开放放置船只,而不是一半-封闭放置在船体中,看起来很奇怪),并且直接渲染到飞行甲板战斗模块 ZRPK“Pantsir-M”的船头也没有“vpedyrenny”。
    2. +1
      30 August 2021 20:37
      冰课..已经很好了。 然后ICEBREAKER ...仔细思考上面写的完整句子,你就会明白我的意思。 主要是再仔细读一遍。
      1. +1
        30 August 2021 21:07
        根据项目,破冰船级的船体

        管家写了这篇文章。

        可悲的是,所有资源中“文章”的质量都在稳步下降。
        作者大部分时间都在推动轴,没有深入研究问题的本质。
        1. -2
          30 August 2021 22:13
          管家写了这篇文章。

          这是论文 - 写得更好! 什么,弱?
        2. 0
          31 August 2021 14:19
          我也觉得这篇文章的作者是个傻子。
          1. +1
            31 August 2021 17:49
            从这一刻开始更详细?! 报价是可取的!
  6. +2
    30 August 2021 22:05
    好吧,至少本质上是一些东西。 具体来说,没有水有数字。
    谢谢,作者。 非常好
    1. +1
      30 August 2021 22:41
      在这种材料中有更多的敬拜。 我有一种感觉,作者在电磁场中迷失了方向,现在仍然对很少有人欣赏他的才华感到生气。
  7. +1
    31 August 2021 00:22
    引用:Volkonsky
    大块建造:船的块是分开做的,然后“缝合”成一个船体,和上层甲板一样,没有预留,这有时会加快船的建造,有什么不清楚的? 从法国窃取的技术

    你是徒劳的。 我们订购,他们设计和制造。 我们支付了一切费用,包括项目。 还是他们自费完成了这个项目? 毕竟,我们并没有购买这些直升机航母的完全原始版本。 有我们的要求,具体情况。 所以一切都是一堆。 你知道合同的条款吗? 他们做一个,我们做第二个。 有趣的。 没有文件怎么办?
    1. +1
      31 August 2021 03:43
      事实是他们将建造船只的钱退还给我们,但我们不再拥有文件,即我们是完全免费获得的,或者换言之,是免费获得的吗?
      俄罗斯也没有输。 首先,她完全免费获得了建造 UDC 的文件,或者更确切地说,埃及人为此支付了费用(《世界报》估计莫斯科收到的设计文件的成本不低于 220 亿欧元)。 其次,法国人支付了远东 UDC 船员培训和基础设施建设的费用——这不是更多也不是更少,而是 56,8 万欧元(这笔钱是他们在 893 亿欧元的基础上支付的,直接返还)对于船舶本身)。 第三,也是最重要的是,由于这种结合,俄罗斯设法将埃及带回了其影响力和军事技术合作区。 事实上,除了从 UDC 拆除并再次被俄罗斯方面归还给 ARE(因为北约不再安装在那里)的设备之外,我们同意向埃及人提供 50 架 Ka-52 和 Ka-29/31 直升机,其中 32 个以前用于“ Mistral”。 此外,俄罗斯联邦与 ARE 就为这些船只配备俄罗斯武器系统、电子战和通信系统进行了成功的谈判,这些系统在那里计划作为标准配置(所有技术连接器均由法国为其制造)。 而且,这个问题已经解决了,埃及将从俄罗斯购买 8 架 Ka-52K Katran 直升机(Ka-52 Alligator 的甲板改装,带有折叠刀片)。 50架直升机的合同总价值超过1亿美元。 在我看来,没问题! 虽然胜败高雅。
      1. -2
        31 August 2021 14:24
        沃尔孔斯基在口头上搞砸了,现在正试图为自己辩解。 晚了。 减去“被盗......”。
  8. 0
    31 August 2021 09:40
    没必要继续了! 怜悯正常人的心理和眼睛!
    1. 评论已删除。
      1. 评论已删除。
  9. 0
    31 August 2021 14:11
    引用:Volkonsky
    那些。 我们是完全免费获得的,或者换言之,是免费获得的吗?

    我认为合同规定了建筑故障和面团返还的情况。 此外,俄罗斯武器和仪器的回归(我不知道是哪一个)。 但是,看哪,我会调查它并阅读有关文档返回的信息。 即使确实存在,我们如何实施它并确保我们的无赖在返回之前不会复制它? 好吧,既然无法检查,那么写也没有意义,这只是愚蠢的。 我们不是这场混乱的始作俑者,让失败者哭泣。
  10. -1
    31 August 2021 19:58
    直升机航母的出现将彻底改变俄罗斯的海上能力

    可能会改变,但不会在这十年中发生。
    “复兴”这种影响的一般意义是什么,多年来被这种热情打破,出售,分发,饮用,现在他们再次向人们提供购买和征服。
    表明最伟大战略家行动的一致性和一致性,

    ……明天,不是所有人都能看的。 相反,不是每个人都可以观看,也不是每个人都可以做到。