俄罗斯空降舰队。 困难和问题

关于大型两栖和通用两栖攻击舰系列的最后一篇文章，这些舰艇最近已经补充并且正在由俄罗斯海军补充。 伏 第一个材料是关于法国“Mistrals”的史诗，并讲述了“Ivan Rogov”类型的新项目23900 UDC与他们的不同之处。 在 第二在文中，我谈到了该类舰艇的战斗使用，以及它们还可以携带哪些附加选项。 在最后的文本中，我们将讨论在创建新类船舶的过程中等待我们的困难和问题。

好像是在造船，2028年和2029年就要服役了，会有什么问题吗？ 然而，这是他们开始的地方。 必须理解的是，UDC 只是系统的一部分，对它们来说，必须创建在战术和技术特性方面最佳的 BMP、直升机、专为此类舰艇而建造的船只，而不仅仅是任何一种，甚至海军陆战队的人员编制与设计舰艇必须相互匹配。 就在那时，狗挖了。



让我们从直升机开始。 俄罗斯拥有世界上最好的海军攻击直升机Ka-52K。 这是个好机器，量产了，不用担心哪架直升机会执行打击任务。 但是运输直升机存在问题。 它们根本不存在。 今天，俄罗斯不制造舰船运输直升机，也不制造多用途或特种登陆直升机。 所有计划用于西北风，然后在伊万格伦大型登陆艇上使用的 Ka-29 都是苏联时代建造的直升机，经过多年的储存后恢复。 对于这两个项目和那些也必须携带它们的海军舰艇来说，它们根本不够。 曾经承诺给舰队的“七鳃鳗”（新一代海军直升机），前景极其模糊。 即使在这个项目之前没有特殊问题，第一批直升机也将在 15-20 年后开始抵达。 到那时，这些船可能已经建造好了。 什么样的登陆直升机会从他们身上起飞？ 这个问题悬而未决。

我最不担心的是船。 这是最小的问题——从铺设 UDC 的那一刻起的十年内，一艘船就可以设计并投入生产。 但是我们不能浪费时间，因为相互协调不同的项目不是我们的强项，唉。

但是步兵战车存在很多问题。 对它的要求增加了——它必须能够在海上运送部队 10 到 15 英里，而且在大浪中，同时它仍然必须有燃料用于下一次陆地进攻。 有一个非常先进且可能非常有趣的 Omsktransmash 项目。 在这个项目中，鄂木斯克工程师提供了这种战斗使用的所有细微差别 设备，从适航性到武器，以及最适合这种机器的布局。 这里正好有两个问题——首先，该项目成本高昂，所以当舰艇投入使用时，新的装甲车已经在海军陆战队服役，现在需要在不节省资金的情况下大幅加速。 第二个问题是它的复杂性。 车辆的技术新颖性系数远高于阿玛塔坦克，并不能保证它会在第一次尝试时就成功。

我希望在剩下的时间里，所有这些问题都将得到解决，新船将不再是“自成一体”，而是成为两栖作战系统的一部分，就像同样的美国人一样。

“伊万格伦”型大型登陆艇项目11711

有待强调的支援舰的承诺问题，根据俄罗斯国防部的设想，它打算成为新的11711工程大型登陆艇。这是俄罗斯的一系列大型两栖攻击舰。近远海区一级，专供登陆部队、运输军事装备、货车和装备使用。 该项目由涅夫斯基设计局开发，作为 1 型貘大型登陆艇的进一步发展。


Ivan Gren 系列的主力舰于 2018 年 23 月投入使用。 同年2019月，第二艘基本设计“彼得·莫尔古诺夫”号大型登陆艇下水，去年3月已移交给客户，成为北方舰队的一部分（就像这艘船的主力舰一样）。系列）。 4 年 11711 月 8000 日，在加里宁格勒的 Yantar 造船厂，Vladimir Andreev 型改装项目 2023 的第 2024 艘和第 23900 艘大型登陆舰铺设，总排水量增加至 1 吨 - Vladimir Andreev 和 Vasily Trushin地方。 他们分别定于 XNUMX 年 XNUMX 月和 XNUMX 年向客户转移。 两者都将成为太平洋舰队的一部分。 如您所见，当两艘最新的 Project XNUMX 直升机航母出现时，我们将有四艘一级 BDK 服役。 我们已经很久没有铺设这样的船了。

我必须说之前的项目 1171“貘”非常成功。 在苏联海军和俄罗斯海军服役的数十年中，这些舰艇已经证明了自己的出色表现。 开发商从他们那里得到了所有最好的东西，显着扩大了船舶（“貘”属于第二等级的船舶），并根据当时的要求，对上层建筑和内部场所的设计进行了重大改变。 首先，设计师的努力旨在通过使用现代材料和技术解决方案来降低船舶的能见度，同时也注意改善船员和登陆部队的生活条件。 有两种类型的设备装载到船上 - 单独通过坡道或通过起重机。 在部队舱内，它使用起重能力为 2 吨的起重机通过上层甲板的四翼货舱口进行。 为了在船上装载船只、摩托艇和设备，还有两台船用起重机。 此外，货舱口用于从甲板下空间（部队隔间）排出设备的废气。 作战装备位于坦克甲板上。 这些可以是重达 16 吨（最多 60 辆）的主战坦克，也可以是装甲运兵车或步兵战车（最多 13 辆）、卡车（最多 36 辆）或最多 30 名伞兵。 此外，该舰还有一个用于舰载直升机的甲板机库：两架运输战斗型 Ka-300，或一架侦察打击型 Ka-29K。 船上有三艘摩托艇。

BDK 的主发电厂由两台两轴柴油反向齿轮装置 DRRA-6000 组成，基于两台由 JSC“Kolomensky Zavod”生产的 10 马力柴油发动机 49D5。 每个，PJSC“Zvezda”的两个变速箱和NPO“Aurora”的本地控制系统。 作为武器，为了节省资金并结合使用这些船的改变概念，决定放弃计划中的一个 200 毫米 A-100 火炮安装架、两个高射炮综合体“阔剑”和两个发射器多管火箭系统 A-190“Grad-M”支持 215P-5-10 雷达火控系统，可同时控制火炮装置：03 × 1 mm AK-30M-630 Duet，2 × 2 mm AK-30M 和两挺机枪 630 × 2，14,5 毫米 MTPU“Sting”。 同样在 BDK 上，还有一个复合发射式被动干扰 KT-308-04 “Prosvet-M”。

下面我将给出BDK项目11711的性能特点：

排量，吨：5（标准），000（满）
长度，米：135,0（最大）
宽度，米：16,5（在设计水线处）
高度，米：11,0（侧面）
草稿，米：3,8（最大）
螺旋桨：2轴，2螺旋桨，船首推进器PU100FM
行驶速度，节：16 (经济), 18 (满)
巡航范围，海里：3500（16 节）、4000（14 节）
自治，天：30
船员，人：100。

根据修改后的设计，新型大型登陆艇“弗拉基米尔·安德列夫”和“瓦西里·特鲁申”将进行以下改动：
总排水量增至8000（7000标准）吨，长150m，宽19,5m（设计吃水线），边高11,8m，吃水4,5m，船员增至120人. 全速将保持在 18 节，但巡航范围将增加到 5000 英里。 登陆能力也将增加到 40 辆装甲车、400 名伞兵、5 架 Ka-27、Ka-29 或 4 架 Ka-52K 直升机，以及 6 艘塞尔纳登陆艇。 武器将进一步减少到76,2毫米艺术。 安装 AU AK-176MA。 电厂将得到加强，将包括两台Kolomensky Zavod JSC的两轴柴油机DDA-12（000台柴油机4D10）、PJSC Zvezda的两台变速箱和NPO Aurora的本地控制系统。 此外，它们将在附加组件和其他一些更改上与基础项目不同，而该项目的密码不会被调整。

如你所见，设计、动力装置、武器装备和登陆能力都按照该级舰艇面临的新要求进行了改变（2004年“伊万格伦”系列首舰下水时，我们甚至没有想到关于任何 UDC）。

对我们两栖舰队状况的审查到此结束。 俄罗斯联邦再次声称拥有海上强国的地位，其利益远远超出其陆地边界，它随着苏联海军的强大而丧失。 随着俄罗斯两艘直升机航母舰队的出现，可以作为浮动指挥部，俄罗斯联邦可以从被动防御转向主动攻击。 但到目前为止，这还没有包括在我们的计划中，也没有反映在我们的军事学说中。 但是，正如他们所说，这只鸟会啄食谷物。