为什么飞机“贝加尔湖”绕过“游击队”


最近的 MAKS-2021 国际航展的主要感觉之一是游击队版本的 TVS-2MS 飞机。 看似陈旧且过时的双翼飞机 震惊 观众的起飞和降落时间非常短,这可以为他提供广阔的使用空间。 但是,唉,看来这架飞机不会投产,政府更喜欢贝加尔湖作为未来小型飞机的主要“主力”。 为什么会发生这种情况,这样的选择有多合理?


首先,必须对飞机工业中这个满足的特定细分市场说几句话。 俄罗斯是一个遥远的国家,在偏远的定居点,道路很差,跑道质量很差。 在一些地区,以直升机和轻型飞机为代表的小型飞机是不可或缺的。 今天,当谈到对西伯利亚的新征服和北极的开发时,对一种能够同时搭载 9 至 12 名乘客、在准备不足的跑道上平静起飞和降落的坚不可摧的运输机的需求增加了戏剧性地。 An-2 Kukuruznikov 机队是苏联时代的忠实“勤劳者”,正在耗尽其最后的剩余资源,之后将无法扩展,这一事实使情况更加恶化。 需要更换,甚至有几个申请人。

有前途的轻型多用途飞机


在 2014 年国家进口替代计划的框架内,在乌克兰发生的著名事件之后,西伯利亚航空研究所以 I. S.A. Chaplygin 展示了一架轻型飞机 TVS-2AM,它应该取代 Kukuruznik。 然后出现了它的版本:TVS-2MS、TVS-2DT 和 TVS-2DTS。 从技术上讲,该飞机是乌克兰 An-2 的深度现代化。 为它创造了一个由碳纤维制成的新驾驶舱和机身,而不是 Kukuruznik 上使用的防水油布。 多亏了新的航空电子设备,TVS 可以在任何天气、一天中的任何时间飞行。 该机最大航程4500公里,载重量2450公斤,巡航速度350公里/小时。


这一切都让俄罗斯“小子”看不起乌克兰的An-2。 在 MAKS-2021 航展上,它的 TVS-2MS Partizan 版本在下机翼配备了 XNUMX 个紧凑型电动机,几乎无需奔跑就能腾空而起,几乎悬停在空中,以极低的速度移动速度不怕摔倒。 这种独特的特性是由于一架半滑翔机的巨大升力而提供的。 这种飞机可能会受到军方和救援人员的需求,也可以用于国民经济中的航空运输。

然而,最近有消息称,以工贸部为代表的客户实际上放弃了这个项目。 其基础是进口复合材料的广泛使用,以及国外动力装置(霍尼韦尔TPE331-12UAN发动机和Hartzell Propeller Inc.制造的螺旋桨)。 官员的选择是为了支持一个竞争项目,但并非一切都清楚。

LMS-901“贝加尔湖”


两年前,众所周知,乌拉尔民航厂(UZGA)也开始着手更换 An-2。 像西伯利亚人一样,乌拉尔人基于久经考验的库库鲁兹尼克设计,试图尽可能地对其进行改进。 与TVS-2MS游击队不同的是,贝加尔湖并没有在MAKS-2021航展上飞行,只是进行了演示,所以它的特性只能从开发者的话来判断。

据称,空载LMS-901的质量为1980-2040公斤,最大起飞重量为4800公斤,优于其前身安2及其现代竞争对手。 但在最高速度(300公里/小时)和最大航程(3000公里)等指标上,“贝加尔湖”严重逊色于“游击队”。 此外,令人不解的是,这架俄罗斯飞机还将“带上机翼”,配备进口动力装置(通用电气H80-200发动机和Hartzell螺旋桨),以及Garmin或Honeywell航空电子设备。 制造商承诺,未来飞机发动机将更换为国产VK-800,第二阶段螺旋桨也将更换为进口。

贝加尔湖还没有起飞,但工贸部已经签署了一份合同,以300亿卢布的价格购买一批36架这种飞机。 但是,不清楚为什么优先考虑这个项目,它也是从国外组件开始的? 为什么不能想起“游击队”,把国内的电厂放在上面?
广告
我们愿意与新闻和分析部门的作者合作。 先决条件是能够快速分析文本和检查事实,就政治和经济主题进行简洁而有趣的写作。 我们提供灵活的工作时间和定期付款。 请将您的回复和工作示例发送至 [email protected]
12 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. 伊戈尔·伯格 Офлайн 伊戈尔·伯格
    伊戈尔·伯格 (伊戈尔·伯格) 31 August 2021 15:47
    0
    我们按照经过验证的切割模式进行。 就像 Su-75。 一飞冲天,却有几十架在国外买卖,一切空战都打赢了。 笑
    1. 第四骑士 Офлайн 第四骑士
      第四骑士 (第四骑士) 31 August 2021 16:29
      +3
      # 你最好给怀孕的养老金领取者钱!
    2. 白胡子 Офлайн 白胡子
      白胡子 31 August 2021 21:07
      +1
      不做广告就卖不出去,连开发的钱都拿不到。 所以,要把未来辉煌的胜利画得尽可能多姿多彩,因为钱基本都到了苏霍伊,至少要为移民挤出点东西))
  2. 评论已删除。
  3. 谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev) (哔叽) 31 August 2021 19:46
    -2
    任何至少熟悉航空历史的人都会对这样可悲的文章微笑。

    在第一次世界大战和三翼飞机飞行 - 坠落死机动,但......由于空气阻力慢速。

    在 WW2 中,也有额外的电机,当人们看到......

    发动机和机翼越多,飞机、维护成本越高,空气阻力越大,这些都是油耗。
    工贸部,看得出来,他看到9个马达和4个翅膀,发疯了,不想修这一切……
    合乎逻辑。

    ))) 作者有一个想法,用它为库兹涅佐夫和其他人制作一辆运输车。
    你只需要等到它被修复并且UDC将被构建。))))
    1. 布拉诺夫 Офлайн 布拉诺夫
      布拉诺夫 (弗拉基米尔) 2九月2021 14:01
      0
      工贸部,看得出来,他看到9个马达和4个翅膀,发疯了,不想修这一切……

      您可以简单地用新电机更换有故障的电机,然后修理旧电机。 这是一个愚蠢的借口。
      有必要建造两架飞机,时间会证明一切。 T-34起初也不想投产。
      1. 预防、改变、修复——9个电机+电池+电网而不是一个,
        + 更高的油耗 + 更低的有效载荷。
        工贸部显然已经“高兴”了。

        优点是起飞时间短 - 只有山脉和航空母舰)))您必须等待。
  4. BoBot机器人-自由思维机 31 August 2021 22:38
    0
    可能没有足够的碳纤维 - 发光也可以
  5. 布拉诺夫 Офлайн 布拉诺夫
    布拉诺夫 (弗拉基米尔) 1九月2021 10:36
    0
    什么,俄罗斯伊洛娜面具不想卷入其中? 生意兴隆,收入可观。 还是俄罗斯只有小贩而不是面具? 还是俄罗斯面具不允许工作? 怎么了?
  6. 杜赫斯克列普尼 Офлайн 杜赫斯克列普尼
    杜赫斯克列普尼 (VA) 1九月2021 21:25
    +2
    乌拉尔厂楼上大堂不错
    1. 科费桑 Офлайн 科费桑
      科费桑 (瓦列) 1九月2021 21:41
      0
      终于,有人出声说出了一个简单的、合乎逻辑的、无可争辩的理由飘浮在空中。 顺便说一句,唯一的。 这就是他们所说的——靶心。 不管杜马有多少个委员会,他们的主席都非常富有。 他们真诚地保留了 300 的工资(正如他们在乌拉尔饺子中恰当地指出的那样)用于返现!

      事实并非如此,他们会订购 200 只贝加尔湖和 100 名游击队员。 可能是——“状态方法”
      1. 苦 Офлайн
        (Gleb) 1九月2021 22:11
        -1
        大厅后面 + 1500%
        一百个飞行的“游击队”会让这200张纸“贝加尔湖”彻底埋伏,所以惩罚者提前中和了他们。 这是一个如此kishmish的现金返还。
  7. ALSur Офлайн ALSur
    ALSur (亚历) 2九月2021 08:50
    +1
    AN-2 不是乌克兰的,而是苏联的。 哦,这些考试的受害者,他们没有基本的概念。