可重复使用的甲烷燃料火箭的初步设计已在俄罗斯准备就绪


RCC“进步”已经准备了一个有前途的俄罗斯中型甲烷火箭“阿穆尔液化天然气”的设计草案。 该载体将部分可重复使用,并将使用液化甲烷和氧气的混合物作为燃料。


根据该机构发布的帖子 塔斯社,上述项目目前正在俄罗斯火箭和航天工业的领先研究机构接受审查。 与此同时,不少机构已经给出了正面评价。

未来的国产中型火箭阿穆尔液化天然气将是两级火箭,就像来自 Space X 的美国猎鹰 9 号一样,将获得可重复使用的第一级。 据专家介绍,上述元素最多可使用10次。 同时,在多次使用的情况下,该航母将能够向LEO输出高达9,5吨的有效载荷,而单艘则为12-XNUMX吨。

该航母的首次试射不应早于 2026 年。 一个有前途的甲烷火箭的发射场将在东方航天发射场建造。

回想一下,在 2020 年初,Progress RCC 总干事德米特里·巴拉诺夫 (Dmitry Baranov) 宣布,发射未来的阿穆尔-液化天然气可重复使用甲烷火箭的成本将是发射平均联盟 2 号火箭的成本的两倍,后者使用了煤油、氧气的混合物。
  • 使用的照片:Alexandra Gorbunova / wikipedia.org
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4 评论
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  1. ont65 Офлайн ont65
    ont65 (奥列格) 31 August 2021 23:34
    +1
    网络上有 NPO Energomash 总经理的采访,他在采访中提到了 Glushko 从 60 年代开始的观点,尽管有外国经验,但仍然怀疑此类项目的可行性。 一旦他们没有想到,不能或不想研究甲烷密度随温度的变化,其密度不足的神话甚至在院士中仍然流传。 它发生了。 它还提到甲烷和氢发动机都缺乏资金,尽管该主题的工作需要相当长的时间框架。 自 90 年代以来,该行业一直在接受此类草图,而真正的进步正在不断延续到明天。 风在吹,大篷车在移动。
  2. 科费桑 Офлайн 科费桑
    科费桑 (瓦列) 1九月2021 06:51
    +2
    也就是说,还没有图纸,但全世界都在为“突破”的想法而尖叫。 经过仔细研究,这些都是陈旧陈旧的想法。

    不,也有例外。 例如,继波音和埃隆马斯克之后的第三家美国公司,急于融资。 它已经进行了首次发布。 她采用了一个旧的想法,在 60 年代由于技术不完善而被放弃。 现在我们回来了。

    但是在选举前夕不存在的“胜利”的公关秩序......记者是肉眼可见的。 但是谁来实施呢? 甚至高等教育学院也在分崩离析。 工程师是什么? 他们不需要! 大学存在短缺。 IN - 浪费了五年的时间。 很少有人在他们的专业工作......

    列宁进行了电气化和工业化。 斯大林说完了。 普京 - 去工业化和变形。 仍在“工作”于此。 记者写了并将写他们得到报酬的东西。 谁付钱? 为什么? 就是那个问题。
  3. 在s Офлайн 在s
    在s (以s为单位) 1九月2021 14:47
    0
    第二级也必须以暴风雪号太空飞机的形式重复使用
  4. dub0vitsky Офлайн dub0vitsky
    dub0vitsky (胜者) 1九月2021 23:38
    +1
    Quote:在s
    第二级也必须以暴风雪号太空飞机的形式重复使用

    如果你考虑一下? 以船舶的形式将压舱物提升到轨道上,然后绞尽脑汁安全下降。 你不会说,但在这种情况下,有效载荷是什么,为了什么来围住花园? 第一阶段一次性发射的变体中的 12 吨。 Buran 的船体重达 60 吨,当然,这艘航母还需要另外一艘。 我提到了 Buran 的重量,说它不会是一个容易的罐头。 降低运营商成本的趋势,由于其相对较大的批量生产,这降低了一个单位的成本,以及由于卫星越来越复杂的设备、光学器件、电子产品的寿命越来越长,因此也越来越贵。 运营商没有太大区别,卫星是绝对不同的。 因此,单一的,非常昂贵的生产。 为什么我们需要镇流器,一种可以减少轨道上所需物质的质量的外壳?