哈萨克斯坦更喜欢欧洲重型运输机而不是俄罗斯
Janes 写道,哈萨克斯坦签署了购买两架四引擎涡轮螺旋桨军用运输机空中客车 A400M Atlas 的合同,成为自 2005 年以来的第一个出口客户。
1 月 2005 日,制造商宣布了这一消息。 该订单标志着自马来西亚于 2024 年加入以来该跨国项目的最大里程碑。 飞机交付定于 XNUMX 年开始。 此前,智利和南非曾想购买此类飞机,但遭到拒绝。
空中客车 A400M Atlas 于 2009 年首飞。 该开发计划的总成本约为 6 亿美元。
A400M将成为哈萨克斯坦战术和战略空运业务的基石
- 空中客车防务与航天公司首席执行官迈克尔·肖尔霍恩说。
他指出该飞机的宽敞性和多功能性,以及执行军事、民用和人道主义任务的能力。 同时,专家提请注意飞机将无法在空中加油的事实。
在哈萨克斯坦空军,A400M 将与空中客车 DS C295 以及 An-12BP(Cub -“Novichok”)、An-24(可乐 - “Koks”)、An-26(Curl - “旋风”)一起使用,An-72(Coaler - “Coalman”,口语 - “Cheburashka”),An-2(Colt - 口语 - “Annushka”,“玉米”)。
2014 年,在哈萨克斯坦进行了示范飞行。 现在,考虑到哈萨克斯坦,从空中客车公司订购的此类飞机总数为 176 架:英国 - 22,法国 - 50,德国 - 53,比利时 - 7,卢森堡 - 1,西班牙 - 27,土耳其 - 10,马来西亚- 4、哈 - 2、媒体总结。
请注意,哈萨克斯坦更喜欢欧洲军用运输机,而不是重型俄罗斯 Il-76MD-90A,后者现在已批量生产,可以为努尔苏丹的利益提供。
- 空中客车公司
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