这艘神秘的星舰。 关于最雄心勃勃的太空项目的陌生感


规模相对较小的美国公司 SpaceX 于 2002 年由著名的埃隆·马斯克 (Elon Musk) 创立,他也是其首席执行官兼首席工程师。 他立即宣布了该公司在其他星球上繁衍的雄心勃勃的目标。


在其存在的很短的时间内,该公司在太空活动领域取得了巨大的成功,开发并投入使用了猎鹰 1 号(猎鹰 1 - 猎鹰 1 号)、猎鹰 9 号和猎鹰重型运载火箭,分别配备 1 号和 2 号运载火箭。阶段。全球卫星互联网系统Starlink(“Starlink”),以及载人和货运飞船龙(“龙”-“龙”)用于飞往轨道空间站的飞行和旅游飞行。

同时,据SpaceX称,该公司10多年来一直致力于其主要项目星际飞船(“Starship”-“星际飞船”),这将使太阳系的殖民成为可能。 2021 年 XNUMX 月中旬,马斯克宣布星际飞船的首次轨道飞行将在“未来几周内”进行! 然而,关于该项目细节的官方报告的缺乏和不一致引发了严重的问题,答案是未知的。 在本文中,我们将了解其中的一些。

项目简介


该项目规定创建一个通用的、可重复使用的超大有效载荷空间运输系统,能够将货物和人员从地球的一个点运送到另一个点,从地球到低地球轨道,到月球,再到火星和返回. 而且,这种运输的成本应该是使用“传统”时的几倍,甚至几十倍(!) 技术“。

该系统的基础是一个两级火箭,带有一个超重型 I 级块和第二级,它也是一艘船,因为它被发射到太空并有用于放置有效载荷或人员的隔间。 这个阶段和整个火箭一样,也被称为星舰。 不同应用的船舶应该是不同的,但具有非常高的统一性。 两级的推进系统都使用SpaceX专门设计的以液化氧和甲烷为燃料的猛禽发动机。


尽管这个最复杂的项目的实施显然还处于早期阶段,但该公司的管理层表示,第一次飞往火星的“货物”飞行将在 2020 年代进行。

SpaceX公司信息化工作特点


不难看出,SpaceX的公关活动整体具有明显的震撼内涵,引起了相当一部分公众的预期情绪反应。 特别是,故意不切实际的日期的事件几乎不断地被宣布。 这场濒临犯规的比赛还没有普遍引起大众兴趣的下降。

同时,SpaceX 认为没有必要让公众了解其计划的所有细节及其变化,例如,通常会向 NASA 提出要求。 “私人交易员”的身份让她在很大程度上隐藏了自己的真实计划,同时保持了一家相当开放和有吸引力的公司的公众形象。

同时,在向“外部世界”提交信息时,往往使用理性、科学和技术的语言,相反,它以冷酷的理性和客观知识的范畴运作。

理性与非理性的公关方式截然相反,但它们的组合应用产生了协同效应,完美地支撑了马斯克在大众眼中的“技术人员”形象。 这种风格是这个人的普遍特征,他在SpaceX充分展示了他,成为领先的公众人物之一。 同时,某些概念性和特定技术解决方案的解释不完整,可以通过充满情感的一般背景以及公司及其所有者的权威来弥补。 已经取得的成果证实了这一权威。

由于这些因素的综合作用,在世界不同国家形成了一大批埃隆马斯克的崇拜者。 他们中的许多人表现得像该教派的追随者,几乎崇拜他,尽管 SpaceX 在太空探索方面还没有取得任何新成就。 然而,大量的怀疑论者出现了,他们明白星舰项目的复杂性比之前解决的那些复杂性要高得多。 对于这些人来说,Starship 项目的所有决定并不都是明确的,其中一些通常似乎是彻头彻尾的虚张声势。

因此,有些人相信该项目的可行性,而另一些人则不相信。 官方信息的缺乏和不一致使得难以就此话题进行充分合理的争议。

项目的一些奇怪之处


首先,让我们谈谈 Starship 项目的主要、一般和奇怪之处。 它规定创建一个廉价的通用可重复使用的太空运输系统,这将提供根本性的新机会。 但与此同时,他不建议使用任何全新的、更高效的技术解决方案(使用甲烷作为燃料并不能“减轻”系统的重量,并且由于其可重用性、多功能性、等等。)。

现在我们要考虑项目实施的逻辑和顺序,对于复杂的技术项目来说,这不仅不是传统的,而且往往不利于逻辑理解,而且随着交通系统外观和时间的不断变化而加剧。达到某些阶段,以及 SpaceX 官方代表的含糊不清或相互矛盾的声明......

为了进行比较,我们可以举一个复杂性相似的项目(但目标要温和得多)——航天飞机系统的创建。 在开发期间,该系统的概念经过数年的积极发展,最终于 1972 年获得批准。 此外,大约八年来,所采用的项目得到了密集实施,包括火箭和太空系统的开发以及地面基础设施的创建(在某些地方 - 现代化)。 这一过程需要吸引和创造美国大量的科学、技术和工业资源。 系统的材料库在飞行开始后继续创建。 航天飞机计划已成为美国最昂贵的航天项目。

Starship系统概念的演变在2010年(公司成立后大约八年)进入公开阶段,之后又经历了九年的巨变。 在此之后(更准确地说,甚至更早一点),该船的许多“原型”的一系列“飞行测试”开始了,一直持续到今天。 这些“原型”实际上是最便宜的全尺寸模型,其中最昂贵的部分是引擎。 所有车型都配备了最低数量的发动机,加油不超过标准发动机的1/3。 几乎每一次测试都以模型设计的破坏而告终,这并不妨碍公司宣布它成功。


显然,在这些飞行中,正在研究发动机在不同模式下的运行情况(包括在飞行条件下计算两架飞机的发动机摇摆情况); 在上升和着陆区域控制设备(在发动机的帮助下进行); 以及飞行期间由静态和动态载荷引起的装置主体中机械应力的测量。

模型坦克的生产及其最终组装实际上是在现场部署的:在露天或避光棚中,使用最少的设备和索具。

但是,即使模型船体的制造成本尽可能低,这种测试发动机和控制系统的方法似乎也很奇怪。 不仅因为它的独特性,还因为 经济 和技术不合理。 如果只是因为这种情况下的引擎实际上注定要失败,这在开发阶段需要更多的引擎(尽管原型通常比串行副本贵几倍),并且还可以大大提高使他们的缺陷检测(测试后的状态研究)复杂化。

到目前为止,飞行模型都是以第二阶段的形式制作的——星际飞船。 2021年夏天,组装了超重型I级原型机,并在发射台上对其发动机进行了静态点火测试。 SpaceX 承诺“在未来几周内”对两级复合体进行“轨道发射”(!)。

应该特别注意两级猛禽的维持液体推进剂火箭发动机(LPRE),它是由SpaceX自己创造的(在猎鹰系列火箭的梅林LPRE之后)。


事实是,这款发动机在燃油经济性方面选择了最完美的方案:发电机气体后燃,在高压送入主燃烧室之前使组分完全气化(气-气方案); 带有单独的涡轮泵单元和单独的气体发生器,其中一个是氧化性的,第二个是还原性的。

这个方案在理论上早在上世纪 1960 年代就已为人所知,但在过去几十年中,拥有巨大科学和技术潜力的两个领先太空超级大国的火箭发动机一直未能将其转化为经过验证的设计。 所以,这个问题竟然在短短几年内被一家年轻的小公司解决,实在是让人匪夷所思。

由于使用了新型燃料对“液氧-液态甲烷”,使任务的复杂性加剧,这使火箭比“液氧-煤油”对具有能源优势,但对发动机的研制造成了一定的困难. 而且,这种液体推进剂发动机必须是可重复使用的! 几乎没有理由相信该公司的声明,即出于某种原因,这种发动机将比简单的类似物便宜得多。

相比之下,SpaceX 早些时候创造的 Merlin 发动机的概念看起来非常合适:一种氧气煤油 LPRE,具有“开式”回路(没有加力发生器气体),燃烧室压力适中。 但是在短短几年内创造出这样一款发动机对于新公司来说是一个非常了不起的成就。

因此,SpaceX 诞生了一款超完美、可靠、可重复使用且价格低廉的甲烷“猛禽”的现象是不符合逻辑的理解的。 为了补充真实情况,必须说猛禽还没有最终确定,根据现有数据,在台架测试中还没有一个样本接近达到额定推力下的声明资源。

除此之外,值得注意的是缺乏成熟的发射综合体。 首先,第一级发动机在运行期间没有排放废气的重要系统。 始终非常重视从发射火箭中可靠地去除气体,以排除它们对它的影响并防止其倾覆。 火箭越大,这个问题就越重要。 如您所知,挖了一个 7 米深的大坑来清除 R-45 火箭(以及基于它的运载火箭)的气体。 超重型火箭(土星 V / 航天飞机、N-1、Energia)的发射综合体具有独眼的排气系统。

Super Heavy / Starship 火箭和太空综合体的尺寸及其发动机在发射时的气体流量对应于超重型运载火箭,但 SpaceX 声称只有一种“凳子”(座椅上有一个洞)具有仅约 20 米的高度将用于发射全尺寸火箭......


可以继续列出和分析这个项目的技术和组织上的奇怪之处,但那些已经考虑过的已经足以认为它有与陈述不同的隐藏目标。

结论


因此,我们得出的结论是,Starship 项目包含许多谜团,分析表明它隐藏了与官方宣布的目标无关的目标。

未来的事件可能会使情况更加清晰。
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19 评论
信息
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  1. 没什么奇怪的。
    这对于国有企业来说是非典型的,他们用国家的钱,一边倒一边喝(记住东方或浮动)
    而对于一个私人交易者来说——完全不是,他不会削减自己,而是为了自己在国家,并领导各种项目。
    顺便说一下,有几个这样的有钱爱好者,马斯克只是更年轻,更出名。

    降低项目成本,降低成本,促进,并在一次启动中解决几个不同的任务。

    他们在飞吗? 飞。 便宜的? 便宜。(这样写)。 你还有其他项目吗? 有。
    那他还装备挖个坑干什么?
    1. 贝洛亚尔 Офлайн 贝洛亚尔
      贝洛亚尔 (瓦列) 30九月2021 17:14
      -1
      Starship 的第一阶段还没有飞行。 航班只承诺。 实际上在未来几天。 所以让我们看看。 如果发布或尝试发生,那么我们可能会对几乎任何结果感到惊讶:)
      1. 如果你还没有飞,那么任何结果都将是“胜利”。
        他们肯定会这样做,以便它爆炸-他们将在极端模式下对其进行测试,寻找薄弱环节。 他们如何在 Starship 中实现它

        同时,他们将促进飞行和广播。

        我们还有一个想法是促进从东方和大海起飞。 但是“我不能”,“我不能”,有这么多钱......
        这是蹦床电影制作人的 2 猪油 - 这很容易。 钱不是你自己的...
  2. 西里尔 Офлайн 西里尔
    西里尔 (西里尔) 30九月2021 19:27
    +1
    然而,关于该项目细节的官方报告的缺乏和不一致引发了严重的问题,答案是未知的。 在本文中,我们将了解其中的一些。

    如果我们仍然可以同意不一致(这是很自然的 - 项目不断被敲定,对其进行更改),那么某些东西的稀缺性呢? 马斯克不断地安排项目演示,并附上详细的(至少在公开层面)技术描述,定期在 Twitter 上分享技术细节,回答感兴趣的人的问题。

    特别是,故意不切实际的日期的事件几乎不断地被宣布。 这场濒临犯规的比赛还没有普遍引起大众兴趣的下降。

    著名的马斯克时间,他自己也承认,马斯克是一种激励下属更快工作的方式。 而且,有趣的是,考虑到 Boca Chica 的工作速度(以及 Falcon with Dragons 的开发速度),它确实有效。

    由于这些因素的综合作用,在世界不同国家形成了一大批埃隆马斯克的崇拜者。 他们中的许多人表现得像该教派的追随者

    宗派是指人们狂热地相信没有证据和逻辑依据的事物。 嗯,例如,在上帝或建立共产主义的可能性。 对马斯克的积极态度是基于他已经完成的项目。 再加上他对世界的大胆和非传统观点,以及他的意志,这使得扼杀 Roscosmos、波音和洛克希德马丁等巨头成为可能。 事实上,即使他的星舰失败了,它也已经在航天史上留下了显着的印记,堪比科罗廖夫和冯布劳恩。

    SpaceX 在太空探索方面还没有取得任何新成果。

    马斯克的项目基于现有和经过验证的技术,并在其中添加了自己的改进。 这使您不必为物理学的新突破等待数年,消耗大量资金,而是在此时此地创建有效的运输系统。 他做的事。

    然而,出现了大量怀疑论者,他们明白星舰项目的复杂性比之前解决的那些复杂性高得无法比拟。 对于这些人来说,Starship 项目的所有决定并不都是明确的,其中一些通常似乎是彻头彻尾的虚张声势。

    实际上,“星舰”在技术上与同一个重型猎鹰没有根本区别。 因此,没有合乎逻辑的理由来谈论任何“不可通约的困难”。 嗯,怀疑论者......我记得大约 5 年前,同样的“怀疑论者”就像同样令人难忘的 Konanykhin,口吐白沫,争辩说 Falcon-9 着陆是不可能的,如果可能的话,它不会再飞一次,如果真的,那么只有1次,如果多次,那么它是无利可图的……等等。时间已经证明了这些“怀疑论者”中谁是对的,哪些是“专家”。

    但与此同时,他不建议使用任何全新的、更高效的技术解决方案(使用甲烷作为燃料并不能“减轻”系统的重量,并且由于其可重用性、多功能性、等等。)。

    他不提供吗? 有没有人在马斯克之前实施过推进运载火箭? 让我提醒您,带暴风雪号的航天飞机以飞机方式返回,这意味着结构的权重要大得多,并需要创建延长的着陆跑道。 推进着陆正是全新的。

    正是具有通用性的可重用性导致成本的降低,而不是系统成本的增加。

    为了进行比较,我们可以举一个复杂性相似的项目(但目标要温和得多)——航天飞机系统的创建。

    一个错误的比较,因为航天飞机(我对它非常钦佩),首先,它是一个官僚主义延误的国家项目,其次,它是在数千名承包商的参与下创建的,这使生产变得非常复杂,第三,它包括实施了不同的着陆技术。 Starship 是私人建造的,官僚主义最少(最终认证除外),大部分结构由 SpaceX 自己建造和组装,项目中实施了不同的着陆模式。

    几乎每一次测试都以模型设计的破坏而告终,这并不妨碍公司宣布它成功。

    该公司宣称它们是成功的,因为每次测试都没有必要的“发射和着陆”目标。 在第一次测试中,练习了低空起飞,然后是高空起飞并过渡到受控坠落模式,然后是受控坠落并退出,然后是软着陆。 原型测试展示了公司如何逐步实现其目标。 此外,“迭代方法”——即对新原型的不断测试——允许您找出地面测试中无法解决的问题。 例如,通过受控下降向发动机供应燃料的机制..这就是为什么原型是“用狗屎和棍棒”组装的,这样破坏它们就不会很可惜。 然而,只有盲人才会把最新的原型罐称为罐头,因为它们的制造和组装质量显着提高。

    所以,这个问题竟然在短短几年内被一家年轻的小公司解决,实在是让人匪夷所思。

    有什么惊喜? SpaceX 不是重新发明轮子,而是利用过去设计师的最佳实践,带来自己的想法。 这大大加快了这个过程。 另外,今天的计算、材料加工等方法比几十年前要完善得多。

    另外,这个火箭发动机必须是可重复使用的! 几乎没有理由相信该公司的声明,即出于某种原因,这种发动机将比简单的类似物便宜得多。

    表述“更简单的类似物”是矛盾的。 如果它更简单,那么它就不再类比了。 马斯克没有说猛禽会比梅林便宜,但它的成本可能接近它。

    关于实现声明的特性:

    7 年 2019 月 XNUMX 日,使用“暖”燃料成分进行了另一次火灾测试,之后我Lon Musk 报告说,该发动机已确认其设计功率 [43],在燃烧室压力为 172 bar [1 MPa] 时达到 686 tf [257 kN] 的推力水平。 使用过冷推进剂时,推力预计会增加 25,7-10%。

    因此,SpaceX 诞生了一款超完美、可靠、可重复使用且价格低廉的甲烷“猛禽”的现象是不合逻辑的。

    为什么不屈服? “猛禽”不是 40 年前开发的,就像同一个 RD-180,而是字面上的“前几天”,使用现代技术和材料,计算能力。 因此,将性能和廉价相结合的所有逻辑依据都是可用的。

    关于“成熟的发射场”——好吧,一旦第一架飞机完全从弹射器上起飞,今天它们就可以从普通的沥青甚至毫无准备的地面上起飞。

    可以继续列出和分析这个项目的技术和组织上的奇怪之处,但那些已经考虑过的已经足以认为它有与陈述不同的隐藏目标。

    可靠的阴谋论。 太空火箭可能有哪些“隐藏目标”? 它的设计目的只有一件事——将有效载荷发射到太空。
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 30九月2021 19:42
      0
      生态破坏了你 扎绳 仅 BukoF 同伴 可以写 - 我相信,我崇拜,我祈祷 眨眨眼睛

      可靠的阴谋论。 太空火箭可能有哪些“隐藏目标”? 它的设计目的只有一件事——将有效载荷发射到太空。

      你是明显的船长,还是被提升为少校? 微笑 整个问题是负载的“有用”程度以及为谁服务。 我会打赌五角大楼。 含
      1. 西里尔 Офлайн 西里尔
        西里尔 (西里尔) 30九月2021 20:02
        -1
        Eco突破了你然后保护只有bukoF的家伙可以写 - 我相信,我崇拜,我祈祷眨眼

        “很多bukoff”只是因为我不相信,但有道理。 但它的特点是你“讨厌”这个。

        你是明显的船长,还是被提升为少校?

        我必须解释显而易见的事情,这不是我的错。

        整个问题是负载的“有用”程度以及为谁服务。 我会打赌五角大楼。

        有效载荷的目的与传输系统本身的目的无关。 在火箭上,你至少可以带出土豆。 无论是为了五角大楼、NASA、Roscosmos 还是来自 Nibiru 星球的外星人的利益,这都无关紧要。 由此产生的有效载荷并没有停止使用。
        1. 第四 Офлайн 第四
          第四 (第四) 1十月2021 13:01
          -1
          Quote:西里尔
          我必须解释显而易见的事情,这不是我的错。

          没有必要解释显而易见的。 不用你的解释也能看出来 - 国王赤身裸体!
          1. 西里尔 Офлайн 西里尔
            西里尔 (西里尔) 3十月2021 08:57
            -2
            而且没有必要解释显而易见的事情。

            必要的。 不幸的是,你必须这样做。

            国王赤身裸体!

            所以不要看裸体的国王,呸。
    2. 阿德勒77 Офлайн 阿德勒77
      阿德勒77 (丹尼斯) 10十一月2021 20:43
      0
      美好的! 但是这些心胸狭窄的批评者无法证实他们与您的分歧。
      1. 西里尔 Офлайн 西里尔
        西里尔 (西里尔) 11十一月2021 01:22
        0
        谢谢:) 我试着详细地证实我的每一个意见
  3. boriz Офлайн boriz
    boriz (Boriz) 30九月2021 20:29
    +2
    这些家伙在他们可以的时候锯钱。 知道由于客观原因该程序将一无所获。 没有人会记得花的钱。
    如果有人很久没有看过道琼斯指数,我报告说自 16 月 500 日以来一直在稳步下跌。 标准普尔 2 指数自 1929 月 XNUMX 日以来同样稳步下跌。 这是在总体上向美国经济注入数万亿美元资金的背景下,尤其是在支持股市的背景下。 XNUMX 年。 没有排放注入,所以一切都迅速而朴素地崩溃了。
    早在 XNUMX 月,FRS 就通过发布 XNUMX 月的会议纪要警告说,它必须停止资产回购的既定做法。 即在今年年底前停止对股市的支持。
    据 M.L. Khazin 称,美国的产量下降至少 30%,是股市下跌的 10 倍。 我重复一遍,不是 10%,而是 10 次。 多层衍生品的价格将远低于三层 Zewa 纸。 美国经济整体下滑至少70%。
    在那之后,没有人会有欲望和时间去弄清楚美国的“太空”资金去了哪里。 这些都是“小事”……
    也就是说,股市真正崩盘已经是事实。 它迅速崩溃的开始时刻是由几个人决定的。 他们应该批准停止资产回购。 这足以让市场在 3 到 5 天内崩盘。 如此之多,以至于对任何人来说都不会显得微不足道。
    而那些将在这一刻受到警告的人现在正在为此做准备,以尽量减少损失。
    准备工作完成后,红哨声响起,演出正式开始。
    没有人会对超重型/星际飞船在哪里,美国高超音速导弹在哪里,他们的第六代和第七代战斗机以及其他一些小事感兴趣。
    美国将深切关注Binduzhnik的家园,部落老虎等名单上会发生什么......
    银行家们会对美国的命运深恶痛绝。 他们很快就从那里消失了。
    1. boriz Офлайн boriz
      boriz (Boriz) 1十月2021 00:57
      0
      顺便说一句,在看到标准普尔 500 指数和道琼斯指数今天(昨天)的数据时,我怀疑银行家即使在购买美联储的资产时也会保持这种情况。 似乎所有人都已经明白了一切。
    2. 小熊 Офлайн 小熊
      小熊 (温妮) 3十月2021 20:02
      -3
      美国将深切关注Binduzhnik的家园,部落老虎等名单上会发生什么......

      ……俄罗斯将被告知其 NWF 不再存在! 因为该基金的资金投资于贬值的衍生品。 舌
      俄罗斯将对此表示关注或深切关注。 LOL
      1. boriz Офлайн boriz
        boriz (Boriz) 3十月2021 22:06
        +1
        当美国经济崩溃时,俄罗斯将摆脱对其经济的外部控制。 与中国、日本等国相比,俄罗斯联邦对美国证券的投资很少。
        离开外部控制可以补偿一切有兴趣的事情。
        1. 小熊 Офлайн 小熊
          小熊 (温妮) 3十月2021 22:09
          -2
          但谁会允许俄罗斯脱离外部控制呢? 普京先生还是什么?
  4. 瓦列里(Valery Vinokurov) (瓦莱·维努库罗夫) 1十月2021 12:37
    +1
    新的 Ostap Bender))
  5. 评论已删除。
  6. 评论已删除。
  7. ont65 Офлайн ont65
    ont65 (奥列格) 14十月2021 11:39
    0
    通往太空的大门不是任何人都可以登上的,每个人都可以自由地寻找自己的道路。 我们有我们自己的项目“Corona”,尽管没有被救出的上级第一级,就像马斯克试图用 Super Heavy 做的那样。 但是Makeev的居民没有给国内Starship的钱,马斯克也没有Roskosmos调查过去,但他有很多钱。 我们甚至有联盟5号躺在我们脚下不敢尝试将马斯克当成重型计划,重量级计划被安全搞砸了,希望为马斯克提供一个选项,因为马斯克将SLS的发射价格视为竞争平台,有考虑过,干脆拒绝了。 尽管如此,SLS最初是建立在一个工作平台的基础上的,而对于马斯克来说,一切都是从头开始,他不惜一切代价都必须按照斯达汉诺夫的方式匆匆忙忙地工作。 你指望一块馅饼,你必须努力工作。 美国宇航局的载人计划本身就处于不确定状态。 美国一直在违约边缘保持平衡,事件将如何发展尚不得而知。 尽管如此,工作正在进行中,它是可见的,他们谈论并争论它。 我们有一些安静的东西,前景更加暗淡。
  8. art573 Офлайн art573
    art573 (阿尔约姆·弗拉基米罗维奇·亚罗维科夫) 20十月2021 20:59
    0
    但是,我们的 ANGAROY 会将永久段的有人居住的轨道站发射到月球轨道吗?
    1. ont65 Офлайн ont65
      ont65 (奥列格) 1十一月2021 00:56
      0
      我们现在可以向月球投掷 5 吨,根据计划,30 ​​日之后,使用最强大的航母之一或有前途的核子可略多于 10 吨。 这个容量对于站模块来说是不够的。 需要3次发射。 不便宜,但可能。