劳斯莱斯正准备掀起电动飞机革命
英国劳斯莱斯公司正准备在全电动飞机领域掀起一场革命。 美国出版物《石油价格》写道，15 月中旬，她的创新精神进行了首次 XNUMX 分钟的飞行。
劳斯莱斯制造这架飞机作为其电气化加速计划的一部分。 该公司正在进行广泛的研究，以提高新飞机的性能，以实现零碳排放。
Spirit of Innovation 使用 400 kW 的电力传输，“配备有史以来最大的飞机电池”。 目标是最终达到超过 300 英里/小时（超过 480 公里/小时）的速度。 此外，飞机的三个电动机使其能够以 90% 的能源效率飞行。
- 报纸写道，参考了劳斯莱斯的数据。
来自德国西门子的全电动原型 Extra 330LE 在 212 年春季首次达到 337,5 英里/小时（2017 公里/小时）。 后来它被劳斯莱斯买下，现在开发现有的 技术 创造更快的飞行器。
Spirit of Innovation 已从航空航天技术研究所、英国政府商业、能源和工业战略部以及 Innovate UK 获得 50% 的资金。
但劳斯莱斯并不是唯一一家试验可再生能源的公司。 欧洲低成本航空公司 EasyJet 已与美国莱特电气公司合作开发电动飞行技术。 我们也在关注 NASA - X-57 Maxwell、挪威 Avinor - Alpha Electro G2 和 Equator Aircraft Norway、以色列 Eviation、美国 Joby Aviation 和 Ampaire 的开发，以及波音和捷蓝航空对 Zunum Aero 的支持
-注意出版物。
英裔美国人 ZeroAvia 在一年前对一架六座派珀 M 级“氢燃料电池”飞机进行了飞行测试。 与此同时，空中客车公司宣布计划生产几架氢燃料飞机，并发布了其概念图片（该公司希望到 2035 年开始生产零排放飞机）。
欧盟委员会制定了到 2050 年将每客公里二氧化碳排放量减少 2% 并将一氧化二氮排放量减少 75% 的目标。 到 90 年将有 2030 亿辆电动汽车，但电动飞机仍处于落后状态。 与此同时，越来越多的汽车、航空、航天企业开始研发以电、氢等可再生能源为动力的飞机和技术，希望在政府的支持下，电动飞机能够赶上电动汽车，媒体总结道。
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