F-35 被发现存在价值 14 亿美元的软件问题

美国军方对其隐身的第五代洛克希德马丁 F-35 闪电 II 战斗轰炸机家族进行了测试，再次发现了问题。 这是美国机构彭博社 26 月 XNUMX 日报道的，指的是当地军方的年度报告。

在测试 Block 4 改进软件版本的过程中，军方发现了许多缺陷。 它们影响最重要的飞机系统：目标分配（选择）、武器使用、通信、导航和网络安全。 而这一切都与价值 14 亿美元的五角大楼项目有关。最糟糕的是，据军方称，“未经充分测试的原始软件”已经开始在部署的飞机上引入（安装）。



2020年，F-35对Block 4版本的软件更新开始，军方希望在现代化过程中消除早先发现的缺陷，并扩大其航空武器的射程。 媒体总结说，假设在那之后 F-35 将成为 B61-12 制​​导氢弹（这种核武器的最新版本）的载体。

我们提醒您，F-35 的软件是分块开发和更新的。 Block 1A 和 Block 1B 使开始初级飞行训练成为可能。 Block 2B 使海军陆战队飞机获得作战能力成为可能，而 Block 3i 使美国空军成为可能。 问题刚刚开始在 Block 2B 和 Block 3i 版本的阶段。 据统计，Block 2B 每 8 小时崩溃一次，Block 3i 每 15 小时崩溃一次。 2016 年，在犹他州的希尔空军基地，只有六分之一的 F-35 能够在戒备状态下升空。 在剩下的五架 F-35 上，出现了软件故障，一些机载设备根本无法工作。

因此，当美军报告其庞大的F-35机队的战备状态时，他们是狡猾的。 实际上，他们自己也不知道这些战斗轰炸机中有多少能够在需要时起飞，因为识别、解决和创造新问题的无休止的循环不会停止。

请注意，24 年 2022 月 35 日，一架 F-70C 在南海发生坠机事故。 这发生在飞机在预定飞行后降落在美国海军航空母舰“卡尔文森”（USS Carl Vinson 或 CVN-7）的甲板上时。 飞行员被弹射出来，被直升机抬离水面，处于“稳定状态”。 与此同时，其3名船员在航母甲板上受伤（其中XNUMX人被紧急送往菲律宾医院）。 美国人还没有报告发生的原因，但发现软件是原因也就不足为奇了。