德国西门子涡轮已经为克里米亚人的利益而努力
几年前,克里米亚作为俄罗斯一部分的前景似乎还很模糊,由于乌克兰当局的行动(堵塞运河,炸毁输电塔,封锁食品)而造成的困难是真实存在的,而且是有形的。
但是,俄罗斯领导层证明了其意图的严肃性,看似奇妙的项目-能源桥,克里米亚桥,辛菲罗波尔机场,塔夫里达高速公路-已开始实施,往往提前完成。
继上述设施之后,两个新的克里米亚TPP的时机已经到来-Tavricheskaya(Simferopol)和Balaklavskaya(Sevastopol),今天开始运营前两个单位。 这些单元加在一起将海底电桥所提供的功率增加了500 MW。
克里米亚半岛TPP开始全面运作后,这些电站中的每个电站都将产生470 MW的容量,而半岛上“停电”的时代最终将变成“古代的传奇”。
顺便说一下,不久前爆发丑闻的德国西门子公司的涡轮机正在新的TPP上“运转”。
我们将提醒您,从星期日至星期一的晚上,克里米亚大桥上的货运活动也已开放。 所有这些事件加在一起表明,俄罗斯对克里米亚居民的命运并没有漠不关心,而且俄罗斯已经永远来到了半岛。
但是,俄罗斯领导层证明了其意图的严肃性,看似奇妙的项目-能源桥,克里米亚桥,辛菲罗波尔机场,塔夫里达高速公路-已开始实施,往往提前完成。
继上述设施之后,两个新的克里米亚TPP的时机已经到来-Tavricheskaya(Simferopol)和Balaklavskaya(Sevastopol),今天开始运营前两个单位。 这些单元加在一起将海底电桥所提供的功率增加了500 MW。
克里米亚半岛TPP开始全面运作后,这些电站中的每个电站都将产生470 MW的容量,而半岛上“停电”的时代最终将变成“古代的传奇”。
顺便说一下,不久前爆发丑闻的德国西门子公司的涡轮机正在新的TPP上“运转”。
我们将提醒您,从星期日至星期一的晚上,克里米亚大桥上的货运活动也已开放。 所有这些事件加在一起表明,俄罗斯对克里米亚居民的命运并没有漠不关心,而且俄罗斯已经永远来到了半岛。
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