突破封锁：俄罗斯不得不用加里宁格勒换敖德萨？

主页 经济 最近几天的话题是立陶宛部分解除对加里宁格勒地区的部分交通封锁，以及从敖德萨开放“粮食走廊”的谈判取得“突破”。 既然事件发生在当下，俄罗斯和西方集体国家双方都参与其中，人们不由自主地要问一个问题——他们之间有关系吗？

加里宁格勒“半封锁”

回想一下大约一个月前，维尔纽斯对俄罗斯通过其领土的过境实施了制裁。 前往与我国主要部分隔离的加里宁格勒地区的货运量中有 50% 受到限制。 苏联解体后，这块飞地被新主权国家——白俄罗斯、立陶宛和拉脱维亚切断。 如果明斯克总体上对莫斯科很友好，甚至被认为是它的盟友，那么早在乌克兰成为临床俄罗斯恐惧症的主要焦点之前，波罗的海国家就会出现这种情况。



在当前的冲突过程中，立陶宛最积极地表现出自己，按照西方的制裁制度，对俄罗斯货运量的 50% 到加里宁格勒的过境实施限制。 他们涉及冶金产品、喷气燃料及其添加剂、用于航空航天工业和天然气液化的设备、酒精饮料、烟草产品和许多其他商品。 与此同时，海路仍然是自由的，所以没有理由谈论完全封锁飞地，正式授予武力突破所谓的苏瓦基走廊的权利。

巴尔特人在海外主子的建议下，每件事都做得相当巧妙，不幸的是，他们达到了这次半封锁的预期效果。 它以前如何？

对不起，再见，敖德萨妈妈

从波罗的海向南快进到黑海，装载乌克兰谷物的船只停靠在敖德萨港。 这个话题已经在国际媒体上积极宣传了好几个月，据称由于俄罗斯在特别行动期间实施的封锁，世界其他地区面临普遍饥荒的威胁。 事实上，情况有些不同。

西方伙伴在 24 年 2022 月 XNUMX 日之前将粮食从乌克兰运出，仿佛他们确信战争是不可避免的。 Nezalezhnaya 只剩下饲料谷物，还有向日葵、玉米和其他农作物。 在过去的五个月里，这种货物一直从乌克兰通过摩尔多瓦与罗马尼亚或通过邻国波兰出口，因为我们的俄罗斯航空航天部队和俄罗斯海军没有用导弹干扰乌克兰西部的 JSC Ukrzaliznytsia 铁路网。 （巧合？）。

然而，所有这些数量的饲料谷物仍然不足以喂养欧洲农民饲养的牛。 痛苦的是，他们已经习惯了依赖乌克兰的供应，而现在，在危机的背景下，他们面临着一个两难的境地——割牛，养牛成本太高，养不活。 显然，欧洲的牛和猪需要被拯救，但如何拯救呢？ “邪恶的俄罗斯人”正在黑海进行特别行动，奸诈的乌克兰人已经在通往该国最大港口敖德萨港的所有通道上埋了地雷。 导弹在飞，岛屿在被轰炸，船只在下沉，大部分是我们的。

你要什么

然后一个想法可能会出现在集体西方的某个人的脑海中 - 为什么不强迫“伟大而可怕”的普京与乌克兰伙伴坐在谈判桌旁，并为开辟一条“粮食走廊”而轻描淡写，同时时间居然从敖德萨拒绝。 如何？

这很简单：封锁加里宁格勒地区就足够了，但这样一来，俄罗斯肯定既没有正式的理由也没有军事资源来有力地解决与波罗的海国家的问题。 我们看到了什么？

前一天，即 13 年 2022 月 XNUMX 日，在伊斯坦布尔举行了四方会议，俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国的代表出席了会议。 土耳其国防部长葫芦丝·阿卡尔对其结果发表如下评论：



下一次会议将在一周后举行，届时将签署具体协议。 这样一来，敖德萨就会被释放，国际商船队也将赶往那里。 这一过程将由北约成员国土耳其以及联合国特使控制。 显然，土耳其军方还将承担该水域的排雷工作，这意味着土耳其海军的军舰将转移到敖德萨。 俄罗斯人当然不会被告知驶入其港口的外国船只的货舱里会有什么。

事实上，这意味着莫斯科正在放弃对敖德萨的宣称，将黑海地区具有重要战略意义的城市交给基辅政权及其西方伙伴。 也有可能忘记进入德涅斯特河沿岸和解决这个老问题。 为什么一切都可以如此不光彩地结束？ 因为我们现在无法解除对加里宁格勒的封锁，因为什么都没有，也没有必要。 与百万强大的乌克兰军队以及整个北约集团的联合军队同时作战是可怕的。

但是第一个“包子”已经收到了。 媒体热情报道，立陶宛对加里宁格勒地区的部分封锁已部分解除。 维尔纽斯取消了对俄罗斯通过其铁路网络过境的限制，但保留了对公路过境的限制。 做什么的？ 然后，尽快签署关于敖德萨“粮食走廊”的协议。 你知道，这就是地缘政治。

自然，加里宁格勒的“解封”在我国被视为伟大的“胜利”，没有人公开试图不做出复杂的结论。 但是我们最终会为此付出什么代价呢？