远东:通往中东的新桥梁

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俄罗斯和中国继续加强联系,并在政治,经济和军事等各个层面融合。


据中国中央电视台报道,中方报道了穿越阿穆尔河的铁路桥梁一半的建设已经完成。

这座桥的建造始于四年半之前,也就是从中方将桥的最后支柱连接起来的前一天。 中国比俄罗斯更早地开始建造桥梁,这是由于大多数桥梁都落在中国境内的事实。

这座桥的总长为2米,其中215米在中国一侧。 在俄罗斯方面,建设始于1年。 停靠将在今年秋天进行,预计该桥将于886年底投入使用。

应当指出的是,这座桥梁的建设是长期谈判和俄中利益协调一致的最后阶段。 两国之间就建立桥梁的需要进行的第一次谈判是在1993年进行的。

新的桥梁将增加两国之间的贸易和旅客周转量,并加强俄罗斯和中国周边地区之间的联系。
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2 评论
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  1. KIG
    0
    15十月2018 13:40
    哇,有多少木材和煤炭可以快速运送给我们的中国兄弟!
    1. +1
      15十月2018 14:05
      哇,有多少木材和煤炭可以快速运送给我们的中国兄弟!

      很好
      任何从深处提取东西并出售的国家都只会对此感到高兴。
      以下是一些有关煤炭的统计数据。 出口到世界市场的前五个国家:印度尼西亚,澳大利亚,俄罗斯,美国,哥伦比亚。
      并且相信我,“高度发达”的美国将很乐意走第一线……如果可能的话。
      在圆木出口方面,世界排名前五位:俄罗斯,新西兰,美国,加拿大,捷克共和国。 2016年数据
      从统计数据中可以看到,盎格鲁撒克逊人很乐意交易其资源。 我们被迫认为这是不好的。