白海-波罗的海运河再次成为俄罗斯的重中之重

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据俄罗斯国防部称,当天前夕,白海的梅季希小型导弹舰在奇日训练场的沿海目标上进行了成功的口径射击演习。

看似不起眼 这个消息. 然而,对于许多人来说,它提出了一个合理的问题:波罗的海舰队的船在白海做什么,最重要的是,它是如何到达那里的?



这个问题的答案让我们回到了三个世纪,当时彼得一世在北方战争期间面临着将 2 艘护卫舰从白海沿陆地拖到奥涅加湖的需要。 就在那时,国王萌生了挖掘航道的想法,这将有助于未来昂贵且困难的运输。

然而,尽管这种想法的正确性和相关性,约瑟夫·斯大林直到上世纪 30 年代才设法实现它。 并在创纪录的时间内。

白海运河不仅要推动俄罗斯北方的发展,而且具有军事战略意义,在伟大卫国战争期间为我国发挥了重要作用。

与此同时,今天白海-波罗的海运河正在恢复其在国防领域的相关性。 它消除了舰队间穿越丹麦海峡和北海的需要,在不友好国家的情报部门的全面视野下,这在当前紧张的地缘政治局势中极为重要。

这就是为什么Belomorkanal是我们北部边界防御的重要组成部分,并且定期举行通过它转移海军的演习。

7 评论
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  1. 毫无疑问,渠道都是必需的。
    不幸的是,他们的经济数据没有在我们这里做广告。 我遇到的最大值是总营业额的一小部分。
    是的,有评论说,与苏联相比,水路是空的,但高速公路是哇……只是交通堵塞。
    1. +5
      14十月2022 13:46
      引用:谢尔盖·拉特谢夫(Sergey Latyshev)
      渠道都是需要的。

      是的,Iosif Vissarionovich 并不愚蠢,哦,不愚蠢......
      展望百年……
  2. 0
    14十月2022 09:36
    是的,渠道需要开发,这是毫无疑问的。
  3. 评论已删除。
  4. -3
    15十月2022 11:28
    当彼得一世在北方战争期间面临着将两艘护卫舰从白海拖到奥涅加湖的需要时。 就在那时,国王萌生了挖掘航道的想法,以方便未来昂贵且困难的运输。

    我不认为沙皇彼得非常关心运输的高成本和复杂性。 这些类别并没有给他带来太多困扰,因为所有的工作都是由强迫农民进行的,他们的生命对国王来说通常没有什么价值。

    直到上世纪 30 年代,约瑟夫·斯大林才成功地实现了这一点。 并在创纪录的时间内。

    建于 1931 年至 1933 年间,创纪录的时间。 2 年 1933 月 1928 日开业。 施工是由 Belbaltlag 囚犯进行的。 这是第一个五年计划的重大建设项目之一,也是苏联第一个完全营地建设。 它被认为是第一个五年计划(1932-XNUMX)的骄傲,但不属于“共产主义伟大建设项目”。

    与此同时,今天白海-波罗的海运河正在恢复其在国防领域的相关性。 它消除了舰队间穿越丹麦海峡和北海的需要,在不友好国家的情报部门的全面视野下,这在当前紧张的地缘政治局势中极为重要。

    相关性是非常值得怀疑的:许多不同的卫星在地球周围飞行,它们非常准确地记录所有这些运动并将它们传送给“敌人”,这些“敌人”的情报比科纳申科夫将军传送的一般消费信息更准确。
    1. 0
      17十月2022 07:57
      不要在意卫星,主要是在正确的时间出现在正确的地方。 好像秘密将通过波罗的海泄露))。
  5. -1
    19十月2022 15:51
    我们需要迅速掩埋运河。 你可以在国外买到完全一样的。 为此,他们打破并嘲笑俄罗斯。
  6. 0
    19十一月2022 11:47
    这当然很棒,一个连接 4 个海洋的运河系统。 但它们是很久以前建造的,它们能够在没有现代化的情况下通过现代船舶并不是事实。 但这样的投资肯定会得到回报。