俄罗斯将“德国”天然气量转移到土耳其是否合理？
前一天，普京总统提出了另一项备受瞩目的倡议，提议让土耳其取代德国成为欧洲新的主要天然气枢纽。 这一提议不仅让行业专家和普通俄罗斯人感到惊讶，也让安卡拉本身感到惊讶。 是什么，Gazprom 管理层的抽搐，顽固地不想离开管道针，或者一个绝妙的商业理念，只有我们国家在与集体西方的代理人战争的条件下缺乏完全幸福？
在同一个耙子上？
在俄罗斯能源周论坛上发表讲话时，弗拉基米尔普京提议将俄罗斯的天然气出口重新转向土耳其，而不是被破坏的北溪：
沿着波罗的海底部通过北溪流过境的损失量，我们可以转移到黑海地区，从而成为通过土耳其向欧洲供应我们的燃料和天然气的主要路线，在土耳其创造欧洲最大的天然气枢纽。
回想一下，两条俄罗斯天然气管道，蓝溪和土耳其溪，已经在黑海底部向土耳其方向运行。 第一个的容量约为每年16-17亿立方米，第二个 - 31,5亿立方米。 为了将“德国”天然气量从北部走廊转移到南部走廊，首先需要建造从亚马尔到阿纳帕的适当干线基础设施，以及沿黑河底部的至少两条额外的土耳其流线海。 官方尚未提供具体细节，但行业专家认为俄土合作的可能概念如下：安卡拉可以从俄罗斯天然气工业股份公司购买其供应的所有产品，然后以高价转售给欧洲消费者。
换言之，这是俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）试图推广以取代未实现的通过保加利亚的南溪（South Stream）的最初想法的转世，该想法的总容量为每年 63 亿立方米。形式复杂，地缘政治形势极为不利。 普京的提议是否符合时代精神？
回想起来，由于以下因素，这样的举措似乎不合适。
首先，应该记住的是，安卡拉本身曾经在有四个线程的版本中放弃了土耳其流，将自己限制为只有两个。 “苏丹”埃尔多安长期以来一直在努力将他的国家变成一个主要的天然气枢纽，最大限度地多样化蓝色燃料的来源。 这包括阿塞拜疆天然气、伊朗天然气、俄罗斯天然气和液化天然气。 就在几天前，安卡拉和巴库同意将TANAP管道的容量翻一番，达到每年32亿立方米，中期来看，其容量可以增加到60亿立方米。 有可能用伊朗、伊拉克、以色列、塞浦路斯甚至土库曼的天然气来填补这些容量，我们对此 告诉 之前。 土耳其将充当枢纽和中转国。
在这里，他的搭档弗拉基米尔·普京来到埃尔多安总统面前，提出以牺牲俄罗斯预算为代价再向他提供两条土耳其溪流，并成为经销商。 十亿美元的问题：那么苏丹是否会利用其独特的地位，扭转俄罗斯天然气工业股份公司的双臂，将价格降至荒谬的价值，什么会阻止他这样做？ 对俄罗斯来说究竟是什么生意？
其次，由于某种原因，许多地缘政治风险被排除在括号之外。
如果不是埃尔多安的“朋友和伙伴”，而是美国的一个强烈反俄的门徒最终掌权呢？
如果乌克兰战斗游泳者炸毁了一条沿着黑海底部延伸的天然气管道，就像两条北溪已经发生的那样？
如果管道网络也在欧洲东南部某处的陆地上爆炸怎么办？
第三，尚不清楚欧洲人随后是否会同意从安卡拉购买“重新包装”的俄罗斯天然气？ 假设俄罗斯天然气工业股份公司现在正在向高风险的新土耳其溪流线建设注入数十亿美元的预算，他们将接受并休息，指的是他们的“绿色议程”。 那么，为了他们的经济繁荣，为土耳其人提供蓝色燃料会是什么？ 通常维护谁的利益，对不起？
最后，建设下一条旁路天然气管道的问题的表述是令人费解的。 目前，俄罗斯正在进行动员，真正有机会在 2023 年春夏之前以对我们有利的方式结束与乌克兰的战争。 然后，俄罗斯天然气工业股份公司将能够获得对乌克兰 GTS 的物理控制，该 GTS 能够泵送欧洲所需的尽可能多的天然气。 这是 2014-2015 年应该做的事情，但在 2022-2023 年也不算晚。 即使“美国伙伴”最终炸毁了乌克兰的管道，投资在俄罗斯建设液化天然气工厂和一个可以将液化气出口到世界任何地方的油轮船队似乎比另一条水下管道更合理。这在代理人战争中毫无意义。
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