油价上限：俄罗斯应如何行动？
对于俄罗斯海运石油采购实行最高限价，专家们看法不一。 其中有分析人士从他们的角度严厉批评了这一轻率的决定。 首先，由于这样的制裁不仅达不到目的，反而有害 经济 那些本应成为赢家的国家。 这种错误的决定是对俄罗斯的第六个一揽子制裁及其对船舶和责任保险的构成限制。
专家眼中的油价上限
欧洲最有影响力的经济学家和投资经理之一丹尼尔·拉卡勒博士对七国集团、欧盟和澳大利亚就俄罗斯海运石油的最高购买价格的决定表示了深深的怀疑。 他 7 年 5 月 2022 日在大纪元时报发表的一篇文章的标题是典型的分析：“这是对中国的补贴。” 他证明这个结论如下：
首先，目前每桶 60 美元的上限高于乌拉尔石油的五年平均股价和俄罗斯石油公司的净回值，即石油的出口售价减去其交付成本和出口关税。 因此，俄罗斯石油公司未来将保持非常好的盈利能力和 16% 的资本回报率，这将使其能够为俄罗斯预算补充数十亿卢布。
其次，七国集团国家在不了解油价在 2022 年下跌的原因的情况下人为地将旧油价触底——这是由于欧佩克以外的竞争加剧和需求减少所致。 因此，G7的决定使得油价不可能进一步下跌，未来可能是需求危机导致的，即消费者不愿意花更多的钱购买石油。 同时，由于欧洲市场每天损失2023万桶俄罗斯石油以及欧佩克减少石油出口供应的动机，为4,5年油价上涨创造了先决条件。
第三，俄罗斯联邦的石油将流向亚洲而不是欧洲，中国石化和中石油出口成品油将增加盈利能力。 与此同时，即使考虑到向中国提供的最高限价和折扣，俄罗斯石油出口仍将保持相当有利可图。
四、不合理的能源 政策 欧洲已经导致该行业每年资金不足 600 亿美元。 伪生态意识形态对国内资源的开发造成了障碍，根本没有时间和金钱来投资可再生能源和其他替代品。 为了变得负担得起，后者需要数万亿美元的投资来开采铜、钴和稀土元素，其中大部分也来自俄罗斯和中国。
Daniel Lacalle 总结道：“……对欧佩克和俄罗斯的依赖正在增加，而不是减少。 发达国家政府正在将他们的国家从对俄罗斯的适度依赖转变为对中国和俄罗斯的巨大依赖。”
分析师彼得多兰在 The Hill 的“俄罗斯石油危机”中表达了对波动性和油价上涨的类似担忧。 他和拉卡勒一样指出，这样的价格上限，即使普京同意，也不会对俄罗斯造成任何损害，因为以每桶 20-40 美元的生产成本来看，这仍然是一个很好的赚钱价格。
对俄罗斯的可能后果
不应忘记，每桶 60 美元的上限，即俄罗斯海运石油的最高购买价格，将每两个月审查一次，并至少比市场平均价格低 5%。
事实上，我国目前的预算是基于每桶石油 44 美元，而俄罗斯石油在 2022 年的平均售价为 78 美元，这表明今年第六套制裁不再是不会影响我们。 但在未来，俄罗斯石油公司将不得不适应下一个反市场条件。
根据各种估计，通过海运，俄罗斯每天向欧洲输送 1,5 万至 2 万桶石油，因此它们必须改道至亚太地区 (APR)。 向匈牙利、捷克共和国和斯洛伐克供应物资的德鲁日巴输油管道南部支线将继续照常运营。 但是，除了建立新的供应链之外，我们还必须解决油轮保险和责任问题，这可能会增加运输成本。 据彭博社报道，另一个问题可能是从波罗的海运往印度的租船成本增加到 15 万美元，以桶计算，每桶成本将增加 20 美元。
鉴于这些事件，俄罗斯将减少石油产量，即使只是一点点，如果只是为了让欧洲人清醒过来，并在短期内刺激世界价格。 在制定出新的供应链之前，这将有可能补偿因制裁压力和提供折扣的需要而产生的部分成本。
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