为什么北海航线仍是俄罗斯的垄断

全球变暖使北海航线成为越来越有趣的航运路线。 它可能是苏伊士运河的绝佳替代品,因为从欧洲到俄罗斯通过北极的亚洲路线要短得多。 Der Tagesspiegel写道,NSR在俄罗斯的完全控制之下。 莫斯科试图通过建立一个特殊的 经济 北极地区。



俄罗斯认为北极是其法律影响范围,因此有很多原因-地理和军事因素政治,甚至是历史悠久的-是俄罗斯旅行者发现了遥远的北极地区。 在过去的几个世纪中,正是俄罗斯人掌握了遥远的北方。

但是其他国家,首先是丹麦,挪威,美国,中国,也认为自己有权利用北极航线的优势,也宣布他们要求通过NSR。 例如,丹麦外交部认为俄罗斯的野心是没有根据的,并强调他们要冷静而幽默地对待俄罗斯在北极的立场。

但是,没有俄罗斯,其他国家也无法使用北海航线-例如,在2017年,通过北极运输的10万吨货物中,只有2%属于外国公司。 为了确保其在北极的地位,我国正在加强海军的北方舰队和在该国北部地区部署的战斗航空。 莫斯科无意将对北极的控制权交给任何国家。
  • 使用的照片:https://promdevelop.ru
广告
我们愿意与新闻和分析部门的作者合作。 先决条件是能够快速分析文本和检查事实,就政治和经济主题进行简洁而有趣的写作。 我们提供灵活的工作时间和定期付款。 请将您的回复和工作示例发送至 [email protected]
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.