苏伊士运河的替代选择:货物将通过俄罗斯
苏伊士运河替代项目的启动已经有了真正的前景。 在2018年XNUMX月,俄罗斯,印度和伊朗将讨论建立新的国际南北运输走廊的可能性。
与苏伊士运河不同,新项目可以将水和铁路两种运输方式结合起来。 来自印度的货物将前往伊朗的阿巴斯港,然后乘火车前往里海的安扎里港。 然后,货物将通过里海运送到阿斯特拉罕,再从阿斯特拉罕通过铁路运送到俄罗斯和欧洲国家。
早在2014年就沿着这条路线进行了试运,并证明了自己的出色表现。 现在,这一切都是关于向常规货物运输的过渡。 印度当局对此特别感兴趣,试图扩大在国际市场上的影响力。
因此,印度产品可以比现在更快,更便宜地交付到欧洲国家。 经济学家已经计算出新走廊的收益-它比苏伊士便宜30-40%。 至于速度,印度货物到达莫斯科的时间比通过苏伊士运河交付的货物要快20天。
如果启动该项目,那么很快它将能够每年交付多达20-30百万吨的货物。 这将是印度,俄罗斯和欧洲国家之间贸易的真正突破。
与苏伊士运河不同,新项目可以将水和铁路两种运输方式结合起来。 来自印度的货物将前往伊朗的阿巴斯港,然后乘火车前往里海的安扎里港。 然后,货物将通过里海运送到阿斯特拉罕,再从阿斯特拉罕通过铁路运送到俄罗斯和欧洲国家。
早在2014年就沿着这条路线进行了试运,并证明了自己的出色表现。 现在,这一切都是关于向常规货物运输的过渡。 印度当局对此特别感兴趣,试图扩大在国际市场上的影响力。
因此,印度产品可以比现在更快,更便宜地交付到欧洲国家。 经济学家已经计算出新走廊的收益-它比苏伊士便宜30-40%。 至于速度,印度货物到达莫斯科的时间比通过苏伊士运河交付的货物要快20天。
如果启动该项目,那么很快它将能够每年交付多达20-30百万吨的货物。 这将是印度,俄罗斯和欧洲国家之间贸易的真正突破。
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